Anzeige

Anzeige

Norwegen Juni 2018 – Wale gucken und die Lofoten

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    Liebe Mitglieder und Teilnehmer des Wohnwagen-Forum.de,

    am 25. Mai 2018 tritt die Europäische Datenschutzgrundverordnung in Kraft.
    Das Ziel ist die EU-weite Vereinheitlichung der Regeln zur Verarbeitung personenbezogener Daten durch Unternehmen und öffentliche Einrichtungen.
    Unsere gesetzlich vorgeschriebenen Informationen zum Datenschutz lest ihr dazu in unserer erweiterten Datenschutzerklärung auf unserer Seite unten links.

    Wichtig: Ihr braucht nichts weiter zu tun. Es handelt sich nur um eine Information.

    Euer Team von Wohnwagen-Forum.de

    • Tag 13: Es soll keine Langeweile aufkommen

      Tagesziel: Schlechtes Wetter überbrücken, Schlafen und Kultur

      1906 Route.png

      Heute ist nach den ganzen Tagen erst mal Ausschlafen angesagt. Gegen Mittag fahren die Peugeots und Stampatore zum Wikingermuseum, während Tuggen eine Lesestunde einlegt.

      Auf der Fahrt zum Museum sehen wir ein Kreuzfahrtschiff in Leknes liegen und ahnen Böses. Am Parkplatz angekommen, stehen dort schon mehrere Reisebusse. Die zwei geöffneten Kassen sind zu wenig, da eine von einem Reiseleiter minutenlang blockiert wird.

      Für die Ausstellung über die Ausgrabungsstätte benötigt man einen Audioguide, der über das Handy realisiert wird. Das steht aber in keinem Flyer oder im Internet. Das Handy vom Peugeotpik hatte nur noch 30% Akku, sodass wir uns nur das Nötigste anhören wollten. Kopfhörer mit 3,5mm Klinke gibt es am Eingang, Stampatore konnte für das iPhone am Infostand noch einen Adapter leihen. Durch die vielen Gäste war aber das WLAN-Netzwerk hoffnungslos überlastet, sodass kaum Audio-Wiedergaben möglich waren. Also sind wir ohne Audioguide durch die Ausstellung und haben diese nach kurzer Zeit verlassen. Am Ausgang gibt man das Equipment wieder ab.

      20180619_0347.jpg 20180619_0352.jpg

      Danach geht es in den Außenbereich und ins Langhaus. Im Langhaus selbst gibt es nur wenige Tafeln mit Erklärungen, aber viele Exponate. Aber auch hier ist die Ausstellung wieder mehr für Führungen und/oder Essensveranstaltungen nach historischem Vorbild angelegt. Da es an diesem Tag wieder Nieselregen gab, haben wir auch keine Lust, die weiteren Aktivitäten im Außenbereich zu nutzen.

      20180619_0392.jpg

      Als Fazit muss man leider sagen, das man A) wenig Besucher und B) schönes Wetter für den Besuch im Wikingermuseum benötigt. Für uns war das Dargebotene aufgrund der Menschenmassen und des schlechten Wetters eher enttäuschend.

      Die Peugeots sind dann noch nach Vikten in die dortige Glasbläserei gefahren. Diese besteht aus einem großen Verkaufsraum mit Schauvorführung sowie einem Café auf der gegenüberliegenden Straßenseite. Die Jungs, welche die Vorführung machten, gaben Auskunft über ihre Arbeit und beantworteten jederzeit Fragen. Im Verkauf werden sehr schöne Glasarbeiten angeboten und natürlich wanderte eine sehr schöne Schale in den Kofferraum.

      20180619_0409.jpg 20180619_0417.jpg 20180619_0432.jpg

      Am Abend haben Stampatore und die Peugeots sich noch mal ins Auto gesetzt und sind nach Stamsund gefahren. Dort sollte um 19:00 Uhr das Hurtigrutenschiff „Kong Harald“ anlegen und um halb acht wieder abfahren. Das wollten wir uns auf keinen Fall entgehen lassen und sind auch nicht enttäuscht worden. Interessant war das Ausladen eines PKW und das Aus- und Einladen von Fracht zu beobachten. Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Hurtigrutenschiffen an den einzelnen Häfen kann man hier nachschauen.

      XJXF5880.jpg DSC06203.jpg 20180619_0502.jpg
      VG peugeotkaro :w
    • Neu

      Während Eurer kreativen Schaffensphase bis zur Fortsetzung des Berichtes hier möchte ich Euch schon mal für diesen tollen Bericht loben.

      Die Landschaft ist ja schlicht atemberaubend, das kann man anhand der Bilder nur erahnen, wie es in echt aussieht. Einfach phantastisch.

      Und Euer Bericht ist spitze, sehr detailliert und informativ. Einfach toll. Toll auch, wie sich unser RMS so entwickelt hat. :ok
      Alfista

      Erinnern, nicht vergessen! Unser Leben und Handeln einfach mal in Frage stellen.

      Die Erinnerung wach halten.

      Ich weiß, dass ich nichts weiß. Wenn das mehr Menschen wüssten, gäbe es mehr Respekt.
    • Neu

      @Alfista: Danke für die lieben Worte, die Ansporn sind.

      @ALL: Aktuell wurde über 5000x auf den Bericht zugegriffen. Es wäre nett, wenn wir ein paar Kommentare mehr bekommen würden, ob es gefällt oder nicht. Danke.

      Doch nun möchte ich die Leser nicht weiter auf die Folter spannen und die Fortsetzung hier einstellen.

      Tag 14: Auf zum Saltstraumen

      Tagesziel: Saltstraumen Camping (N67.235592, O14.621275)

      Tagesstrecke: 77km bis zur Fähre in Moskenes, 30km von Bodø zum Campingplatz, ca. 100 sm auf der Fähre

      2006 Route.png

      Eigentlich hatten wir unsere Rückreise zum Festland von Svolvær nach Skrutvik geplant. Hier war uns ein Fehler unterlaufen. Wir waren davon ausgegangen, dass die Reise mit dem Gespann deutlich billiger ist als jene von Moskenes nach Bodø. Bei genauer Recherche stellte sich heraus, dass dies nur vom Festland auf die Lofoten der Fall ist. Zu den Lofoten ist der Preisunterschied nur ca. €90. Da die Zeitersparnis (Fahrstrecke) aber deutlich ist, haben wir uns letztlich für die Strecke Moskenes – Bodø entschieden.
      Die am besten passende Abfahrtszeit um 11:00 war nicht mehr reservierbar. Daher buchten wir uns auf die Fähre um 09:45 Uhr mit Zwischenstopp in Værøy und Røst. Wegen der früheren Abfahrt hatten wir somit eine Minikreuzfahrt und kamen mit 16:45 Uhr nicht dramatisch später in Bodø an.

      Um 06:57 Uhr verließen wir den Campingplatz und kamen gegen 09:00 in Moskenes am Fähranleger an.

      20180620_525.jpg 20180620_0526.jpg

      Gegen 09:30 wurde mit dem Laden begonnen. Da wir fast die einzigen Passagiere bis Bodø waren, durften wir als erste durch die Bugklappe aufs Schiff und gerade bis zum Ende durchfahren.

      20180620_0559.jpg

      Die PKW für die Zwischenstopps mussten auf der Fähre wenden und die LKW rückwärts auf die Fähre fahren, denn bei den Inseln legte die Fähre mit dem Bug zum Laden an.

      20180620_560.jpg

      Jetzt konnte das Inselhopping losgehen.
      Die MF Værøy ist ein respektables Fährschiff der Reederei Torghatten Nord, auch wenn sie nicht mit den Schiffen der Colorline oder Stena zu vergleichen ist. Auf dem Schiff gibt es Sitzplätze und eine Cafeteria.
      Nach dem Verlassen des sicheren Hafens stampfte die Fähre gegen die Wellen und wir dachten, dass es nach dem Zwischenstopp in Værøy nicht mehr stärker werden könne. Aber es wurde bis Røst stärker. Peugeotpik und Stampatore hatten Bedenken und trafen sich unabhängig voneinander an den Gespannen. Alles war in bester Ordnung.

      20180620_0651.jpg20180620_0625.jpg
      Impressionen von den Inseln

      Für die letzte Etappe hatten wir dagegen größere Bedenken, da die Fähre im 45°-Winkel vor den Wellen herlaufen musste. Aber entgegen der Befürchtungen war diese Etappe eigentlich recht angenehm.

      20180620_652.jpg
      Diese Fähre bringt neue Gäste auf die Lofoten

      Von der Fähre herunter ging es durch Bodø. Nach kurzer Zeit erreichten wir den Abzweig in die FV17 und nach einer knappen Stunde Fahrzeit den Campingplatz Pluscamping Saltstraumen.
      Was den Campingplatz ausmacht ist die Lage. Auf dem Platz werden Stellplätze verkauft mit der Maßgabe mindestens 3m, höchstens 4m Abstand zum Nachbarn zu haben. Wir hatten 2 Stellplätze mit Strom gebucht, aber es war problematisch, überhaupt freie Steckplätze zu finden. Nach uns wurden noch weitere Gäste angenommen und es ist schwer zu glauben, dass alle, die wollten, auch einen Stromanschluss bekamen.
      Die Sanitäranlagen sind sauber, aber mit der Anzahl der Gäste an der Leistungsgrenze. Der Platz ist ok für eine Besichtigung des Saltstraumen, aber er lädt nicht zum längeren Verweilen ein.
      Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
      RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002
    • Neu

      Tag 14 - Teil 2

      Nach dem Abendbrot ging es zur ersten Besichtigung, doch so kurz vor dem Richtungswechsel war es nicht so spektakulär.

      Bei uns war nun um 00:03 Uhr die größte Durchflussmenge durch den Saltstraumen angesagt. Dieses Schauspiel konnten wir uns in einer Regenpause natürlich nicht entgehen lassen. Und auch hier glühten wieder die Speicherkarten der Kameras.

      20180620_0755.jpg 20180620_0767.jpg DSC06321.jpg

      Ich (Peugeotpik) machte auch den ersten Angelversuch meines Lebens. Ich hatte auch eine gute Stelle gefunden und auch nach kurzer Zeit einen Fisch an der Angel. Dieser konnte sich aber irgendwie wieder losreißen. Dann riss beim Werfen der Angel auch noch der Blinker ab. In Ermangelung passender Ersatzteile musste ich den Angelversuch leider abbrechen.

      20180620_0751.jpg
      Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
      RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002
    • Neu

      Peugeotpik schrieb:

      Es wäre nett, wenn wir ein paar Kommentare mehr bekommen würden, ob es gefällt oder nicht
      Obwohl Norwegen nicht wirklich unsere Richtung ist, lese auch ich hier interessiert mit. Schöne Landschaften, bemerkenswerte Tour, das sieht man gern :thumbup:
      VG Astrid und lesend auch der Heiko :0-0:

      Man lebt ruhiger, wenn man: Nicht alles sagt, was man weiß, nicht alles glaubt was man hört und über den Rest einfach nur lächelt.
    • Neu

      Tag 15: Entlang der FV 17

      Tagesziel: Furøy Camping (N66.73898, O13.50290)

      Tagesstrecke: 145 km

      2106 Route.png

      Die nächste Etappe ging weiter über die FV 17. Leider regnete es fast auf der gesamten Strecke und die Landschaftwirkte dadurch eintönig und trostlos. So war einfach nur Fahren angesagt.

      DSC06344.jpg 20180621_0793.jpg 20180621_0802.jpg

      Nachdem wir auf dem wirklich schönen CP eingecheckt hatten, führte uns unser Weg zum Svartisen Gletscher. Highlight war, dass wir zumindest die Bootsfahrt zum Gletscher mit einem Speedboot absolvieren durften.

      RANC1944.jpg 20180621_0821.jpg

      Das reguläre Schiff war mit einer großen Gruppe eines Aida-Dampfers belegt. Unser Bootsführer hatte viel Spaß und nutzte ein wenig die Power des Bootes (2x 250 PS Außenborder). Vom Anleger ging es zu Fuß zur Baude „Brestua“, die nach einer halben Stunde erreicht war. Für die Peugeots gab es Elche und für alle gemeinsam einen Blick auf den eindrucksvollen Svartisen Gletscher.

      DSC06374.jpg 20180621_0828.jpg 20180621_0813.jpg

      Leider hatten die Angestellten der Baude keine Lust mehr und wir verzichteten auf einen Kaffee. Die Wirtin im Tipi beim Elchgehege hat sehr freundlich bedauert, dass sie ab 16 Uhr geschlossen hat. So sind wir bei Nieselregen zurück zum Anleger gelaufen in der Hoffnung, dass der Regen bald aufhört. Zum Glück tat es das dann auch.
      Die Rückfahrt fand dann leider mit dem normalen Boot statt, was insbesondere bei Tuggen für große Empörung sorgte. Kassiert wurde auch auf der Rücktour (180,- NOK pro Person).

      20180621_0867.jpg

      Auf dem Campingplatz angekommen begann es wieder zu regnen und dauerte bis tief in die Nacht.
      Und noch etwas haben wir hier in Furøy gelernt. Auch wenn die Preisanzeige einer Tankstelle aussieht als wäre die Tanke aufgegeben worden, so ist sie doch in Betrieb. Der leere Tank des Mondeos konnte mit frischem Diesel gefüllt werden.
      VG peugeotkaro :w
    • Neu

      Unglaublich schöne Bilder und tolle Texte dazu!

      Natürlich sollt ihr weitermachen. Ihr müsst! :anbet:
      Wenn wir eure Route vielleicht mal nachfahren, um die vielen tollen Orte auch mal live zu sehen, sind wir sonst aufgeschmissen und müssten am Ort eures letzten Beitrages bis zur Rettung (Fortsetzung eures Berichtes) verharren. ;)
      Gruß
      Tosche

      ...das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke!!!

      RUT Nds 2018
      Schön war es!

      Reisebericht Südschweden 2017


      [IMG:https://images.spritmonitor.de/643346_5.png]
    • Neu

      @espresso und @ToscheEcki: Ich sag mal im Namen von uns Vieren Danke für die Rückmeldung, das euch unser Reisebericht gefällt und vielleicht auch zu einer Scandinavienreise eurerseits animiert.

      ToscheEcki schrieb:

      Wenn wir eure Route vielleicht mal nachfahren, um die vielen tollen Orte auch mal live zu sehen, sind wir sonst aufgeschmissen und müssten am Ort eures letzten Beitrages bis zur Rettung (Fortsetzung eures Berichtes) verharren.
      Wir holen euch auch gerne an so einem Punkt ab, denn Scandinavien ist wirklich wunderschön. Ihr müßt uns nur Bescheid sagen . . .
      Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
      RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002