Der Wohnwagenumbau für Scootertreffen [Teil 2] mit LMC 640 F/TM"

Hi Chris

da ich einen sehr alten WoWa habe, bin ich bei diesem Thread hängen geblieben und habe die letzten 3 Tage mit großem Interesse diesen kompletten Thread mit all den Beiträgen in einen Rutsch gelesen.
Auch wenn ich wahrscheinlich nicht alles genauso machen würde, habe ich durch Dich und die ganzen Menschen die hier ihre Kommentare dazu abgegeben haben eine riesige Menge gelernt.

Dafür meinen wirklich herzlichen Dank!

Besonders beeindruckt hat mich Deine
Instandsetzung der Achsen * tolle Vorstellung*. Das ist erheblich
mehr als ich mir je zumuten würde.

Ich bin schwer beeindruckt von Deiner Mühe, Deinem Optimismus, Deinen Engagement und der enormen Energie bei diesem Projekt.
Bei den ganzen Rückschlägen hätten wahrscheinlich die allermeisten nicht so lange durchgehalten.

Es hat mir echten Spaß gemacht all Deine Berichte zu lesen, und es ist ja quasi auch ein kleiner Roman Deines Lebens rundrum :-) > Danke das Du uns daran teilhaben lässt.

Vielleicht wage ich mich doch noch daran meinen WoWa instand zu setzen. Und die Hilfestellungen die Du hier im Forum bekommen hast machen auch mir Hoffnung das vielleicht auch hin zu bekommen auch wenn ich ganz sicher nicht so viel Zeit investieren und so beharrlich sein kann wie Du.

Vielen Dank noch mal und herzliche Grüße
Horst

PS: Eine Frage hab ich noch:
Die Kantenleiste auf den Ecken Deines WoWa. Die hast Du einfach aufgeklebt ? Kommt da noch was drüber ? Wo hast Du die her ?
Ich hab das nicht ganz verstanden wie Du Dir das da gedacht hast.

Hallo Chris,

Ich würde den Rahmen in keinm Fall weiß lassen. Weiß ist ja sonst nichts am Wagen. Mein Favorit wäre die Wagenfarbe. Alternativ dann höchstens noch schwarz.

Ansonsten: saubere Arbeit!

Gruß

Dirk

Jo genau. SAUBER !!!

Ich würde auch in Wagenfarbe sagen.
Schwarz würde sich glaube ich zu sehr abheben.
Ist ja ne Türe im WW und Schwarz ist bei Dir alles was verziert.
Türe also grau. :ok

Hmm, welche Farbe....

Ich sage mal so... warum hast du nicht gleich im RAL Farbton der aussenhaut ´pulvern lassen?

Klar würde grau besser aussehen, aber wenn du schon die pulverbeschichtung anrauhen und dann lackieren willst, dann in GRAU, keine andere Farbe...dann kannst du gleich weiss lassen...

Marcus

Hi Chris,

ich würde aus optischen Gründen den Rahmen schwarz machen. Das passt vom Gesamtbild besser zu den schwarzen Zierleisten. :ok

Gruß Lars

Hallo Chris.

Erst mal auch von mir .

Saubere Arbeit.

Sehe auf dem einen Foto ein Solarpanel.Ist das schon für deine Wohndose?

Mach weiter so.

Gruß Arne.

Hallo Chris!

Ich würd das erste machen, ohne den schwarzen Trauerrand. Die färbigen Leisten ziehst ja ohnedies auch über die Türe, oder?

Sieht richtig professionell aus. Was mich von den Fotos her nachdenklich stimmt ist, dass der Rahmen im Bereich des Fensters doch sehr schmal ist. Ist das wirklich ausreichend stabil?

LG und weiter so

Johann

Schwarz geht gar nicht.

Wagenfarbe!

So ein Riegel ist nur dann sinnvoll, wenn Du vorm Zuschieben die Klappe/Tür fest in eine nachgiebige Gummidichtung reinziehen musst. Wenn der nicht auf Spannung steht, wird es klappern. Dann brauchst Du aber Griffe, mit denen Du die Tür von innen mit etwas Kraft gegen die Dichtung ziehen kannst.

Gruß vom Thomas, der sonst einen Verschluss mit Vorreiberfunktion, also einen, der sich selbst etwas anzieht, empfehlen würde. Aber ich kenn im Moment leider keinen....weil ich früher für sowas meist mit Spannschlössern gearbeitet habe. Vielleicht weiß einer der Mitleser eine Lösung?

PS: Der schwarze Rahmen sieht nicht mal so schlecht aus, doch wenn Du den verwendest, müsstest Du meiner unmaßgeblichen Meinung nach auch einen schwarzen Fensterrahmen verwenden....... Aber ich denke, dass mit den schwarzen Leisten die Geschichte schwarz überfrachtet werden wird. Also schließe ich mich der Empfehlung zum Lackieren der Rahmen in Wagenfarbe an...gibt ein besseres Bild.........

Zitat von thomasff

So ein Riegel ist nur dann sinnvoll, wenn Du vorm Zuschieben die Klappe/Tür fest in eine nachgiebige Gummidichtung reinziehen musst. Wenn der nicht auf Spannung steht, wird es klappern. Dann brauchst Du aber Griffe, mit denen Du die Tür von innen mit etwas Kraft gegen die Dichtung ziehen kannst.

Ja, so seh ich das auch.

Jetzt was anderes...
Ja, ich weiß. Von außen möchtest Du´s nicht wirklich verschließen, aber zeigen möchte ich es Dir trotzdem.

[Blockierte Grafik: http://www.carafun.de/images/214182_01.jpg]

Ich halte das für eine sehr gute Lösung.
Außedem dient es ja sogar als Sicherheitsprodukt (evtl. kann man die auch von innen anbringen ???).
Hier der Link. KLICK !!!

Es wäre eine Alternative.
Wie sehen die anderen das?

Noch eine Idee anstatt des Riegels von innen einen Verschluss anzubringen, wie man ihn bei den Alukoffern von Piloten sieht.
Habe ich allerdings nichts gerscheites im Netz gefunden.
Nur einen Anbieter aber der liefert erst ab 5000 Stk. Bestellmenge.

Jo Chris,

ich nochmal.

Ich habe noch etwas über diese "Pilotenkofferverriegelung" heraus gefunden.
Die genaue Bezeichnung dafür ist "Toggle Verriegelung". :ok

Hier ein paar Links dazu:

• Klick mich
• mich auch
• und mich

So,... schaus Dir mal an.

Was du evtl auch nehmen kannst sidn die verrigelu8ngen voin nem Rack.
Die halten wenigstens was aus.

grüße

Hi,
die sogenannte "Toggle Verriegelung" würde ich nicht nehmen da diese um sicher zu halten immer unter Spannung verschlossen werden müssen. Auf Dauer wäre da sicher mit einem Verzug der Türe zu rechnen da ein WoWa beim fahren immer ein bisschen arbeitet und der Aufbau sich bewegt.
Als Alternative würde ich zwei Aufbauschlösser von aussen aufschrauben (wie weiter oben verlinkt). Von innen wirst Du die Klappe wohl weniger aufmachen.

Zitat von Konsul

Hi,
die sogenannte "Toggle Verriegelung" würde ich nicht nehmen da diese um sicher zu halten immer unter Spannung verschlossen werden müssen. Auf Dauer wäre da sicher mit einem Verzug der Türe zu rechnen da ein WoWa beim fahren immer ein bisschen arbeitet und der Aufbau sich bewegt.
Als Alternative würde ich zwei Aufbauschlösser von aussen aufschrauben (wie weiter oben verlinkt). Von innen wirst Du die Klappe wohl weniger aufmachen.

Wo er recht hat, hatter recht.