Hallo Forum,
wir haben auf unserem Hobby den Thule Caravan Superb Short Fahrradträger montiert.
Die Schienen haben ca. 56mm Innendurchmesser. "Blöderweise" haben die Reifen unserer Mountenbikes 70mm 
Hat(te) schon jemand das selbe Problem?
Gibt es evtl. Adapter auf die bestehenden Schienen bzw. breitere Schienen von Thule (Anfrage bei Thule läuft gerade)
VIELEN DANK
Die lassen sich gaaaaaaaaaaaaanz vorsichtig mit ner Zange etwas weiten.
Alles anzeigenHallo Forum,
wir haben auf unserem Hobby den Thule Caravan Superb Short Fahrradträger montiert.
Die Schienen haben ca. 56mm Innendurchmesser. "Blöderweise" haben die Reifen unserer Mountenbikes 70mm
Hat(te) schon jemand das selbe Problem?
Gibt es evtl. Adapter auf die bestehenden Schienen bzw. breitere Schienen von Thule (Anfrage bei Thule läuft gerade)
VIELEN DANK
Ich hatte bis vor zwei Wochen das selbe Problem.
Hab dann den Kundendienst von Thule kontaktiert, bzgl. ob es möglich ist, die Schienen vom Superb XT zu bestellen und auf den Superb Short zu wechseln.
Antwort: die vordere Schiene würde zum wechseln gehen, und kostet ca. 80,00 EUR.
War mir dann zu teuer, und habe den Short verkauft (für 190,00 EUR) und den Short XT (für 369,00 EUR) bei Berger bestellt. Zwar auch 80,00 EUR quasi Aufpreis, kann aber jetzt beide Bike ´s mit breiteren Reifen montieren.
Hallo , wie breit sind denn die Schienen beim XT , bei den Daten von Thule finde ich nichts .
Den XT gibt es nur in schwarz, oder ?
Gruß Uli 
hier ein Bild
Habe den XT am Samstag für 285€ geliefert bekommen.
Ich messe 58mm
58mm löst aber das Problem mit den 70er Reifen nicht. 
Muss der Kunststoff beim XT genutzt werden, oder kann man die Reifen auch direkt in die Schienen setzen und verzurren. Wie breit sind die Schienen selbst?
an dem Kunststoff sind die Spanner befestigt somit kann das nicht weggelassen werden.
Da die Aufnahme V Form hat müsste es auch mit den 70er Reifen funktionieren.
Hallo , wie breit sind denn die Schienen beim XT , bei den Daten von Thule finde ich nichts .
Den XT gibt es nur in schwarz, oder ?
Gruß Uli
lt. Thule bekommst du die 2,6“ breiten Reifen rein, sollte also funktionieren. Der Superb Short ist für 2,0" ausgelegt, die MTB-Reifen meiner Frau mit 2,25" gingen gerade noch so, mit meinen von 2,35" stand ich auf den Schienen auf.
Ich hatte bis vor zwei Wochen das selbe Problem.Hab dann den Kundendienst von Thule kontaktiert, bzgl. ob es möglich ist, die Schienen vom Superb XT zu bestellen und auf den Superb Short zu wechseln.
Antwort: die vordere Schiene würde zum wechseln gehen, und kostet ca. 80,00 EUR.
War mir dann zu teuer, und habe den Short verkauft (für 190,00 EUR) und den Short XT (für 369,00 EUR) bei Berger bestellt. Zwar auch 80,00 EUR quasi Aufpreis, kann aber jetzt beide Bike ´s mit breiteren Reifen montieren.
Sorry, hatte mich im Post von gestern verschrieben, hatte 269,00 EUR im Angebot gekostet.
Jetzt aktuell 289,00 EUR
Danke Moerk.... denke so werde ich es auch machen.
Ist das Befestigungsbild (Bohrbild ist wohl das falsche Wort 
) beim XT, so wie beim "normalen" Short?
Um nochmal sicher zu gehen, reifen mit 70mm passen in den XT, oder?
Mich verwirrt das Bild von Divingteam mit 58mm . Das haben auch (fast) die Schienen vom normalen Short.
Danke Moerk.... denke so werde ich es auch machen.
Ist das Befestigungsbild (Bohrbild ist wohl das falsche Wort
Um nochmal sicher zu gehen, reifen mit 70mm passen in den XT, oder?
Mich verwirrt das Bild von Divingteam mit 58mm
von den Bohrungen her, ist der XT mit dem „normalen Superb Short“ gleich.
Aus dem Bild von Divingteam entnehme ich, dass er zwischen der Reifenabstützung, die beim XT dabei ist, gemessen hat.
Die Schienen sind beim XT für 2,6“ Reifen ausgelegt, funktioniert bei mir einwandfrei.
Kann nur mit den 70mm nichts finden, was diese in Zoll sind.
Zur Sicherheit einfach mal auf die Reifenflanke am Fahrrad schauen, da müsste die Zollangabe stehen.
Danke... 
Unsere Reifen haben auch 2,6". Somit werden wir wohl auch auf den XT umsteigen.
Ich hab den normalen Superb von Thule und ebenfalls ein DH-Bike mit 2.6'' bzw. ein eBike mit 2.8''-Bereifung.
Die Reifen fallen zwar nicht bis ganz unten in die Schienen, aber durch die Stollen und die Felgenbänder werden sie für meine Begriffe ausreichend stabil gehalten. Am Wohnwagen ca. 5000km ohne Probleme und auch am Anhängekupplungsträger (auch irgendein Thule mit Standard-Schienen) noch deutlich mehr KM als am Caravan und auch mit höherer Geschwindigkeit. Wenn man auf Nummer sicher gehen will kann man am Reifen auch etwas Druck ablassen, dann schmiegt er sich etwas schöner in die Schiene rein.
Wen ein Neukauf ansteht würd ich such zum XT greifen, ansonsten fahr ich mit der Standardversion ganz gut.
hier ein Bild mit Reifen
Die Schienen scheinen etwas kurz zu sein , die Räder stehen ja mit dem untersten Radmittelpunkt nicht mehr auf der Schiene.
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