Das Teil aus der deutschen Apotheke hätte in Frankreich eh nichts genutzt, da die Franzosen einen (und nur Einen) ganz speziellen vorschreiben. Und damit gab es selbst für die eigenen Landsleute Lieferprobleme, erst recht aber für Ausländer. Und daher stimmt die Aussage, dass dieses Gesetz zwar weiterhin gilt, aber vorerst keine Ahndung erfolgt. Es wird aber wohl auch nicht mehr in der ursprünglichen Form passieren. Das ist wie die Geschichte mit dem zweiten Warndreieck in Spanien. Wurde überstürzt eingeführt, galt erst für alle und mittlerweile auch nur noch für Einheimische.
Gruß, René

Servus,

habe gerade das System BipandGo bekommen. Das Problem ist:
Entgegen meiner Annahme steht in der Beschreibung, dass nur PKW bis max. 2 Meter und ohne Fahrradträger damit fahren dürfen. Ich möchte aber mit Fahrradträger und Wohndose dran fahren - komischerweise bewirbt BIpandGo auch, dass man KLasse 2+3 erkennt, was ja das Thema PKW ad absurdum führt.

Kann mir einer bestätigen, dass ich das BIPandGO auch mit Gespann und Rädern nutzen kann?

Hallo Sebastian, die automatischen Spuren in .fr sind in der Weise begrenzt. Damit es auch jeder versteht, sind halbwegs solide Sperren mit in der Regel heftigen Abnutzungsspuren in 2m Höhe aufgegangen.


Mit Dachaufbau oder hohem Anhänger musst Du in eine der anderen Spuren fahren. Ich hab noch nie so ein Pieps-Dings benutzt, sonder steck halt gerade die Kreditkarte in die Kiste, aber z.B. viele LKW fahren dort dann ohne Stopp durch. Daher vermute ich, dass der elektronische Bezahlhelfer auch dort funktioniert.

Gruß
Bernd

Danke für die Rückmeldung. Ich bin halt etwas verunsichert, da in der Beschreibung zum System halt die Begrenzung steht...Der Wohnwagen ist ja schon über 2 Meter und ich schätze mal, dass der Alhambra mit 2 Rädern auf dem Dach ca. 2,50 hoch sein dürfte...

@Hawaii...ich gehe davon aus, dass Dein Gespann auch über 2 Meter ist....kannst Du beschreiben wie Du die Mautstationen anfährst (LKW Spur auch mit "T" und ohne "T" ausgeschildert...? Bei Youtube fahren auch nur PKW dadurch...kein Gespannfahrer.

Parallel habe ich mal BipandGo angeschrieben und nachgefragt...

Meiner Meinung und Erfahrung nach funktioniert es mit ww auf jeden Fall, steht auch irgendwo in der Anleitung. Es wird vermutlich nur im vorderen Bereich gemessen. Wenn ich es noch richtig weiß, gehen aber Fahrräder auf dem Dach nicht.

Gruß

Hi,

jetzt, wo Claus es schreibt, fällt es mir auch wieder ein:

Es gibt über vielen Spuren das "t", wie auch hier beschrieben. Und unter den Abmessungen des LKW, der in der Animation fährt, bleibst Du gewiss.

telepeagelibert.com/decouvrez-…/telepeage-sans-arret.htm

In den Erklärungen steht es dann auch (Menupunkt telepeagelibert.com/decouvrez-liber-t/infos-pratiques.htm):


"Empruntez les voies réservées Liber-t signalées par le « t » orange. Attention, seuls les véhicules de classe 1 peuvent les emprunter (hauteur inférieure ou égale à 2 m). En l'absence de voies réservées (fort trafic ou maintenance du matériel), empruntez une voie signalée par une flèche verte et un « t » ou à défaut une flèche verte seule. Votre transaction sera enregistrée par le péager."

Das bedeutet, man nehme, so es welche gibt die höhenbegrenzten, reservierten Spuren. Wenn nicht, dann eine der Spuren mit grünem Pfeil und dem "t". Wenn es die auch nicht gibt, eine normale Spur mit grünem Pfeil. Dort wird dann manuell abgefertigt. Wie schon oben geschrieben, die reservierten Spuren sind halt nur für die Fz der Klasse 1, es gibt aber auch die anderen.

Gruß
Bernd

Hallo Leute hab meine Frage zu den Campingplatz an Der Mittelmeerküste!
Wie sieht's da aus muss man da Französisch Kenntnisse haben weil wir selber sprechen kein Französisch .
Und wie ist es auf dem Campingplatz mit den Urlaubern sind dort auch Österreicher oder deutsche dass unsere Kinder auch schnell Anschluss kriegen
Mfg

Moin,
sorry - ist mir irgendwie durchgegangen.
Wenn du allerdings die Suche benutzt, solltest du alle Fragen geantwortet bekommen ("Piepshow" als Stichwort).
Deine Fragen:
1a) einmalige Bestellkosten 10€ + 10€ Versand (Stand Anfang 2015 - hat sich IMO aber nicht verändert=
1b) monatliche Kosten: in den Monaten, wo du es mind. 1x benutzt 1,60€; bei Nichtbenutzung > 12 Monate: 10€ (oder 15 €??)
2) ich kenne es nur mit einem SEPA-fähigen Konto - also jedes normale Girokonto in D;
3) es läuft nicht ab, nach 5-6 Jahren kann die Batterie leer sein; Austausch über den Betreiber oder an einen der entsprechenden Service-Stellen (siehe Internetseite)
4) Bip&Go funktioniert mit Fahrzeugen der Klasse 1 + 2; 2 sind (PKW < 3,5t) + (Anhänger > 2m Höhe, max 3m Höhe)
5) Das kommt wohl darauf an, was man mit "lohnen" meint; wir sind letztes Jahr vor den großen Ferien an der Mautstelle südlich Lyon so durchgerutscht; andere standen ca. 30min.
6) wenn du nicht jeden Monat fährst, ist das "a-la-carte" für 1,60€/Monat zu empfehlen; für den, der jeden Monat fährt halt das "Pauschale" Angebot.

Insgesamt solltest du die gängige Seite
bipandgo.com/de?gclid=CP_467CtrMwCFYcp0wod0DQKmQ
mal studieren - da steht eigentlich alles drin.

Weiter praktische Tipps:

Es gibt "t"-Spuren mit Tempo 30km/h - Schildern - oft sind sie links; leider aber auch manchmal höhenbegrenzt.
die Spuren ganz rechts (da wo die LKW´s fahren) sollten eigentlich immer gehen.
Bei älteren Stationen klappt das telepeage nicht so schnell - man muss dann gaaaaaaanz dicht an die Schranke fahren und einige Sekunden warten, bis es klappt!
Die monatliche Abrechnung ist per Mail sehr detailiiert, die Abbuchung vom Konto kann auch mal 2 Monate betragen.
Die notwendige Registrierung/Freischaltung per SMS (nach Erhalt des badges) klappt problemlos

Hoffe dir geholfen zu haben.

Gruß

P.s. das badges ist nur an dein Konto gebunden - wer es benutzt ist egal; du kannst es also auch an Freunde oder Bekannte verleihen

Ich habe mir das eben mal durchgearbeitet.
Wem es die 20€ wert ist, dass er damit dann schneller durch kommt, der kann damit eigentlich nix falsch machen.
Ich habe es gerade geordert - a'la carte -

Ich finde das eine prima Sache.

Hallo,
alles sehr gut beschrieben.

Ledigich bei unserer ersten Durchfahrt hat es 2-3 Sekunden gedauert.
Anschliessend konnte ich bei sehr geringer Einfahrgeschwindigkeit, eher rollen ,
ohne Stop auch durch die normalen Stationen fahren.
Die derzeit auch massiv im Um-/Aufbau befindlichen 30’er-Durchfahrten sind natülich genial.

Über diese Art der Mautbezahlung gibt es einige Threads hier im Forum -z.B. meiner HIER

Suche auch mal mit „Beep + go“

Grjuß Thomas
Der das Ding in 5 Wochen wieder einsetzt

Wir reden doch hier von "Bip&Go A-La-Carte" und das kostet 1,60€ in den Monaten, in denen man eine Mautstelle genutzt hat. In den anderen Monaten ist es gratis. Eine Pauschale für Nichtbenutzung finde ich in den Beschreibungen nicht. Die Einmaligen Kosten des Gerätes sind wie beschrieben 20€.


vg Ralph

Moin,
laut der Anlage 2 (Preisverzeichnis) der Allgemeinen Geschäftsbedingungen

bipandgo.com/de/conditions-generales-de-vente

sind 10€ fällig:

"1,60 € / laufenden Monat und Plakette. Nur Nutzungsmonate werden abgerechnet; bei Nichtbenutzung der Plakette wird für jeden Zeitraum von 12 aufeinanderfolgenden Monaten jeweils im 13. Monat eine Nichtbenutzungsgebühr von 10 € in Rechnung gestellt."

Gruß

Hallo,
wir waren letztes Jahr in der HS in Frankreich und haben an keiner Mautstellen lang angestanden. Ich hatte mich auch mit der elektronischen Variante beschäftigt, finde es aber für eine Urlaubsfahrt unnötig. Da wir mit einem T5 und Fahrräder auf dem Dach unterwegs waren, hat uns die automatische Abfertigung als LKW erkannt. Da es keine "Einspruch-Taste" gibt, hilft nur zahlen. Bei den nächsten Stationen haben wir auf das Durchfahrtszeichen mit dem Kassierer geachtet und alles lief problemlos.

Hmm das steht tatsächlich in den AGB, was mich aber etwas wundert, denn gerade in Frankreich müssen doch alle relevanten Kosten auf der Seite angegeben werden, auf der man den Vertrag abschliesst. Versteckt auf der 20. Bildschirmseite in verlinkten AGB dürfte da nichts mehr auftauchen. Etwas seltsam und meiner Meinung nicht nach aktuellem französischem Recht ...

vg Ralph

Moin,
dann verklage die doch.....

...die sagen dann: ist der blöden Deutschen Übersetzung geschuldet

Gruß Thomas
der es anfänglich erst garnicht gefunden hatte