Mit 194cm Länge ist der Fahrersitz zu weit vorne...
Japaner und Koreaner sind halt kleiner.
Dann paßt das für mich schonmal garnicht. 
Lichte Höhe 2,06m. 
Neuer Mazda CX-60 AWD mit 6 Zyl. Diesel
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Moin,
im Moment leider noch zu viele Kinderkrankheiten, die manchem den Spaß daran schon ein bißchen verdorben haben.
Gruß
Himbeertoni
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Der Mazda CX-60 AWD wäre auch was für mich, wenn ich nicht schon gut ausgestattet wäre, würde ich den kaufen.
Mittlerweile auch weit unter Listenpreis mit sehr wenig Kilometer schon zu haben.
VG Klaus
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Japaner und Koreaner sind halt kleiner.
Dann paßt das für mich schonmal garnicht.
Lichte Höhe 2,06m.
Ich habe mich schon oft gefragt, wie du bei deiner Größe mit dem Rexton klar kommst
Ich bin nur 1.77 m klein und hatte den Fahrersitz immer komplett hinten am Anschlag🤷♂️
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im Moment leider noch zu viele Kinderkrankheiten, die manchem den Spaß daran schon ein bißchen verdorben haben.
wenn man sich im MT-Forum so umschaut, gibt es da wohl tatsächlich noch einiges zu tun für den Hersteller.... schade eigentlich.
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Japaner und Koreaner sind halt kleiner.
Dann paßt das für mich schonmal garnicht.
Lichte Höhe 2,06m.
Dich will ich mal im MX 5 sehen 😂
Ist für mich schon Prädikat Presswurst 🙈
Vergiss CX 60 für deine Größe 👍
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wenn man sich im MT-Forum so umschaut, gibt es da wohl tatsächlich noch einiges zu tun für den Hersteller.... schade eigentlich.
Meine Frau hatte 2012, nach bestandener Prüfung mit 63, einen 1,9l Mazda 323f BJ 1999 Automatik von einem Rentner. Das war ein Sondermodell und hatte alles was es damals gab. Wen man die Motorhaube auf gemacht hat, konnte man annehmen, es sei alles neu. Auch sonst absolut tipp top.
Der musste leider 2015 dem ersten Sorento weichen, da er nur 1,2T ziehen durfte. Mit 500€ Verlust in den 3 Jahren sehr ungern in Zahlung gegeben. Das war wirklich ein perfektes Auto, ohne jeglicher Probleme. Deshalb wäre Mazda eine Option für mich.
Klar, Kinderkrankheiten können ein Problem sein. Da hilft nur eine lange Garantie.
Bis auf den 2l Astra, welcher aus bestimmten Gründen glücklicherweise geleast war, alles immer sehr gut und Problemlos.
Der Focus ST war damals auch neu rausgekommen und wurde nur gekauft weil ich den so geil gefunden habe. Der 2,2l Astra war noch perfekt und ich hätte ihn noch längere Zeit weiter gefahren.
Bei dem Ford habe ich die Garantieverlängerung auf 5 Jahre für 1.200€ dazu gekauft, da er neu auf dem Markt war. Das Geld hätte ich glattweg in den Gully vorm Haus werfen können.
VG Klaus
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Lichte Höhe 2,06m.
Ich hätte jetzt beinahe "mein Beileid" geschrieben
.Ein guter Freund von mir misst auch 2,05m.
Wenn ich neben im gehe (1,80cm) sieht das aus, als hätte er seinen kleinen Sohn dabei... und wenn ich ihm so glauben darf, ist das Leben mit dieser Größe sehr oft nicht besonders angenehm. Grade die Wahl des Autos wird doch sehr eingeschränkt. Für seinen neuen GLE brauchte er verlängerte Sitzschienen, um einigermaßen bequem sitzen zu können.
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Ich habe mich schon oft gefragt, wie du bei deiner Größe mit dem Rexton klar kommst
Ich bin nur 1.77 m klein und hatte den Fahrersitz immer komplett hinten am Anschlag🤷♂️
Dafür gibt's Betriebe, die soetwas umbauen. Früher hat man das selber gemacht. Aber heutzutage keine Chance. Kostet dann auch schlanke 1250€ pro Sitz.
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ist das Leben mit dieser Größe sehr oft nicht besonders angenehm. Grade die Wahl des Autos wird doch sehr eingeschränkt. Für seinen neuen GLE brauchte er verlängerte Sitzschienen, um einigermaßen bequem......
Man gewöhnt sich an alles. Hatte ja nun so einige Jahrzehnte Zeit dafür.
Beim Autokauf zählt vorrangig wirklich erst mal eine Sitzprobe, dann erst der Rest. Da fallen dann einige ganz schnell raus.
Und überall wo man steht riecht's nach Zwergen.
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Mal ein Update zum CX-60. Habe jetzt die Updates erhalten und muss wirklich sagen es geht in die richtige Richtung. Das Auto funktioniert immer besser und die Kinderkrankheiten verschwinden. Ich finde den Mazda wirklich eine alternative den Topplayer in der Klasse.
Sky
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Habe jetzt die Updates erhalten
Hallo Sky,
ist dir der Rückruf - siehe Link bekannt? Weltweit müssen rund 150.000 SUVs in die Werkstätten (vogel.de)
Gruß
Römerstein
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Ja ist bekannt, sobald ich angeschrieben werde wird das getauscht. Der Händler durfte proaktiv noch nichts machen da meiner noch nicht im System für den Austausch eingepflegt ist und er dann nicht abrechnen kann. Bürokratie vor Sicherheit.
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So, hatte heute meine erste Fahrt mit WW am CX-60 PHEV.
Perfekt kann ich nur sagen.
Nach dem Anstecken des 13er Kabels schaltete er direkt in den Towing Modus, Verbrenner startete.
Bei uns gehts aus einer Spielstraße direkt in eine arge Steigung mit knappen 13%, also aus dem Stand raus...... total easy. Der Superb hat bei Nässe immer durchgedreht.
Drehzahlniveau in der Ebene bei 2500 Umin, schalten bei 3000.
Rückwärts in die Garage eine 10 Meter Schräge rauf, wobei die Wiese davor nass war, ein Traum.
Kameras zum anhängen perfekt.
EMUK Spiegel einfach perfekt.
Fazit, der Superb war OK, die Patrols aus früheren Tagen waren unschlagbar, aber der CX-60 kommt dem Patrol schon nahe.
Mal sehen wie er sich auf längeren Touren schlägt
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Nach dem Anstecken des 13er Kabels schaltete er direkt in den Towing Modus, Verbrenner startete.
Heißt, man kann damit nicht rein elektrisch mit dem Anhänger fahren? Fände ich persönlich schade. Ist doch gerade einer der Vorteile am PHEV, dass man in Bereichen wie der Wohnsiedlung daheim oder dem Campingplatz geräuscharm und lokal emissionsfrei fahren kann...
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Heißt, man kann damit nicht rein elektrisch mit dem Anhänger fahren? Fände ich persönlich schade. Ist doch gerade einer der Vorteile am PHEV, dass man in Bereichen wie der Wohnsiedlung daheim oder dem Campingplatz geräuscharm und lokal emissionsfrei fahren kann...
Doch, das kann man auch. Man kann auch komplett elektrisch fahren oder im NORMAL Elektrisch/Benzin.
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OK
Klang in deinem obigen Text so, als würde mit gestecktem Anhänger direkt der Verbrennner anspringen -
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Nach dem Anstecken des 13er Kabels schaltete er direkt in den Towing Modus, Verbrenner startete.
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Da muss ich noch mal nachfragen. Ist der Hybridmodus beim Mazda nicht Standard? Ich habe noch nicht verstanden, warum er direkt in den Verbrennermodus schaltete.
Zu Erklärung, für mich geht’s um 2 Autos bei der Auswahl des neuen PEHV. Volvo XC60 oder Mazda CX60.
Der Volvo fährt auch im Hybridmodus bei mit WW elektrisch an, ohne irgendwelche Einstellungen vorzunehmen.
Macht der Mazda das nicht?
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Wenn der Towing Modus aktiviert wird, liegt die Präferenz auf Sprit.
Genauso wie bei SPORT, sieht man daran das ein Drehzahlmesser angezeigt wird
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Den Towing Mode muss man bei uns gezielt erst auswählen, bis dahin kann man rein elektrisch auch mit Anhänger fahren, bis der Akku leer, ne Steigung zu hoch oder eben zu stark Leistung abgefordert wird (zu schnell und /oder zu schwer).
Geht bei unseren 2,2to Wohnwagen aber recht gut….
Anschleichen zur Abendzeit auf dem Campingplatz, weil man im Stau stand, geht damit ganz gut…👍
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