Hallo zusammen,
an meinem Wohnwagen Fendt Opal, Bj. 2015, wurden bei einem Hagel die seitlichen Chromleisten durchlöchert.
Ich möchte nun gerne diese austauschen, aber die Endstücke an den Chromleisten lassen sich nicht herunterschieben.
Sind diese Endstücke verschraubt?
Hat jemand Erfahrung wie diese Chromleisten ausgetauscht werden?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Schöne Grüße aus dem schönen Augsburg
Pit
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Hallo Pit,
diese Chromleiste ist sehr flexibel und nur eingelegt. Diese sollte sich eigentlich in der Aluschiene etwas schieben lassen, um dann mit einem Schraubendreher hinter zu kommen. Die Endstücke sind verschraubt.
Hallo Pit
Zuerst mit einem Kuttermesser die Leiste leicht anheben um anschließend mit einem Spachtel drunter greifen zu können. Ich habe am Spachtel vorher die Kanten rund gefeilt um die Alu Schiene nicht zu beschädigen.
Geht wunderbar 😃
Gruß Jan
Rolle
Meine waren am Saphir Bj. 2014 Stangenware.
Wurden gegen durchsichtige getauscht und darunter ist jetzt ein LED Band als Vorzeltbeleuchtung.
gruß Robert
Alles anzeigenMeine waren am Saphir Bj. 2014 Stangenware.
Wurden gegen durchsichtige getauscht und darunter ist jetzt ein LED Band als Vorzeltbeleuchtung.
gruß Robert
Die Idee finde ich ja ganz in Ordnung. Klasse - dann könnte ich da auch mal schauen. Was Pit angeht - Respekt - der Hagel hat ganz schön zugeschlagen bei euch. Da würde mir die Leiste das geringste Kopfzerbrechen machen. Vermutlich hätte ich alles so gelassen und resigniert bei dem Schadenbild und einen dezenten Aufkleber drangemacht mit dem Datum des Tages indem der Caravan so verwüstet wurde. 
und wie im Beitrag #9 gewünscht -- mehr Input bitte. 
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Coole Idee, hat Du eine Bezugsquelle für die durchsichtigen Leisten?
Haben auch einen 2014er, da wäre das ziemlich schick…
Woher hast du Dir den Strom geholt?
Viele Grüße
Dazu gibt es einen extra Tröt, in dem ich schon mal Bezugsquellen geschrieben hatte -> Klick
Die durchsichtigen Kederleistenblenden und das LED-Band sind auch von Fendt. Die beleuchtete Kederschiene ist im Diamant verbaut.
Die Stromversogung erfolgt durch eine Bohrung direkt neben der Eingangstüre durch das Unterteil der Kederschiene. Dahinter ist eine Hängeschrank und darunter die Verkleidung mit der Wasserstandsanzeige. Dort ist die Verkabelung der Original Vorzeltleuchte über der Türe angezapft und zusätzlich über einen Dimmer regelbar.
Die durchsichtigen Kederleistenblenden und das LED-Band sind auch von Fendt. Die beleuchtete Kederschiene ist im Diamant verbaut.
fendtbiancoactiv : in diesem Fall wird aber die komplette Schiene getauscht.
In dem von mir verlinkten Tröt wird nur die Chrome Leiste gegen eine durchsichtige Leiste getauscht und ein Stripe nach Wahl verwendet.
So könnte man auch einen LGB-Stripe verwenden und bunt beleuchten.
Ich habe nur die Chromabdeckung gegen die durchsichtige Abdeckung getauscht. Das LED-Band paßte wunderbar darunter. Mehr hab ich nicht getauscht.
Die durchsichtigen Kederleistenblenden und das LED-Band sind auch von Fendt.
Also ich kenne am Diamant die auf dem Foto. Haben aber mit den Chromleisten nichts gemeinsam.
Die haben oben und unten einen LED Stripe.
Genauso ist es.
Die Beleuchtung im Diamant ist zweigeteilt und strahlt nach oben und unten. Die beiden durchsichtigen Abdeckungen (oben und unten) passen zufällig auch in die Kederschiene über den Fenstern anderer Baureihen.
Die beiden durchsichtigen Abdeckungen (oben und unten) passen zufällig auch in die Kederschiene über den Fenstern anderer Baureihen.
Ahhh, wieder was gelernt.
Ich tippe aber mal, das diese Leiste günstiger als die von Fendt ist. Passen tut sie, denn andere haben sie verbaut.
Also das Ergebnis sieht so aus
Und am Abend
Uns gefällt es 😊
Gruß Jan
. . . oder mit den Leisten des Diamant so.
Zusätzlich habe ich als Hingucker noch die Fahrbeleuchtung in Betrieb.
Fendt Tendenza 515 SG mit Diamant-Leiste ab Werkstatt.
War ursprünglich fälschlicherweise auf die Vorzeltleuchte geklemmt (Licht wie in einem OP-Saal).
Bei uns nach Anpassung (nun dimmbar) so:
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