Deine Hoffnung in allen Ehren. Ich wünsche Dir, dass es reicht, würde Dir aber trotzdem raten, dann mal - reisefertig - auf die Waage zu fahren. Die Erfahrung zeigt, dass die Werksangaben über das fahrfertige Gewicht häufig nicht stimmen und viele dann überrascht sind, wieviel der Wagen dann tatsächlich wiegt. Es gibt ja auch noch Reserven, in dem man vom Hängergewicht die Deichellast abziehen darf. Darüber hinaus hat dann wohl auch eine Überschreitung bis zu 5% keine Folgen, wie ich irgendwo gelesen habe.
An den Abzug der Stützlast vom Hängergewicht habe ich auch schon gedacht, aber nicht in meine Berechnungen aufgenommen. Und auf die Waage fahre ich auf alle Fälle. Mehr oder weniger direkt vom Händler auf die Waage. Ich muss ja wissen, woran ich bin.