Dann haben die aber keine aktuellen Marktwerte. Für 1200€ gibts aktuell nix, was den Namen Wohnwagen verdient.
Ich war auch entsetzt. Der Berater hat selber von einem Wechsel abgeraten. Denke die haben einfach den Wagen über 20 Jahre abgeschrieben und das der Restwert.
Wir sind mit unserem gebrauchten auch bei der HUK 24. Haben den Kaufpreis angegeben den wir bezahlt haben. Die Debeka hat jetzt Mal ein Gegenangebot gemacht. Die interessierte der Kaufpreis wenig. Da ging es eher um den aktuellen Wert nach deren Liste den sie für einen 20 Jahre alten Wagen auf 1200 Euro festgelegt haben. Alles andere müsste extra versichert werden. Wir bleiben also bei der HUK24.
So Kurzes Feedback. Mit neuen Reifen und Felgen haben wir seit heute die 1500 kg zGG plus 100kg auf 1600 kg eingetragen. Dazu die 100 km h Zulassung bekommen.
Wir haben drüber nachgedacht allerdings hätten wir in der Zeit quasi nicht in den Urlaub gekonnt. Laut GTÜ erreichen wir mit den Intra Felgen ja nicht mal die1400 zGG. Dazu nicht eingetragene Felgengröße in den Papieren. Das war uns zu Heikel.
So ich wollte Mal ein Update geben. Wir haben die Felgen und Reifen selber gekauft... Der Händler hat es auf einen Rechtsstreit ankommen lassen wollen.
Die GTÜ hat folgende Felgen und Reifen gefordert.
Felgen 6Jx15 ET 30
Dazu Reifen 205/65-R15/98L
Felgen haben wir die geforderten genommen. Reifen0 205/65 R15 / 102 / 100 T
Mittwoch ist Vorführung bei der GTÜ
Danach hätten wir 2 Intra Felgen abzugeben...
Danke für deine Antwort. Die Traglast wäre bei beiden Felgen gleich 950kg. Allerdings kostet die Stahlfelge ca 35 für die Alu möchte der Händler ca 140 Euro. Alu hat er auch nicht auf Lager.
Muss das Thema nochmal hochholen da wir dir Felgen jetzt selber neu kaufen. Gibt es einen Pluspunkt für Alu außer die Optik? Die Datenblätter die man so findet zeigen Gewichtsmäßig fast Gleichstand Stahl zu Alu da geht es um ein paar hundert Gramm. Preismäßig ist Stahl natürlich günstiger.
So eine neue Idee, würde es gehen wenn ich ein T Stück verwende:
dazu dann den 30mbar Druckminderer auf der Wohnwagenseite,
und auf der anderen Seite diesen 50mbar Druckminderer:
um die Grilleitung abdrehen zu können nach dem Druckminderer dann:
Gruß Sebastian
So kenne ich das auch. Und lasse brennende Flaschen nach Beurteilung auch mal zuordnen.
Wobei mich Bild 14 und 16 stutzig machen.
Wird direkt mit Gewinde: 3/8" - links als Gasverteiler für ACETYLEN ("Karbidgas") eher nicht klappen...
Also jede Menge Adapter erforderlich. Da muss ich erstmal weiter googlen
Kann jemand von euch erkennen ob das eine Stahl oder Alugasflasche war? Ich hätte auf Alugas getippt.
Alles anzeigenHallo, ich bin relativ neu unter den Campern.
Ich habe mir jetzt für meinen Fendt Saphir eine 11 kg Alu Gas Flasche zugelegt.
Wenn ich jetzt das Kochfeld, Heizung oder Kühlschrank betreibe schließe ich meinen Schlauch mit dem 30mbar Druckminderer an, soviel ist klar.
Jetzt möchte ich mir aber für draußen einen Cadac Grill besorgen, hierzu einen 50 mbar Druckminderer und zur Sicherheit eine nachgeschaltete Schlauchbruchsicherung.
Der Schlauch zum Grill sollte 5 Meter lang sein.
Wenn ich dann den Grill benutze, Klemme ich den Wawo von der Flasche ab und den Grill an.
Dichtigkeitsspray habe ich schon.
Wie macht ihr sowas?
Habt ihr ein T-Stück mit 2 Druckminderer dran?
Verwendet ihr auch eine Schlauchbruchsicherung?
Danke schon mal.
Interessante Frage. Ich stehe vor dem gleichen Problem.
Ein Bekannter hat auf seiner Terrasse folgenden bzw ähnlichen Verteiler ist der wohl nutzbar?
So letztes Update. Der Händler reagiert nicht mehr auf die Mails. Am Telefon wurde uns klar gesagt Orginalfelgen und damit sind die fertig mit der Nummer. Ich soll beweisen das es die falschen sind.
Vom Gefühl her kalkulieren die damit das uns die Selbstbeteiligung der Rechtschutz zu hoch ist und wir einfach 2 Felgen kaufen und das Thema ist durch.
Darauf wird es jetzt auch hinauslaufen. Die Reifen müssen eh neu wegen der 100km/h auf unsere Kosten. Wir werden zumindest um den Händler in Zukunft einen Bogen machen....
Danke für eure Ratschläge und Hilfen zu dem Thema.
Wieder mal was neues dazu.
Ich war heute nochmal bei der GTÜ welche ja den Stein ins Rollen gebracht hat in der Hoffnung dort den KBA Auszug zu bekommen.
Laut deren Rechner müssten das die Orignalfelgen sein allerdings vom 1300kg Wagen. Den Typ gab es ab Werk mit 1300 und 1500kg. Laut KBA habe ich bei den 5 Lochfelgen eine Einzeltraglast von 680 kg pro Rad das würde eher zu 1300 anstatt 1500 passen so der Sachverständige....
Damit wären in den Niederlanden auch quasi eine Auflastung mit Abnahme auf 1400kg möglich gewesen seitens Adria war seine Vermutung.
Das ganze passt trotzdem nicht zum Typenschild... Ich werde wohl kurz oder lang einfach 2 neue Felgen kaufen.
Neuer Sachstand.
Der TÜV spricht von Tippfehlern im Gutachten. Tut ihm leid ist und bleibt aber so. Gutachten ist Gutachten. Weitere Kommunikation nur über Beschwerdestelle erwünscht.
Der Händler verweist auf die Originalfelgen, er sieht keine Zuständigkeit. Wenn ich andere Felgen will verlangt er meinerseits einen Nachweis das die Traglast jetzt nicht erreicht wird....
Ich hatte das Problem mit einem PKW Anhänger auch mit dem LED Blinken. Unsere Zafira kam Steurgerätseitig nicht mit dem LEDs klar da die Leistungsaufnahme zu gering war. Dafür gibt es Wiederstände zum basteln. Fertige Zwischenstecker und meine auch ein neueres Steuergerät für die AHK im Zafria.
Auf deinen Bilder habe ich die KBA Nummer nicht gesehen. Bin ich blind oder ist die nicht da. Die Felgen würde ich beim BJ 07.2000 sehen.
oh sorry reiche ich nach
nein nur 1 Achse. so langsam blicke ich selber nicht mehr durch. Laut der verlinkten ABE sind es 4 Radbolzen , wir haben aber 5. Am Samstag bin ich nochmal beim Wohnwagen da muss ich mir mal alle Nummern auch von der Innenseite besorgen
Ich brauche nochmal euer Wissen. Die KBA Nummer gibt nochmal genau was an? In den Klaus.S. verlinkten Dokument steht 4 Radbolzen. Wir haben 5 Radbolzen und die gleiche KBA Nummer.
So waren heute am Wohnwagen.. anbei die Bilder der Felge
Bei 580 kg zulässiger Radlast komme ich bei einer Achse nur auf 1160kg oder ist der WW ein doppelachser ?
nein nur 1 Achse. so langsam blicke ich selber nicht mehr durch. Laut der verlinkten ABE sind es 4 Radbolzen , wir haben aber 5. Am Samstag bin ich nochmal beim Wohnwagen da muss ich mir mal alle Nummern auch von der Innenseite besorgen
