Neuer Kühlschrank Thetford N3000 läuft nicht auf 12V

Wie bekommt er denn den Strom vom Auto? Dauer-, oder Zündungsplus?

Denke das er nicht auf 12 Volt angeschlossen ist weil er zu groß ist und nur mit Gas oder 230 Volt
fuzt !?

meiner würde schon mit 12 Volt gehen nur würde er die Batterie schnell leer saugen

198 Liter Kühlschrank

Möglich ist alles NEU Garantie Händler überprüfen lassen !!!!

Zitat

Hab den Kühlschrank mal parallel auf 230V gehängt und dann auf 12 V eingestellt.

Hää ?

Zitat

In dieser Stellung ist ein regelmäßiges Klacken zu hören.

Regelmäßiges Klacker hört man eigentlich nur wenn er versucht auf Gas zu starten.

Der Kühli ist defenetiv nicht auf 12V Dauerplus vom Auto geklemmt, sondern auf Zündungsplus. Meß doch einfach mal am Kühli ob dort wirklich 12v vom Auto ankommen.

Zitat

Starte ich dann das Auto ist das Klacken weg, aber die Anzeige blinkt mit einmal

Das ist doch schonmal gut, dann schalte auf 12V und dann die Temperatur einstellen und bestätigen. Sollte nun auf 12V laufen.

Kannst im angeschalteten Zustand mal die Pfeiltasten und den Kopf dazwischen gleichzeitig drücken. Dann blinken einzelne der 5 LED für die Temperatureinstellung. Wenn du mir dann noch sagst welche genau blinken, kann ich dir den Fehlercode nennen.

Wenn ich vermuten soll, hast du Klemme 10 und/oder 11 nicht an deiner Dose am Auto belegt.

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Hallo,

das Problem hatte ich mit meinem neuen Dethleffs 530 FSK auch.

Auf 230 V war alles o.k. aber bei 12 V ging gar nichts.

Mein Händler gab mir den Tipp schon bei angesteckten 230 V auf 12 V am Display umzuschalten.

So hab ich es gemacht und es funktioniert...

Der Kühlschrank hängt bei mir am geschalteten Zündungsplus vom Auto.

Gruß

Markus

Hallo
Im Bedienteil ist ein Fach für 6AA Batterien. Standard aber nur ein Dummy-Batteriehalter ohne Kontakte. Der Batterie- Halter ist als Zubehör zu erwerben ( eine absolute Frechheit!) . Ohne Autark Batterie kannst Du sonst auch nicht den Kühler auf Gas betreiben.
Gruss Stoff

Na ja, man kann ihn am angehangenen Auto schon autark betreiben. Und dabei zieht der Kühlschrank so wenig Strom, dass es der PKW Batterie überhaupt gar nichts ausmachen sollte.

Blöd ist das fehlende Batteriefach eigentlich nur für diejenigen, die gern ohne Strom irgendwo stehen bleiben bzw am Zugfahrzeug nicht die entsprechenden Klemmen belegt haben.

Hsallo zusammen,

hatte die gleichen Probleme. Bei mir kamen dann am Kühlschrank auch nur noch 9 V an, da durch den nachträglichen Einbau des ATCs Unmengen von Kabel verlegt wurden. Mein Händler hat es nun gerichtet, daß es funktionieren müsste. Hoffe ich jedenfalls. Wird sich an Pfingsten zeigen. Das Batteriefach kostet übrigens um die 25 Euro. Eine Frechheit. Die Metallkontakte fehlen bei dem serienm. Dummy. Die hätte man gleich mit einbauen können. Das kostet einen Centbetrag. Es handelt sich ja nicht um eine Kühlbox vom Wühltisch.

Gruss Jochen

Moin zusammen,

mein N3000 (ohne AutarkBatterie) zeigte im 12V-Betrieb den MG-Effekt (manchmal geht's).
- am Pkw angeschlossen - kein 12V-Betrieb (Einstellung blinkend - dann rote LED)
- Motor an (12V-Betrieb ok)
- Motor aus (12V-Betrieb ok, aber nur eine Stunde)

Der Autoakku ist ok, tippe mal auf ein grenzwertiges Bauteil in der Umschaltung des Kühlschrankes.

Gruß Axel

@ camperK!

Kann's du bitte die Animation in deinem Avatar ändern?

Ich habe gerade mein Tablet PC erschlagen.


Morgendliche Grüße


Defendt