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LMC 522K

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    • wesches schrieb:

      Bild mit den roten Markierungen:
      Am roten Kreis ist die Halterung gebrochen.
      In etwas beim roten X wurde das Löchlein gebohrt (3 mm Bohrer) und die Schraube eingedreht (ca. 15 mm lang)

      Zweites Bild hat ein anderer User eingestellt.
      Leider etwas unscharf.

      Bildquelle: Facebook
      "LMC Caravan Freunde"
      Entnommen: Fr., 08.06.2018

      ... so!
      Meine neue Schublade ist da und LMC hat die Kosten übernommen.
      Alles andere hätte mich auch sehr überrascht.

      Da ich wie oben beschrieben meine Schublade mit Schrauben fixiert habe, lasse ich das jetzt erstmal so und lege die neue Schublade auf die Seite.
    • Ich habe jetzt auch das Problem mit der Schublade! Als ich zu Hause war u in den WoWa ging lag alles auf dem Boden, große Macke im Tisch u an der Schublade selbst! Eine kleine abgebrochene Plastiknase lag neben der Schublade. Da muss ich wohl mal bei LMC bzw beim Händler vorstellig werden!!
      Gruß
      Wulj :w

      2012: - Strandcamping Waging am See D
      2014: - de Leistert, Roggel NL, de Paal, Bergeijk NL, Strandcamping, Waging am See D, Marveld, Groenlo NL
      2015: - Julianahoeve, Renesse NL, Ter Spegelt, Eersel, NL, Camping Cote d'Argent, Hourtin-Plage, F
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      de Leistert, Roggel NL
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      Groenlo NL
      2018: - de twee Bruggen, CP Bensersiel,

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    • Moin,
      einige haben die Batterie für den Mover hinter die Küchenschublade montiert wie ich hier rauslesen konnte.
      Wir haben das Autark Paket ab Werk (im Style 582k) und der Händler meinte das passt nicht, da Akku & Ladegerät eins wäre und es dadurch zu Groß?
      Es ist jetzt wohl unter der Sitzbank nahe Radkasten... Als dann ein es könnte eventuell passen kam, meinte man die Kabel sind ja jetzt zu Kurz und wg. dem BUS kann man diese nicht einfach verlängern!?
      Man hat jetzt nicht "Nee" gesagt und wollte das noch einmal checken? Ist das so mit dem BUS?

      Gruß
    • Im April geht mein WoWa zur ersten TÜV-/Gasprüfung.
      Mal gespannt, was da rauskommt.

      Habe beim Händler zwei Mängel angemeldet:
      Das Türschloss geht katastrophal schlecht. Entweder der Schlüssel geht nur ca. 2/3 rein und man muss ewig rummachen, bis er richtig drin ist und/oder die Drehbewegung geht so schwer, dass man Angst hat, der Schlüssel bricht jeden Moment ab.

      Die Halterung, die das Stützrad an der Deichsel hält, ist beschädigt. Da muss man zig Mal drehen, bis das Gewinde "greift".

      Mal sehen, wie sich LMC bei einem 2 Jahren alten Wagen verhalten wird.
      Letztes Jahr wurde bei der Dichtigkeitsprüfung wurde eine Schublade auf Garantie ersetzt.
    • ... noch etwas.
      Ich glaube mich erinnern zu können, dass wir das hier schon diskutiert haben und vielleicht war ich sogar selbst dabei beteiligt:

      Wie läuft der Umbau vom Scherentisch auf einen Einsäulentisch?
      So langsam nervt es mich doch, dass man unterm Tisch kaum Platz für die Beine hat, wenn man an der Stirnseite des Tisches sitzt.
    • @wesches: dass interessiert mich auch, genau die gleiche Erfahrung. Vor allem jetzt auf Skiurlaub mit drei Kinder hat der Scherentisch (zu) wenig Beinfreiheit.
      Volvo D6 286 ps (diesel+elektra) 600 Nm mit LMC 522K mit Truma XT / Thule Kassette Markise ? ATC :w
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