Hallo Roland,
aus dem Überlauf vom Innentank läuft auch bei mir und Anderen, während der Fahrt, Wasser raus.
Bei den Schläuchen muss man aufpassen, dass die Abmaße stimmen und der Schlauch ganz gerade abgeschnitten wird.
Ich habe diese Wasserstandsanzeige nicht. Meine ist elektronisch und nachgerüstet.
VG Klaus
Das während der Fahrt Wasser aus dem Überlauf austritt ist normal. Das ist der Konstruktion geschuldet. Mich stört es nicht, da ich nie mit Wasser im Tank fahre. Was den Schlauch betrifft, wie Klaus schon schrieb: Absolut gerade abschneiden.
Meiner Meinung nach müßten da jeweils 1 O-Ring drin sein und wenn man den Schlauch nach dem Abschneiden nicht sauber entgratet, wir der abgeschert und ist dann natürlich undicht. Eigentlich sollte ein Händler die auch als Ersatz bekommen können.
Das habe ich ja bis jetzt noch nie gehört . Aber gut , ich fahre nie mit Wasser , habe höchstens mal paar Liter
im Spülkasten der Toilette .
Hallo und danke für die schnellen Antworten! Da bin ich wohl etwas 'Besonderes', wir bleiben gerne mal stehen. auch über Nacht, und benutzen Küche und Bad. Daher wäre ich schon froh, wenn das Wasser nicht zu heftig rausschwappt. Muss ich mal beobachten und schauen, ob ich an eine gut zugängliche Stelle einen Hahn setzen kann.
Einen Händler habe ich leider nicht in der Nähe, aber das schaue ich dann, wenn ich daheim bin.
Viele Grüße
Roland
Für unterwegs nehmen wir einen Kanister. Mit Wasser im Tank möchte ich nicht fahren, dann wird’s mit der Stützlast knapp.
Alles anzeigenHallo
Mit einem Gruß aus Schweden und dem Versprechen, unseren im Mai in D gekauften und in die Nordschweiz exportierten Sprite Cruzer 495 SR von 12/2016 noch genauer vorzustellen möchte ich mich zuerst bedanken, Ihr habt mir mit den über 140 Seiten schon extrem gute Tipps gegeben und auch ein gutes Feeling für den Sprite. Wir fühlen uns sehr wohl darin, nun schon die 2. Woche.
Zwei Fragen hätte ich:
- beim Innentank kommt Wasser aus der sich rechts befindlichen Füllstandsanzeige. Da, wo oben und unten der Schlauch in den Steckverbindungen sitzt. Ich habe über Youtube gelernt, wie die Schläuche gesteckt sind und auch schon einmal versucht, den Schlauch zu ersetzen. Es rinnt weiter, sobald Wasser im Tank ist. Wir kommen derzeit gut mit dem Außentank klar, aber zuhause möchte ich das reparieren. Gibt es Tipps dazu von Euch oder Bezugsquellen in D für die weißen Winkelstücke oder den Schlauch? Der Schlauch, den ich hier bekommen habe, ist weniger dickwandig, scheint mir...
- wenn ich den Innentank gefüllt hatte und gefahren bin, lief über den Überlauf recht viel Wasser ab. Davon hat mir der Vorbesitzer erzählt, aber ich habe hier im Forum noch nichts dazu gelesen (oder überlesen) - mich stört das, der vorige Wohnwagen hatte auch eine Druckpumpe und einen Tank, der nur am Einfüllstutzen überlief, wenn der offen war. Für mich ideal und ich überlege, ob ich den Überlauf mit einem Hahn verschließbar mache, sodass ich das System beim Fahren nach außen dicht habe... ich hoffe, das ist verständlich. Habt Ihr da Erfahrungen, Idee, Hinweise auf Denkfehler? Stört Euch das Herauslaufen über den Überlauf nicht?
Viele Grüße
Roland
Hallo Roland,
hatte die gleichen "Probleme" sowohl mit der Füllstandsanzeige, als auch mit dem Überlauf.
Bei mir war der Schlauch der Füllstandsanzeige etwas zu kurz abgeschnitten. Neuer Schlauch, gerade abgeschnitten und etwas länger gelassen (waren nur 2 - 3 mm), dann war alles wieder dicht.
Der Überlauf hat mich schon auf der ersten Fahrt geärgert. Mit vollem Tank losgefahren und nach 200 Km war der Tank halb leer. Das ist tatsächlich ein Konstruktionsfehler. die Entlüftung sollte oben mittig auf dem Tank angebracht sein, dann würde das nicht passieren.
Ich hab den originalen, durchsichtigen Schlauch gegen einen 3/4 Zoll "Saugschlauch" aus dem Baumarkt ersetzt. Am Tankstutzen mit einer Schlauchklemme gesichert, hält der gut.
An das andere Ende habe ich ein 3/4 Zoll Kugelventil so auf der linken Seite montiert, dass ich von aussen drangreifen kann. Mit einem weiteren Stück 1/2 Zoll Schlauch verlängert, muss ich mich nun nicht mehr bücken, wenn ich den Innentank befülle.
Wichtig ist aber hierbei eine gewisse Stringenz! Der Wasserhahn muss nun während der Fahrt geschlossen werden, damit kein Wasser austreten kann und auf dem Standplatz geöffnet werden, damit sich kein Unterdruck bildet.
Hab es dieses Jahr 4 Wochen in Kroatien getestet, es funktioniert recht gut!!
Mit der Stützlast ist das so eine Sache!! Ich habe am Heck einen Fahrradträger und bin um jedes Kilo froh, dass ich auf die Deichsel bringen kann, da das ganze Campinggeraffel im Heck unterm Bett liegt.
Wenn nun während der Fahrt Wasser verloren geht, ändert sich auch das Fahrverhalten des gesamten Zuges.
Mit dem Abstellhahn gabs damit zumindest keine Probleme mehr.
An das andere Ende habe ich ein 3/4 Zoll Kugelventil so auf der linken Seite montiert, dass ich von aussen drangreifen kann
Was meinst Du mit“ von außen“? Wo hast Du das montiert?
Hallo Joachim
Danke fur Deine Erklärungen! Es scheint, wir haben dasselbe Setup. Ich habe auch den Fahrradträger am Heck mit zwei E-Bikes und packe jedes Kilo nach vorn. Unter's Bett kommt nur leichter Kram.
Eben habe ich mir das mit dem durchsichtigen Überlaufschlauch auch mal angeschaut und hatte den gleichen Gedanken, nach links weg eine Verlängerung mit Hahn. Klar, dass der geöffnet werden muss, aber wenn ich das gedanklich mit dem Ab- und Ankuppeln verbinde, sollte das klappen. Gasflasche auf zu muss ja auch jedes Mal... Ein Bild von Deiner Lösung wäre natürlich genial.
Ich muss noch hinzufügen, dass mein Vorgänger auch noch einen 60 l Frischwassertank in die Sitzbankkiste vorne auf der Beifahrerseite einbauen ließ, mit Außeneinfüllstutzen. Über einen Schlauch mit dem anderen Tank verbunden, die Verbindung kann durch einen Hahn getrennt werden. Leider a) kein Abfluss, also auch hier Auswischen, weil der Schlauch zum anderen Tank auf ca 2 cm Hohe sitzt, und b) führt der Schlauch vom Einfüllstutzen 20 cm nach unten, zum Tank und dort wieder 20 cm nach oben. Es ist also immer Wasser in diesem Knie. Und der Deckel derzeit undicht, daher der Tank nicht in Benutzung. Muss mal sehen, was ich hier mache, entweder ausbauen oder den Einfüllschlauch höher legen und einen Auslass im Boden machen (lassen). 
100 l vorne ist zwar nett als Ausgleich zu den E-Bikes, aber für unsere Bedürfnisse zu viel (Wasser und Gewicht).
HG Roland
Ich mach morgen mal ein paar Bilder, ist besser als seitenweise Erklärungen 
:w
So viel Wasser schwappt bei mir gar nicht aus dem Tank. Die letzte Fahrt mit vollem Tank war vor ca. 1 Jahr. Das waren ca. 400km und bei Ankunft hat die Anzeige immer noch 90% angezeigt. Damit kann ich gut leben.
Abgesehen davon fahre ich normalerweise nicht mit vollem Tank, das sind Ausnahmen.
Mit der Stützlast ist das so eine Sache!! Ich habe am Heck einen Fahrradträger und bin um jedes Kilo froh, dass ich auf die Deichsel bringen kann...
Es scheint, wir haben dasselbe Setup. Ich habe auch den Fahrradträger am Heck mit zwei E-Bikes und packe jedes Kilo nach vorn.
Hallo ihr beiden 
!
Da schließe ich mich euch direkt an! 
Genauso machen wir es auch.
Mehrfach erprobt und für gut befunden!
Je nach Zugmaschine mal mehr und mal weniger notwendig, gehen wir jetzt gleich auf Nummer sicher:
Fahrräder hinten = Wasser vorne!
(Obwohl wir das Wasser aus dem Tank im Wohni normalerweise gar nicht nutzen, weil wir immer den Citywasseranschluss direkt verwenden.)
Was allerdings das Überschwappen angeht: Da ist mir bisher noch nichts aufgefallen...
Habe allerdings auch nie wirklich darauf geachtet...
Wäre mir das aufgefallen, wenn was geschwappt wäre?...
Ich werde nach der nächsten Reise berichten!
Ich habe immer Probleme mit der Stützlast , immer zuviel ! Fast nichts im Gaskasten , 2 mal 11 kg Gas ( Stahl ) ,
Plastikkiste mit Schläuchen , Abwasser wagen , das ist alles . Leerer Wassertank , klar . Trotzdem immer um die
90 kg und mehr , 80 kg darf ich haben .
Ich habe immer Probleme mit der Stützlast , immer zuviel ! Fast nichts im Gaskasten , 2 mal 11 kg Gas ( Stahl ) ,
Plastikkiste mit Schläuchen , Abwasser wagen , das ist alles . Leerer Wassertank , klar . Trotzdem immer um die
90 kg und mehr , 80 kg darf ich haben .
2 mal 11 kg Gas wofür? Außer im Winter vielleicht. Im Sommerurlaub nehme ich 1x 5kg und brauche vielleicht 3 kg davon.
Ja , Du hast Recht , aber wir fahren auch im Winter , Weihnachten , Februar , Ostern , im Herbst . Wir sind eigendlich mehr im Winter als im Sommer unterwegs , bis Ende Mai , dann erst wieder ab September . Im Sommer sind wir fast nie unterwegs .
Ich mach morgen mal ein paar Bilder, ist besser als seitenweise Erklärungen
Hallo, hier sind die Bilder!!
Das letzte Stück Schlauch, quasi der Auslauf, kann während der Fahrt in die Verkleidung gelegt werden und bleibt da von alleine hängen. Von aussen kommt man gut an den Abstellhahn dran, ohne sich großartig verrenken zu müssen.
wohnwagen-forum.de/index.php?attachment/249163/wohnwagen-forum.de/index.php?attachment/249164/wohnwagen-forum.de/index.php?attachment/249165/wohnwagen-forum.de/index.php?attachment/249166/
Um mit gefülltem Tank zu fahren eine gute Lösung.
Um mit gefülltem Tank zu fahren eine gute Lösung.
Ja, es funktioniert, das Wasser bleibt im Tank!!!
Es gibt sicher noch bessere / einfachere Lösungen, aber die Teile hatte ich noch in meiner Garage liegen 
Ja, es funktioniert, das Wasser bleibt im Tank!!!
Es gibt sicher noch bessere / einfachere Lösungen, aber die Teile hatte ich noch in meiner Garage liegen
Hi Joachim
Danke Dir! So habe ich es mir vorgestellt. Vielleicht etwas simpler (wie ich so bin), Hauptsache, der Hahn ist gut zugänglich.
HG Roland
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