vielcamper Forencamper

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  • Hi VielCamper, Ich hab dir geantwortet, Siehe letzte konversation.


    Gruß

    Moerken82

    • Hallo Moerken 82,

      die letzte Konversation kann ich nicht mehr lesen weil die schon weg ist.

      Ich wollte die nicht lange stehen lassen weil meine Vorwürfe erheblich waren.

      Ich bin entteuscht vom Verhalten der Fa. Tabbert.

      Will aber auch keine Spuren hinterlassen wo man mich packen kann.

      Ich habe den Wagen auch in der Phase der Reparatur genutzt.

      Alles war provisorisch mit weißem Klebeband abgeklebt.

      Von innen war die Wand provisorisch mit Hartfaser geschlossen.

      Nach dem Weihnachts/Neujahrsurlaub ging es weiter.

      Ab Mitte Feb. waren wir damit an der Nordsee. Alles ist dicht.

      Ich hoffe Deine Tür ist so in Ordnung.

      Wenn Du die Antwort noch einmal in die Konversation schreiben willst,

      lese ich sie gerne!

      Eine schöne Campingzeit!


      Gruß

      Vielcamper

    • Inhaltlich war dies der Inhalt der Antwort in der Konversation.


      Natürlich habe ich deinen Post aufmerksam gelesen und finde es Schade das du solche ien Pech hattest.

      Was mich aber am meisten stutzig beim Lesen gemacht hat, ist die Ursache des Wasserschadens.

      Du schreibst von einer Kederschine über dem Heckfenster.


      Habt ihr das so beim Fahrzeugkauf mitbestellt? Soweit mir bekannt, kenne ich keinen Tabbert ab 2016 oder auch früheren Baujahrs, der am Heck serienmäßig eine Kederschine hat.?

      Zumindest wäre das neu für mich.


      Also entweder gibt es was, was ich nicht kenne, oder das wurde nachträglich angebracht. Und das dann schlecht ausgeführt.

    • Ach ja, geht ja auch auf diesem Weg ganz gut.

      Die Kederschiene über dem Heckfenster hatte ich als Extra bestellt.

      Darin hatte ich immer eine Wintermarkise gegen Schnee und Eis.

      Meine Vermutung ist folgende:

      Der Wagen kommt bei der Produktion aus der Fertigungsstraße:

      Dann wird der zur Seite genommen und erhält Extras.

      Z.B. Die Kederschiene. Die montiert vielleicht ein anderer Mitarbeiter?

      Möglicherweise jemand der sonst was ganz anderes macht?

      Jedenfalls war unter der Leiste bei den Schrauben kein Dichtstoff.

      Auch beide Endkappen waren trocken montiert, kein Dichtstoff.

      Ich habe den gesamten Verlauf der Reparatur mit Fotos dokumentiert.

      Die Kederleiste war auch mit anderem, schwarzen Dichtstoff montiert.

      Die Trageleiste des Fensters war dagegen in Ordnung, mit grauem Dichtstoff.

      Ärgerlich nur, weil vermeidbar.

      Aber es ist wie es ist.

      Alle diese Fotos wird eines Tagen der Käufer bekommen.

      Dann kann er entscheiden ob ja oder nein.

      Ich bin Handwerker, immer gewesen und vielseitig.

      Ich behaupte: Besser hätte es eine Werkstatt auch nicht gemcht. Nur teurer.


      Gruß

      Vielcamper

    • Hallo VielCamper,


      ah OK.

      Es wird sicherlich so gewesen sein wie du beschrieben hast.

      Der Wagen kommt bei der Produktion aus der Fertigungsstraße:

      Dann wird der zur Seite genommen und erhält Extras.

      Z.B. Die Kederschiene. Die montiert vielleicht ein anderer Mitarbeiter?


      Aber du bist sicher das das auch bei Tabbert gemacht wurde und nicht nach Auslieferung beim Händler, durch den?


      Ist ja letztlich auch egal. Irgendeiner hat's gemacht und hat es ordentlich verbockt. Ich hätte mich auch zu tode geärgert.


      Gruß

      Moerken82



    • Ich wusste bisher gar nicht, dass man diesen Pfad auch so benutzen kann wie die

      Konversation. Wieder was gelernt.

      Ich bin eben nicht sicher ob die Schiene bei Tabbert montiert wurde.

      Die beantworten diese Frage einfach nicht. Deshalb habe ich auch den Händler

      gefragt, aber der beantwortet die Frage auch nicht.

      Vielleicht wird befürchtet, ich könne da noch was machen?

      Also klar ist, keiner will es gewesen sein und doch hat einer es versaut.

      Ich war ja erst in einer Werkstatt in Dortmund, aber die konnten die entstehenden Kosten

      nicht abschätzen, also nach oben völlig offen.

      Das war mir bei einem Stundensatz von 120,- € zu gefährlich.

      Trotzdem haben die mir auch schon 240,- € abgenommen.

      Die haben die Griffstange demontiert, die war auch schon lose und die hatten den

      Wagen auf dem Bremsenprüfstand.

      Die wollten alleine für die Fensterdichtung 350,- €.

      Dafür habe ich später 50,- plus 7,50 € für das Spreizband bezahlt.

      Deshalb mein mangelndes Vertrauen zu Werkstätten.


      Gruß

      Vielcamper

  • Reifenschaden am Wohnwagen


    Danke du Blockwart
    Schönes WE noch
    Gruß Thomas

    • Wie darf ich das mit dem Blockwart verstehen ?

  • Reifenschaden am Wohnwagen


    Danke du Blockwart
    Schönes WE noch
    Gruß Thomas

    • Wie darf ich das mit dem Blockwart verstehen ?

  • Dann wünsche ich dir auch einen guten Rutsch ins neue jahr, und vergesse nicht die Partnachklamm zu besuchen, jetzt muss es dort viele schöne Eiszapfen geben.

  • Dann wünsche ich dir auch einen guten Rutsch ins neue jahr, und vergesse nicht die Partnachklamm zu besuchen, jetzt muss es dort viele schöne Eiszapfen geben.

  • moin. ich hätte interesse an der Haube..Ennepetal ist ja nicht weit weg von Wuppertal.

    • Wir sind noch bis zum 24.06. an der Ostsee. Danach können wir uns treffen. Der Preis ist natürlich VB.
      Gruß
      Vielcamper

  • moin. ich hätte interesse an der Haube..Ennepetal ist ja nicht weit weg von Wuppertal.

    • Wir sind noch bis zum 24.06. an der Ostsee. Danach können wir uns treffen. Der Preis ist natürlich VB.
      Gruß
      Vielcamper