Spannungsprüfung bei nicht funktionierender Wasserpumpe

Zitat von HarryB66

Es gibt ja immer wieder die Anfrage das die Wasserversorgung nicht geht.

Wenn man sich auskennt ist die Überprüfung der Stromversorgung an der Wasserpumpe normal kein Problem.

Für alle anderen die das kurz prüfen wollen, können sich ein günstiger Spannungsmesser kaufen.

Man braucht keine technischen Kenntnisse und es ist gleich angeschlossen.

Ihr benötigt eine einfachen Spannungsmesser. Es gibt verschieden Modele einmal etwas günstiger aber nicht so schönen.

Ich würde dieses Model empfehlen.

LED Digital Voltmeter DC 12V

Das ist wasserfest und kann an eine beliebige Stelle geklebt werden.

Das Anklemmen der Anzeige ist ganz einfach.

Im Tank ist die Wasserpumpe. Das Kabel kommt meistens aus dem Deckel.

Das Kabel ist normal Braun und Blau und wird mit der Zuleitung vom Wohnwagen verbunden.

Meistens mit eine Schraubklemme oder Steckverbinder.

Der Spannungsmesser hat auch zwei Drähte.

Den von meinem Link hat Schwarz und Rot als Anschluß.

Ihr müsst jetzt einfach den

Schwarzen Draht vom Spannungsmesser mit dem Blauen Draht der Pumpe verbinden.

und den

Roten Draht vom Spannungsmesser mit dem Braunen Draht der Pumpe verbinden.

Die Leitung vom Wohnwagen bleibt natürlich an der Pumpe

Man kann nichts falsch machen.

Es kann nur sein das die Spannung mit -12 Volt angezeigt wird.

Das war schon alles.

Wenn man jetzt den Wasserhahn öffnet, bekommt die Pumpe Spannung und die Anzeige zeigt die Spannung an der Pumpe an.

Sobald der Wasserhahn wieder geschlossen wird geht die Anzeige wieder aus und bleibt dunkel.

Dann wird auch kein Strom verbraucht.

Wenn jetzt ein Problem mit der Wasserversorgung auftaucht.

Könnt ihr sehr Einfach prüfen ob die Pumpe Strom bekommt oder nicht.

Wasserhahn aufmachen, die Anzeige muss leuchten und so etwa 12 Volt anzeigen.

Zeigt die Anzeige nichts an ist ein Problem im Wasserhahn oder der Stromversorgung.

Ist die Anzeige aber auf 12 Volt und die Pumpe läuft nicht, hat man ein Problem mit der Pumpe.

Das ganze kostet 10 Euro kann dem einen oder anderen helfen den Fehler zu finden.

Die wo sich auskennen brauchen so etwas natürlich nicht. :-)

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Ich finde das gut , das mal hier zu erklären, wie man mit einem Multimeter umgeht, aber meist passiert das denjenigen, die kein Multimeter haben oder es ist Sonntag und man kein Multimeter kaufen, deshalb

meine Anmerkung:

In fast jeder Glühbirnenersatzbox befindet sich einen Glassockelbirne mit 5 W, wenn nicht kriegt man die an jeder Tankstelle,

Unten am Glassockel sind Kontaktdrähte, die kann man leicht auseinander biegen, einen Draht an die eine Leitung der Wasserpumpe, den anderen Draht an die andere Leitung, so wie HarryB66 es beschrieben hat.

Leuchtet die Glassockelbirne bei geöffneten Wasserhahn , kriegt die Pumpe Strom.

Zitat von HarryB66

Ja, mit einer Glühbirne geht es auch, aber wenn man Probleme mit einem Schalter hat leuchtet die Glühbirne etwas dunkler.

Wie dunkler ist schwierig zu beurteilen da man normal nicht die Lampe anschaut.

Mit dem Spannungsmesser sehe ich aber, hoppla da ist nur 8 Volt. Normal steht da immer 12 Volt.

Etwas ist zumindest komisch.

Was noch dazu kommt, dieser Spannungsmesser braucht so gut wie kein Strom und kann immer angeschlossen bleiben.

Wenn wir zum Beispiel dieses Thema anschauen.

Wasserpumpe geht nach dem Winter nicht mehr

und er hätten die Anzeige eingebaut.

Hätte ralf8119 das Problem wahrscheinlich sehr schnell selber prüfen können.

Was noch dazukommt, mit so einer Lampe ist auch gleich ein Kurzschluss gebaut und dann ist der Schaden möglicher weiße größer.

Aber das ist wie immer ein Vorschlag und muss nicht gemacht werden.

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Wenn ein Multimeter vorhanden ist, ist das alles richtig , was Du schreibst, mein Vorschlag war für die Situation gedacht, wenn kein Multimeter zur Verfügung steht.

Hier kriege ich für das gleiche Geld ein richtiges Multimeter, das kann neben der Spannungsmessung noch viel mehr :

Digital Multimeter LCD Digitaler Strommessgerät AC DC Ohm Universal

Digitales Multimeter XL830L zur Messung von AC, DC Spannung, Ampere, Ohm und hFE von Transistoren mit Messleitung. Es verfügt über zahlreiche Funktionen, die…

www.kaufland.de

Zitat von HarryB66

Du bist schon wieder zu weit und die Diskussion geht in die Falsche Richtung.

Bei einem Messgerät muss man wissen was man messen möchte.

Mein Frau oder mein Sohn wissen nicht wie sie das benutzen können.

Aber den Spannungsmesser wie oben von mir Ausgesucht können sie ablesen. 12 Volt an oder aus.

Eigentlich solltest du den Unterschied erkennen.

Meine Anzeige ist ganz einfach und ohne Problem zu benutzen.

Warum Diskutierst du jedes Thema solange bis es nichts mehr mit dem eigentlichen Thema zu tun hat.

Ich kann mir das nicht erklären.

Das passiert hier im ganzen Forum bei deinen Kommentaren.

Kannst du Jarni1955 mich mal bitte aufklären.

Ärgert es dich weil du nicht das Thema beschrieben hast?

Warum hast du die Idee mit der Lampe nicht selber beschrieben?

Damit hätten sich einige Camper helfen können.

WARUM?????

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Zum einen kam die Idee von der Glassockellampe von mir als Ergänzung zu Deinem Spannungsmesser. Meine Absicht war lediglich, Deine Idee, weiterzuführen. Es ist hoffentlich unbestritten, dass eine Lampe eher verfügbar

ist, als ein Spannungsmesser? Mit beiden Testverfahren Spannungstester/Lampe ist die Fehlersuche erstmal am Ende , wenn weder eine Spannung anzeigt wird noch die Lampe leuchtet.

Dann benötigt man halt ein Multimeter um den Fehler weiter einzugrenzen, wenn es zu Beispiel an einem Mikroschalter oder an einem Kabelbruch auf dem Weg zum Mikroschalter liegt, kann ich das nur mit den Messmöglichkeiten eines Multimeters feststellen. Entweder ich bin fähig mit einem Multimeter umzugehen oder ich muss mir einen Fachmann suchen der das kann.

Aber ich beende das hier, weil es Dich ja anscheinend stört, wenn man andere Lösungswege aufzeigt, wie Deine eigenen

Zitat von HarryB66

WARUM?????

schneidet HarryB66 gerne polarisierende Themen an?

Die eine Nöglichkeit gibt es für Testzwecke nicht. Und das ist gut so, um Plausibilitäten festzustellen. Die Möglichkeiten ergänzen sich.

Ich finde beide Möglichkeiten sehr gut.

Wer kein Messgerät im Hausrat des Wagens sein eigen nennen kann, der nutzt halt eine Glühlampe oder diese - ich muss zugeben - recht außergewöhnliche Lösung von Harry.

Mit allem kann ich sehr schnell feststellen: is da Zappes an d'r Pomp odda nisch...

Ich gebe aber zu bedenken: nur weil man ein Messgerät im Inneren eines WoWa aufbewahrt heißt das noch lange nicht, dass man sich mit Strom auskennt.

Und ja: auch 12V können richtig weh tun....und auch sehr warm werden.....von 230V ganz zu schweigen.

Nun ist so eine Tauchpumpe auch nicht gerade der Olymp der Technik.

Fördert sie kein Wasser oder macht keinerlei Geräusche ist mein erster Schritt, bevor ich mein gesamtes labortechnisches Arsenal auf dem Tisch ausbreite und die CEO den Wagen fluchtartig verlässt:

Pumpe aus dem Tank nehmen und mal vorsichtig gegen etwas klopfen. Und einfach mal an der Unterseite das Rädchen versuchen zu drehen.

In 99% der Fälle ist einfach nur die Pumpe fest und nach dieser kleineren Teilemassage läuft sie wieder.

Da brauche ich nicht gleich ein Stethoskop und einen Oszillator.

Und selbst wenn sie dann noch immer nicht läuft heißt das noch lange nicht, dass nun der Meßtechniker ran muss.

Grundausbildung, 1.Lehrjahr: Fehlersuche.

Also erstmal nach den Sicherungen schauen.

Sind auch die alle augenscheinlich in Ordnung, erst dann startet die Mission Measuring.

Mal fürs Verständnis. Das Voltmeter bleibt immer an der Pumpe damit man bei nichtfunktion die Spannung prüfen kann?

Dann könnte man doch auch ein Lichtmesser nehmen um zu sehen ob das Licht an ist.

Zitat von HarryB66

Aber wenn die Pumpe rot glüht kannst du auch die Pumpe direkt mit dem Lichtmesser prüfen.

Dann ist das Wasser leer. Somit kan man indirekt durch Lichtmesser den Wasserstand prüfen

Ich bin für solche Lösungen offen

[OT]

Da gab es doch schon mal was. Ich erinnere mich an die Siebziger. Vorhandensein diverser Spannungen wurde mittels LED's angezeigt.

Graetz hatte das in den Fernsehchassis als damals absolutes Novum "VIDOM".

Das stand für "Vollintegriertes Diagnosesystem mit optoelektronischer Messanzeige"

Da steht es auf Seite 5 rechts oben und darunter ist ein Foto vom Chassis, wo die LED's leuchtfreudig anzeigen.

[/OT]

Eine einfache LED würde es ja auch schon tun, die leuchtet, wenn Spannung an der Pumpe anliegt.

Diese hier kommt schon fertig zum Einbau mit Vorwiderstand. Falls jemand zu wenig Platz für Harry`s Anzeige hat. Kann man auch für viele andere Zwecke verwenden.

Bei mir gibt sie Bescheid, wenn der Abwasserkanister voll zu werden droht. Anschluss genau so wie von Harry im 1. Beitrag beschrieben.