Mir gefällt der auch sehr gut,
als 3,3 l
Dito. Mal sehen, wann´s den als Gebrauchten gibt.
Neuer Mazda CX-60 AWD mit 6 Zyl. Diesel
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Moin,
die Modelle kommen man gerade erst beim Händler an.
Gruß
Himbeertoni
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die Modelle kommen man gerade erst beim Händler an.
Himbeertoni : Ich brauch jetzt noch keinen. So in 2 Jahren vielleicht... Da gibts dann auch schon mehr Erfahrungen.
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Moin,
solange werde ich auch brauchen meine Chefin zu überzeugen.
Abstriche zum Sorento wären kein berührungsloses Öffnen der Heckklappe und die fehlende Sitzflächenverlängerung.
Aber was ist das schon gegenüber zusätzlichen zwei Zylindern und 1.1L Hubraum.
Gruß
Himbeertoni
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Aber was ist das schon gegenüber zusätzlichen zwei Zylindern und 1.1L Hubraum.
Ich empfehle den Mazda erstmal Probe zu fahren. Es ist zwar ein 6-Zylinder mit viel Hubraum, aber nicht vergleichbar mit den 6-Zylinder Diesel im herkömmlichen Sinn wie bei Mercedes oder BMW. Mazda geht da andere Wege bei der Einspritzung, was auch zu anderen Fahrendrücken führt. Das ist ja auch den bei den Benzinern von Mazda so.
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nicht vergleichbar mit den 6-Zylinder Diesel im herkömmlichen Sinn
Braucht man dem jetzt auch das dämliche AdBlue, oder hat Mazda noch das innermotorische Konzept?
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Lt. Preisliste 13,3 ltr. AdBlue-Tank
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@LochNess : Danke!
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aktuell bei VOX Auto Mobil Bericht über das Fahrzeug mit dem 200 PS Dieselmotor....
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Das ist doch ausreichend
Fast.
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Das Navidisplay ist aber arg klein, lang genug aber nicht hoch.
Sah fast so aus, als wäre das Navi noch teilversenkt.
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Fast.
Es gibt immer jemanden, dem das nicht Ausreichend erscheint?
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Diese aufgesetzten Mitteldisplay sind für mich ein NoGo. Die waren sonst auch immer schön in der Mittelkonsole integriert. Wollen alle ein bisschen Tesla spielen oder was?
Vorteile gibt es bei Touchbedienung sowieso keine im Fahrzeug.
Lg Alfred
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Bin eigentlich mehr der Freund von Ford und wenn einen suv dann hätte ich mit einem kuga meine Zukunft gesehen Aber der Mazda ist der knaller für mich.
Finde das Design einfach spitze. Die Länge der Motorhaube ist nach meinem Geschmack. Aber ca 50 scheine ist ne Nummer.
Super, dass noch jemand merkt das der Diesel nicht so schlecht ist wie viele sagen.
Fahre ja selber täglich 100km zur Arbeit und mein aktueller Diesel läuft dabei mit 5,3 Litern.
Da wirft Mazda ein schönes Auto auf den Markt
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Vorteile gibt es bei Touchbedienung sowieso keine im Fahrzeug.
Was mich in der heutigen Zeit mit Handyverbot beim Fahren, schon sehr wundert, daß solche Touchdisplay immer mehr Mode werden und vor allem auch eine Zulassung bekommen.
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... naja, Radio darfst du ja auch bedienen ... ob das daher noch kommt? ... die Älteren wissen was ich meine ...
... wenn ich aufs Navi wechsle, kommt immer 'ne Warnung - den genauen Wortlaut weiß ich nicht ... 
Aber sonst kann ich wechseln zwischen USB, Radio, Telefon ...
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Der Wagen hat mich von den Wrten zunächs auch begeistert. Aber die Probefahrt war sehr ernüchternd.
Das Display war ohne touch sondern über ein Drehregler wie bei BMW.
Das Fahrwerk ne Katastrophe, mit den 18” Winterreifen schon mega hart, wie wird es da erst mit 20” Sommerreifen?
Kein DCC zur Verbesserung verfügbar.
Keine Niveaulift Dämpfer hinten, wie wird er bei voller Beladung plus Hänger durchhängen?
Sehr schwammige Lenkung und unterdimensionierte Bremsen.
Sitze mit sehr kurzer Sitzfläche und absolut keinem Seitenhalt.
Ausserdem wirkt er von aussen riesig, dafür ist der Kofferraum aber leider zu klein.
Da konnten mich 6 Zylinde, Hubraum und Drehmoment auch nicht mehr überzeugen.
Gruß Marc
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Diese aufgesetzten Mitteldisplay sind für mich ein NoGo. Die waren sonst auch immer schön in der Mittelkonsole integriert. Wollen alle ein bisschen Tesla spielen oder was?
Vorteile gibt es bei Touchbedienung sowieso keine im Fahrzeug.
Lg Alfred
So unterschiedlich sind die Ansichten - für mich kommt nur ein hochgesetztes Display in Frage. Das ist einfacher und schneller abzulesen.
Da ist mir die Sicherheit absolut wichtiger, als das Design.
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Da ist mir die Sicherheit absolut wichtiger, als das Design.
Was ist beim Mitteldisplay Sicherheitsrelevant? Und bei Art der Bedienung ist es egal?
Über Design kann man „streiten“ aber einen Zugewinn an Sicherheit halte ich für einen Marketing Gag.
Lg Alfred
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