Aeroplast Tuareg, Holzkern faul. Wie reparieren?

Erstmal zu mir und meinem Fahrzeug: Ich bin 39, Maschinenbauingenieur
und habe mir im August letzten Jahres einen Aeroplast Tuareg zugelegt,
in dem Wissen, dass er stark abgenutzt und nicht sachgemäß gepflegt war.
Dafür war er auch fast geschenkt.
Die meisten Mängel bekomme ich selber in den Griff, bzw. habe es schon.
Aber ein Problem bereitet mir Kopfweh: Der Vor-Vorbesitzer hat das
Reserverad in einem Anfall geistiger Umnachtung stumpf an die
Kabinenwand (Buche-Pappel-Sperholz, von innen und außen Glasfasermatten
drüber laminiert) geschraubt. Ohne die Stehbolzen irgendwie abzudichten.
Durch diese Stellen ist Wasser in den Aufbau (genau genommen in die
untere graue Hälfte) eingedrungen und das Holz ist so faul, dass die
Außenschicht GFK anfängt einzufallen. Siehe Bilder. Hat jemand von euch
eine Idee, wie man das reparieren könnte, oder kennt jemanden einen
Betrieb, dem man das anvertrauen kann? Das Problem ist, dass allmählich
es losgeht damit, dass die graue untere Hälfte anfängt sich von der
grünen oberen zu lösen und wenn das sich fortsetzt, habe ich ein
richtiges Problem. Zumal beim ziehen der volle Winddruck auf der
Stirnseite ist und Regenwasser in die Spalten gedrückt wird. Also muss
der Bereich auf jeden Fall stabilisiert und abgedichtet werden. Kann mir
wer ein gutes Dichtmittel empfehlen? Und einen guten Montagekleber?
Danke im Voraus,
Liebe Grüße, Tristan

Auf beiden Seiten GFK. Ich denke, es reicht von außen neu über zu laminieren. Kennst Du einen entsprechenden Betrieb in NRW?

Danke für den Tipp :-)