Da waren sie wieder, die gewünschten unvereinbaren Dinge für 5 Personen:
- Energie einfangen
- Energie speichern (15 KW !!! 
)
- Energie verbrauchen
- Trinkwasser
- Brauchwasser
- Kleidung etc.
- Lebensmittel
Und dann noch gebraucht.
Wird eine Herausforderung, bei insges 600 kg ( so meist das maximum )
Zuladung
Gruß Thomas
Egal was man schreibt, aber eins ist für mich sicher , das ich immer schneller bin mit 67 liter tanken wie ihr mit euerem Laden ! Eure Erfahrungen mit Verbrennern sollte dieses eigentlich bestätigen
Mein Gott,
dann bin ich mit dem Verbrenner beim Tanken schneller.
Auch ist der Verbrenner eher am Gardasee, weil er die 1000 KM durchfahren kann.
Zumal ich fast immer auf ECO fahre.
Ich stelle mich auf andere Gegebenheiten beim E-Auto-Fahren ein.
.....irgendwie fahre ich damit auch entspannter.
Gruß Thomas
Warum erklärt ihr in einem E-Karren-Thread
die Tankvorgänge eines Verbrenners 
Schöner Kuga mit 225PS... bei 1,4t ist Sense.
2,5 Liter PHEV FWD 178kW (243 PS) - hat 2,10 to bei 12 %
Allerdings nur Frontantrieb 
Gruß Thomas
Die Anfoerderungen sind ja nicht unbedingt ein MUSS für einen PU
Ich will in D, NL, B, F, E, I, A, DK, Sw quch an Sonntagen fahren.
Ich will 100 fahren. Mit WW
Geht alles beides
Ich will überholen dürfen.bmit WW
Wenn keine LKW-Überholverbote, dann geht's
Weiß wer welche cit air Plakette ich von den Franzosen erhalten würde? Voraussetzung 2.0 Diesel ca 200 PS
Das ist sehr wichtig, da wir viel durch F durchreisen und die gerne mal spontan Tunnels von
Autobahnen sperren und man komplett durch die Innenstadt von Lyon o.Ä. darf.
Und auch für die Autobahn durch Lyon wird die Plakette benötigt !
Gelbe - mit der -2-
Habe ich gerade zum 2. Mal für €4,76 bestellt,
da sich meine Frontscheibe zerlegt hat
ich muss irgendeinen Versicherer finden der mir den als PKW versichert, da günstiger?(viel günstiger? Andere Vorteile? Wäre mir sonst relativ)
Gibt's sicherlich, würde das aber nicht machen - wüsste jetzt auch keine Vor/Nachteile
Rollo nimmt tatsächlich viel Stauraum, da der Rollkasten "in" dem Laderaum ragt.
Meine Rollo ist dicht - ausser Wasserstrahl mit Druck
Es gibt sicherlich grosse SUV's
( Edison Motors Consortium, früher SsangYong Motors Rexton / Kia Sorento / Touareg mit baugleichen Konzenbrüder )
die deinen Anforderungen entsprechen.
Haben dann auch grosse Kofferräume , Zuladung und 3 to Anhängelast
PU ist hoch, kletterei für Familie
Gruß Thomas
Sobald die Antenne am Satfinder angeschlossen ist,
Falscher Eingang am Finder?
Gruß Thomas
Ich habe noch nie festgestellt, dass sich mein Kühlschrank selbst umschaltet.
Unser schaltet sich, wenn auf automatik gestellt,
auf die stärkste Energiequelle bzw auf die, die zur Verfügung steht.
Bei 12 Volt geht unser dann auch auf Störung, weil wohl nicht genügend Spannung anliegt,
bis eine andere Quelle zur Verfügung steht
Gruß Thomas
In der Installationsanleitung steht was von "oranges Kabel". Dann scheint es die Funktion auch bei Deinem zugeben.
Ja
Es gibt ein orangenes Kabel
Ich hatte schon einmal angefangen zu messen, ob 12 V ankommen.
Muß ich vor der nächsten Fahrt einmal näher kontrollieren
Gruß Thomas
Der Gasbrenner ist ein Flammenlicht/Fremdheizung und die ist beim Tanken abzustellen
Ehrlich?
Ich hatte im Herbst ja auch die Monocontrol verbaut,
ich wusste das an Tankstellen keine Heizung / Brenner etc. betrieben werden dürfen,
habe aber absolut nicht dran gedacht
Ich glaube, ich hänge mir mal einen Zettel an Armaturenbrett 
Oder die Kühli schaltet tatsächlich automatisch 
Gruß Thomas
Das bedeutet, bekommt der Kühli darüber ein Signal "nimmt er das zur Kenntnis" und arbeitet z.B. auf Gas weiter, fehlt allerdings das Signal weil die Zündung ausgemacht wurde, schaltet die Gaszufuhr für 15min ab und dann unabhängig vom Signal an D+ wieder an. Wird die Zündung eher eingeschaltet, dann startet er sofort, da an D+ wieder ein Singnal anliegt. Auf Fähren sollte man den Modus natürlich nicht nutzen.
Aha, Danke 
Muss ich mir mal Innen am Display ( Thetford N4142E Kühli) anschauen.
Ich hatte schon ein Relais-Klicken von aussen vernommen,
aber dem nicht zugeordnet
Gruß Thomas
Bei mir nicht. Könnte es auch nicht mal einschalten.
Hat unser Truma Monocontrol wohl auch nicht?
Gruß Thomas
Aber kommen sich die Systeme von der Wirkung her nicht irgendwie ins Gehege?
Oder irre ich mich, weil der ATC-Eingriff in der Regel erst so kurz vor knapp kommt, dass die Systeme zur Anhängerstabilisierung hier bereits im Vorfeld tätig werden?
Wenn, dann verfügt das Zugfahrzeug über ein Anhänger ESP, natürlich herstellerspezifisch anders benannt.
Dies greift, wie das normale ESP mittels Elektronik auf die einzelnen Bremsen ein
Das ATC wirkt ähnlich, auf seitl Bewegungen. Durch das Bremsgestänge überträgt ein Motor die Bremskraft. Es gibt ja keine Hydraulik.
Da hier beide Bremsen genutzt werden, wird das Gespann gebremst und gestreckt.
Am Vorgänger Zugwagen, der KUGA habe ich es nie, auch nicht im Fahrsicherheitszentrum, geschafft, das Anhänger ESP auszulösen.
Oft greift es auch erst an einer Geschwindigkeit, ca 50 kmh??, ein.
Wenn alles eingreift wird es Zeit 
Denn so schnell wie die Elektronik reagiert keiner.
Gruß Thomas
Allerdings halte ich 2 Min für recht anspruchsvoll, oder meintest Du das alleinige Ausrichten des Spiegels?
Brauch ich ja schon zum Auspacken
Gruß Thomas
Dort werden aber nur herstellereigene Flaschen "bearbeitet"
Die deutschen Automaten nehmen unsere Campingflaschen
Gruß Thomas
Dann lies mal in den einschlägigen Foren, was Inspektionen bei für den EV6, Born, EQC kosten. Da treibt es einem die Tränen in die Augen.
Unsere ZOE kostete unverschämte € 280,00......
Mein Ranger liegt so bei ca € 900,00
Gruß Thomass
Nun Frage ich mich, ob es wirklich diesen "Mix" gibt?
Ja, das gibt es.
Caravans haben teilweise zündungsplusgesteuerte Verbraucher,
wie Kühlschrank oder Booster.
Leider greift bei einigen Herstellern das BMS (Batteriemanagmentsystem)
in die "Lieferung" von 12 Volt über die Anhängersteckdose ein und schaltet diese ein/aus.
Wenn möglich, beide 12 Volt-Versorgungen bestellen
Gruß Thomas
...... Wohnwagen spazieren
ohne es zu nutzen, was im Bereich von 10 kg liegt....
Ein schrecklicher Gedanke 10 kg aus dem Gaskasten aussortieren zu müssen 
Gruß Thomas
Ich möchte gerne, das die Verbrennerfahrer einen Verbrenner-Thread aufmachen,
so a la
"Verbrenner als Zugfahrzeug Erfahrungen, News, Technik dahinter und daneben"
damit sich die E-Karren-Fahrer auch einmal rechtfertigen können,
warum sie ein E-Auto fahren 
Gruß Thomas
Kann hier nix von entwurzelten Bäumen,
Baum? Welcher Baum?
Oh,
ich hatte wohl zuviel Phantasie..... 
Hängt der "Besitzer" des Baumes nicht auch mit drin?
Gruß Thomas
