Peugeotpik schrieb:
Das behebt aber nicht das Problem der Dauerbelastung der Federgummis.
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Trigano MINI FREESTYLE 290
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Welches Problem?
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@LOWO: Das weiß ich. Mit Aufbocken erreicht man aber beides.
@Matte und @Knox16 Im Artikel in der Caravaning werden von AL-KO zu den Achsgummis interessante Informationen geschrieben. Man sollte sich das Bild, wo die beiden Gummis in die Kamera gehalten werden, genau anschauen.
Auch gibt es noch einen Tröt zum Thema.Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002 -
Ich bezweifel, dass das Kriechen einen wesentlichen Einfluss hat. Aber AL-KO wird schon wissen, welches Material sie verbauen. Man fragt sich nur, warum nicht ein kriecharmes Material verwendet wird...
Peugeotpik schrieb:
werden von AL-KO zu den Achsgummis interessante Informationen geschrieben.
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Man könnte die Federgummi auch durch sehr leichtes und gefühlvolles Entlasten mit 2 Umdrehungen mit den Stützen etwas schonen
Dabei halt aufpassen das sich das Fahrgestell nicht verbiegt weil sonst kann das Dach undicht werden
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in echt jetzt
onkel wolli schrieb:
Dabei halt aufpassen das sich das Fahrgestell nicht verbiegt weil sonst kann das Dach undicht werden
das ist ja mal fatal 
stets gut essen und trinken und das eigene Wohlbefinden ganz vorne anstellen
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Die Federelemente durch die Stützen entlasten zu wollen, ist ein hochbrisantes Thema.
Zwei zaghafte Umdrehungen dürften keinen nennenswerten Erfolg bringen.
Wer die nachhaltig druckfrei halten will, kommt ums Aufbocken auf der Achse nicht drumrum.Grüßle, Micha
Kein Haar wächst so schnell, wie´s gespalten wird!
That goes on no cowskin more!
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Neu
Wärme Füße
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@QuadmasterBukowinawolf schrieb:
Die Federelemente durch die Stützen entlasten zu wollen, ist ein hochbrisantes Thema.
Zwei zaghafte Umdrehungen dürften keinen nennenswerten Erfolg bringen.
Wer die nachhaltig druckfrei halten will, kommt ums Aufbocken auf der Achse nicht drumrum.
war so nett, einen Teil der DIN-Vorschriften ins Forum zu übertragen
Klick„Ein Allerwelts-Techniker denkt eben nicht darüber nach, wie Konstruktionsfehler vermieden werden könnten, sondern er mildert gewohnheitsmäßig die Auswirkungen des letzten Fehlers durch einen neuen. Mit jedem Glied einer Fehlerkette aber schwindet der erste Fehler weiter aus dem Blickfeld. Kein Wunder, daß ihn bald keiner mehr wahrnimmt.“ Zitat Alfred Eisenschink -
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Paßt das für euch von der Entfernung und könnt ihr euren Flo dort zum Service hinbringen?onkel wolli schrieb:
Neuer Händler für TRIGANO MINI freestyle entdeckt:
Fellbacher Caravaningmarkt
Grüßle, Micha
Kein Haar wächst so schnell, wie´s gespalten wird!
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Wenn es nicht so eng wie in München ist aber am Prospekt sind ja eine grosse Werkstatt mit Karosseriearbeiten und es stehen viele WoMo.
Wir fahren nach der Impfung mal ohne Flo hin und schauen es uns an -
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Klingt doch nicht schlecht
Tschüß Stress.
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Na prima - du erzählst dann, welchen Eindruck der macht.Grüßle, Micha
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