Ja, ich muß aber nochmal Geld ausgeben.
Warum wird es nicht auch mit PU-Rad angeboten ?
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Neues Bugrad
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Hi zusammen,
auch ich habe den "Versuch" Luftrad beendet und bin wieder zum breiten Vollgummirad zurück gekommen. Aus dem gleichen Grund wie vorher beschrieben, meist zu wenig Luft drinn wenn man es benötigt, vor allem immer dann wenn man die Pumpe vergessen hat
.
Für mich ist das Thema Luftbugrad durch.
Ich hätte da eines günstig abzugeben
Gruß Wolfgang
Tschüß Stress. 
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avopmap schrieb:
Wenn man ein luftbereiftes Stützrad kauft, passen in der Regel viele andere Räder auch. So war es bei mir zumindest.
hornbach.de/shop/Pannensichere…5-mm/5222362/artikel.html
Und das ist so ein PU-Rad? Steht ja nicht direkt dabei. Und passt bestimmt nicht in die Aufnahme eines 50mm Gummirades? Da braucht man dann eins was original mit Luftrad ist? -
Tut es doch, dabei stehen, zitiert sieht das so aus: "Pannensicheres Rad ohne Schlauch für Sackkarren, mit Blockprofil. Radkörper aus Kunststoff, Reifen aus geschäumten Polyurethan bzw. Schwammgummi."
Howard schrieb:
avopmap schrieb:
Wenn man ein luftbereiftes Stützrad kauft, passen in der Regel viele andere Räder auch. So war es bei mir zumindest.
hornbach.de/shop/Pannensichere…5-mm/5222362/artikel.html
Und das ist so ein PU-Rad? Steht ja nicht direkt dabei. Und passt bestimmt nicht in die Aufnahme eines 50mm Gummirades? Da braucht man dann eins was original mit Luftrad ist?
FYI
Gruß,
Michael und Abby *Pfotenabdruck*, unterwegs mit "Schnucki"
--
"Gib dem Menschen einen Hund, und seine Seele wird gesund." (Hildegard von Bingen)
"Früher war wahrlich nicht alles besser, aber vieles war früher gut und das wäre es auch heute noch, wenn man die Finger davon gelassen hätte!"
(Zitat: Jochen Malmsheimer)
Anmeldelinks zu den Tippspielen: wowabuli1 / wowabuli2 / wowabuli3 / wowadfbpokal / wowachampliga / wowaeuroliga -
Frage zum Verständnis ,
lassen sich die Alko Stützrader zwecks Austausch nicht alle per Kurbeln auseinander schrauben um sie danach in die Gewinde der Deichsel zu stecken,für die Deichseln ohne Klemme für das Rad ,z.b. mein Fendt Modell. 2010 mit Schale oben drauf
Chris" zuhause ist da,wo das WLAN sich automatisch mit dir verbindet ! " -
Ääähhh ....
öööhhmmm....
Nix verstehn, mach ma Bildchen von
Ne, ehrlich, übersetz das dochmal in's Camperische
Gruß,
Michael und Abby *Pfotenabdruck*, unterwegs mit "Schnucki"
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Fendt-Chris schrieb:
Frage zum Verständnis ,
lassen sich die Alko Stützrader zwecks Austausch nicht alle per Kurbeln auseinander schrauben um sie danach in die Gewinde der Deichsel zu stecken,für die Deichseln ohne Klemme für das Rad ,z.b. mein Fendt Modell. 2010 mit Schale oben drauf
Chris
Da hat der Chris Recht, wenn du lange genug schraubst geht die Rohre auseinander, nur nicht vergessen die Stützen vorne herunter zu drehen .
Also Stützrad runter, festklemmen, so hoch kurbeln wie möglich, Stützen runter, Stützrad entspannen, Klemme auf, Rohr vom Stützrad hochziehen und wieder festklemmen, dann weiterdrehen und die Rohre gehen auseinnander.
Dann Klemme wieder aufund das Rohr mit der Kurbel kann nach oben aus der Klemmvorichtung gezogen werden.
Und bis ich alles geschrieben hab wäre alles schon fertig
Servus" Gott sei Dank i bin a Frank. "
Ein Servus aus Unterfranken und
immer schön entspannt bleiben
.
Rechtschreibfehler könnt ihr behalten, oder sind gewollt
wir Reisen mit einem Tabbert 450 TD Bj 2006 -
Warum dann keins von Winterhof mit Stützlastanzeige und gleich Vollgummirad? Kommt am Ende auf das gleiche Geld und man hat die Stützlast im Blick. Dieses habe ich seit einigen Jahren und funktioniert meiner Meinung nach gut.
Wird so auch direkt ab Werk bei Fendt geliefert.Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002 -
Vor dem Winterhoff hatten wir so eines dran. Da sind all deine Wünsche erfüllt (festes Rad und ohne Waage). Und vom Preis nimm es sich nichts zu deinem geplanten Umbau.
Das ALKO verrichtet seinen Dienst jetzt an unserem Lastanhänger.Peugeotpik, Kurzform von Peugeot RC PIK
RC Pik und RC Karo: 2 Konzeptstudien von Peugeot für den Genfer Automobilsalon 2002 -
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Ich habe das AL-KO Premium und bin damit voll zufrieden. Stabile Stahlfelge mit Niederquerschnitt-Vollgummi-Breitreifen. Ideal auch zum Movern auf der Wiese. Nebenbei habe ich auch immer die Stützlast im Blick.Gruss aus DK
Jørg
Mein Hobby ist ein Adria
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Hatte sowohl Winterhoff beim alten Woni als auch nun Alko Premium jeweils mit der Waage dran.
Beide sind ok. Das Winterhoff lässt sich besser ablesen, das Alko rollt besser auf Wiese, aber nimmt es übel, wenn man zu schnell auf Asphalt abwärts in Kurven navigiert, es radiert ganz schön ab.
Gruß
Michael
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