Ich hatte das Problem auch. Wohnwagen und Auto passten nicht zusammen.
Das Auto hatte nicht genug Stützlast. Das ATC hat einmal eingegriffen. Das war wie eine Vollbremsung.
Mit dem neuen Auto kann ich die Stützlast vom WW ausschöpfen, seitdem läuft er stabil hinterher.
Auch ich habe lange überlegt. Habe mich dann für 50mbar entschieden. So kann man den Grill auch mal abseits vom Wohnwagen nutzen.
Doch, die Toilette hat einen eigenen Tank. Für unterwegs nehmen wir einen kleinen Kanister mit. So zum Kaffee kochen und Hände waschen. 40 Kilo Wasser fahre ich nicht spazieren.
Hast Du schon einen Neustart am Bedienelement versucht? Taste eine Weile gedrückt halten.
Hast Du den Wohnwagen auf dem Handy unter Einstellungen Bluetooth mal gelöscht?
Um per Bluetooth mit dem Handy zu steuern, braucht man aber keinen Account. Ich habe auch keinen und es funktioniert.
Hast Du über die App verbunden? Es funktioniert nicht über das Handy selbst.
Falls Du es über Bluetooth vom Handy getan hast, nochmal löschen und über die Swift-App verbinden.
Ich habe den auch nie auf Automatik. Fahre in reinem Gasbetrieb.
Bist Du sicher das der Wind da was ausbläst?
Ich dachte das auch erst. Habe dann aber festgestellt, dass bei einer Pause bei abgestellter Zündung der Kühlschrank abschaltet. Bei Zündung an, schaltet er nach 15 Minuten wieder ein. Ist wohl als Sicherheit bei Tankstop so eingerichtet.
Es gibt wachsfreie Polituren aus dem KFZ-Bereich. Mit denen würde ich reinigen und Kratzer beseitigen. Danach mit einer Kunststoff/GFK Versiegelung drüber.
Das kann ich bestätigen. Die sind im München zwar nett und freundlich, aber mit Absprachen nehmen sie es nicht so genau.
Wegen der Frist würde ich mir keine Sorgen machen. Kann er ja passend datieren.
Um mit gefülltem Tank zu fahren eine gute Lösung.
An das andere Ende habe ich ein 3/4 Zoll Kugelventil so auf der linken Seite montiert, dass ich von aussen drangreifen kann
Was meinst Du mit“ von außen“? Wo hast Du das montiert?
Für unterwegs nehmen wir einen Kanister. Mit Wasser im Tank möchte ich nicht fahren, dann wird’s mit der Stützlast knapp.
Das während der Fahrt Wasser aus dem Überlauf austritt ist normal. Das ist der Konstruktion geschuldet. Mich stört es nicht, da ich nie mit Wasser im Tank fahre. Was den Schlauch betrifft, wie Klaus schon schrieb: Absolut gerade abschneiden.
Ich fülle den Tank vor der Reise. Dann gebe ich, laut Dosierungsanleitung, Chlordioxid hinzu. Das bleibt dann einen Tag im Tank und in den Leitungen. Vor der Fahrt wird alles abgelassen. Hat der Platz Wasseranschluss wird direkt aus der Leitung entnommen. Falls nicht wird der Tank gefüllt. Getrunken wird Mineralwasser. Das Wasser vom Tank wird zum Kochen, duschen usw. benutzt. Vor der Winterpause wird die Anlage entkalkt. Bisher gab es noch nie Probleme.
Wir überlegen uns einen Cobb Grill mit Gas (50 mBar) anzuschaffen.
Hat jemand von Euch einen und kann seine Erfahrungen mitteilen?
Wir haben den Cobb. Gibts bei Wagner als Edition mit einigem Zubehör inclusive Tragetasche. Bisher ist alles gut gelungen. Der Pizza Stein ist auch klasse, den muss man allerdings zu kaufen. Ich betreibe ihn an der Gasflasche oder mit Kartuschen. Funktioniert beides wunderbar. Er ist gut zu transportieren braucht nicht viel Platz und lässt sich leicht reinigen. Wir sind sehr zufrieden damit.
Den Hauptschalter habe ich auch nachgerüstet. Hat nicht die Welt gekostet. Die Batterie bleibt über den Winter im Wagen und hat kaum Verlust.
Rund 250 Tage.
Da beneide ich Dich!!!
