Hallo ,

weiß ja nicht ob deine Frage nur ausdrücklich von Dometic beantwortet werden soll

Wir haben bei unserem Wohnwagen fast das gleiche Netztteil verbaut ( SMP 301-04 )

Du kannst nicht Paralell 12 Volt vom Zugfahrzeug und von der Wohnwagen Batterie einspeisen .
Das geht nur über ein Wechsler Relais

Die von dir beschrieben Kontakte sind beides für 12 Volt Plus Eingang - die Masseverbindung ist die untere Sammelschiene wo auch die Masseleitungen für die 12 Volt Verbraucher abgehen .

Die Kontakte daneben sind die über die Sicherungen abgesicherten Plusleitungen . Nur F 1 und F 2 haben Strom wenn nur 12 Volt eingespeist wird - die F3 und F4 haben auch 12 Volt wenn 230 Volt Landstrom am Netzteil anliegt .

Wenn du möchtest das alle 12 Volt Verbraucher über die Wohnwagen Batterie funktionieren musst du die Kabel die jetzt auf F 3 und F 4 stecken auch auf F 1 und F 2 stecken .

LG Seadancer


P.S : Weitere Infos zu dem Thema findest du ggf auch hier : Dometic SMP 301-1 - Batterie anschließen

Hallo ,

anstelle der Automatischen Umschaltung mit Relais kannst du auch einen manuellen Umschalter verbauen - der ist in mittele Position eben komplett aus .

z.B. so was ebay.de/itm/Kippschalter-Schal…chalter-NEU-/271285716688

bedenke aber das der nur bis 20 A geeignet ist

Ich persönlich würde aber die Relaislösung einbauen . Wechselrelais.jpg

Bei unserem Wohnwagen ist nur die Wohnwagen Batterie am Umformer angeschlossen da wir eh kein 12 Volt vom Zugfahrzeug haben und auch nicht benötigen . Die Wowa Batterie wird über Solaranlage oder bei Landstromanschluß darüber aufgeladen .

LG Seadancer

Hallo Peter,

natürlich möchten wir auch Ihnen gerne helfen.

Um Ihre Frage ausführlich und richtig beantworten zu können, möchten wir gerne Rücksprache mit den entsprechenden Experten halten.
Es handelt sich hier um ein sehr spezielles Thema, das wir Ihnen, ohne genauere Informationen, nicht zufriedenstellend beantworten können.
Da wir uns jedoch zur Zeit in den Betriebsferien befinden und einige Kollegen im wohlverdienten Urlaub sind, möchten wir Sie noch um etwas Geduld bitten.

Grundsätzlich ist es jedoch möglich eine Batterie anzuschließen, sofern die Pins (BATT+) bauseits nicht belegt sind.
Bitte beachten Sie jedoch, dass die Batterie durch dieses Netzteil nicht geladen wird.

Eine ausführlichere Antwort möchten wir Ihnen gerne zu einem späteren Zeitpunkt geben.
Bitte senden Sie uns doch eine Email an info@dometic.de in der Sie uns Ihre Frage nochmals schildern, sodass wir uns zu gegebenem Zeitpunkt wieder mit Ihnen in Verbindung setzen können.

Vielen Dank vorab!

Viele Grüße,

Ihr Dometic Group Caravanning TEAM.

Dometic GmbH
In der Steinwiese 16
57074 Siegen
Tel.: 0271-6920
Fax: 0271-692300
Link zur Internetseite der Dometic Group: dometic.de

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Hallo,
stehe gerade vor der gleichen Frage.
Gibt es was neues von Dometic oder wie hast Du das jetzt gelöst?
Beste Grüße, Hinrich

Würde mich auch interessieren.

Hatte Dometic angeschrieben. Du kannst die Batt Pins neben den 12V Eingang vom Fahrzeug nutzen. Ist dafür vorgesehen. Mann sollte aber einen Batteriewahlschalter oder Relais zwischenklemmen, damit nicht beide parallel dran sind, sondern immer im Wechsel. Für die Stromversorgung selbst wäre das kein Problem, aber so bald Strom vom Fahrzeug (Lichtmaschine) kommt lädst Du über die Minileitungen deine Bord-Batterie. Das halten die aber nicht lang aus und Du kreierst einen Kabelbrand.

Würde mich auch interessieren habe das gleiche Schaltnetzteil verbaut und frage mich auch wie ich es am besten mache möchte auch die Mover Batterie dafür nutzen soll auch während der Fahrt nicht geladen werden soll nur für Beleuchtung und Wasserpumpe bei Pause oder einer Nacht rast dienen

Wie Seadancer geschrieben hat, Relais zwischenschalten und dann geht es! Ich habe statt ein Relais einen Waeco 8 Ampere Booster zum Laden dazwischen. Der schaltet dann auch ab wie ein Relais! Wichtig ist nur dass man alles schön absichert, damit kein böses Erwachen kommt. Und immer einen guten Querschnitt wählen der Kabel. Anbei ein Schaltplan, allerdings ist der nur für mich ausgelegt.Gebe da keine Garantien ab.

Eine weitere Alternative ohne Relais etc.- aber Sicherung(!!!) :
Man könnte von der Moverbatt auch einfach eine Leitung zur Deichsel legen und mit einer 13p Steckdose auf 9/13 abschließen.

Wenn Du kurzzeitig autark stehen möchtest, ziehst Du den Stecker aus dem KFZ und steckst ihn dort hinein.

Sieht man ab und zu in DK. Auch mit einem Batt Kasten an der Deichsel, falls keine Moverbatt vorhanden.

Einfachst Autark Lösung.

Gruß
Michael

Hänge mich hier rein, passt zum Thema.

Habe auch den SMP301-03,
Woanders hatte ich gelesen, das Ausgang 1 und 2 auch bei 12V Batterie-Einspeisung Spannung haben, die Ausgänge 3 und 4 nur bei 230V Einspeisung.
Stimmt diese Aussgae (noch)? Was ist hier bei Ausgang 5 (hat der SMP301-03) ja ?

Ja die Aussage stimmt! Schau mal diesen Link an, hier sieht man wie man an die Ausgänge 3 + 4 auch 12 Volt hinbringt ohne 230V.

caravaning.de/tipp/mehr-llicht…n-auch-auf-dem-parkplatz/

Bilder anklicken!!!

Hmmm, habe im orig. Infoblaztt von Dometic jetz gelesen:

mit Relais, ohne Bypass, bei externer 12V-Versorgung sind alle Ausgänge spannungsführend

Das würde ja der Aussage (meiner "Vermutung"), das bei 12V nur Ausgang 1 und 2 spannungsführend sind, widersprechen

Hallo,

Wenn sich die Sicherungen in zwei Positionen stecken lassen, kann man wählen (nur aktiv bei Landstrom oder immer aktiv). Versuch macht klug. Problematisch ist nur diese Plastik-Blindstöpsel ohne abbrechen rauszubekommen (je nachdem wie gut man rankommt). Eine Flach- oder Spitzzange hilft dabei.

Gruß Rico

Es gibt verschiedene Modelle der Netzteile. Beim 301-03 sind bei einer 12V Versorgung alle Schaltkreise aktiv und nutzbar.
Die Batterie wird auch nur angezapft, wenn kein Landstrom (230V) anliegt.

Gruss
Urs

Ja, deshalb hatte ich ja auch 301-03 geschrieben.
Gibt es hier auch die "Option", miitels Umsteckern von Sicherungen/Stöpsel das zu ändern?

Hallo Martin,

als Anlage die Beschreibungen der verschiedenen Versionen.
Vielleicht hilft sie dir etwas weiter.