Beiträge von heinz-helmut

nicht mal mein boss wollte eine erklärung von mir, welchen dienstwagen ich haben wollte

ich hatte, wie alle anspruchsberechtigten aufgrund der position ein festes budget und da konnte ich unter dem deutschen premiumgerödel auswählen was ich wollte, egal ob cabrio oder suv oder sonst was

ich konnte auch ein wesentlich teurers fahrzeug nehmen , dann hätte ich halt die differnz beim leasing draufzahlen müssen, wobei in so einem fall stillschweigend die mehrkosten für steuer, versicherung, spritkosten usw vom arbetgeber getragen wurden

kam auch in der praxis nicht allzu oft vor

auf jeden fall hätte ich nie irgendeine blöde ausrede gebraucht, warum ich wegen dem rücken oder der wampe ein anderes auto brauche

Zitat von A-lang

Dieser Umstand gilt aber auch für Vans, Kastenwagen und Busse. Ich komme gerade nicht mehr aus dem Lachen heraus was mir die Dienstwagennutzer immer als Argumente geliefert haben, warum der SUV für den Rücken gut ist, aber der Van oder Kastenwagen sich nicht eignet. Das ganze dann argumentativ noch unterstützt, man nehme den SUV weil er so viel Platz hat! ... vielleicht habe ich das auch immer falsch verstanden und es hieß "Platz braucht" ... also auf der Verkehrsfläche!

wozu braucht's da eine entschuldigung oder erklärung?

ich will das ding haben, also wird es gekauft und basta

was da irgendwelche müslimümmler dazu meinen ist mir scheixegal

sauberer als ein 5 jahre alter golf diesel ist meiner allemal

das spielt doch alles keine rolle

bei diesen suv-hassern geht's beim panda 4x4 los

panzerähnliche fahrzeuge eben

der erinnert mich an meine schwiegertochter

die hat mir auch immer erklärt, dass man mit diesen "monster trucks" nicht fahren kann

sie allerdings hat's geschafft, innerhalb von zwei jahren ihren aygo an allen vier ecken zu rasieren und noch dazu einen spiegel weggedeppert

das z.b. habe ich in rund 70 jahren motorisierte kfz nicht ein einziges mal geschafft

und wenn du mal auf einem aldi parkplatz genau schaust, wer braucht den 1 1/2 plätze?

es sind in erster linie golf und co und erst ganz weiter hinten die größeren autos

und gerade weil sie nicht einparken können, hat man ja die mami parkplätze esrt geschaffen

aber es ist halt immer so, wie im richtigen leben

neid von irgendwelchen deppen mußt du dir redlich verdienen

nachtrag

emmenn

du hast völlig recht,

mit meinem mx5 mit 110 kg gewicht und 184 ps fahr ich noch einen richtigen kleinwagen und das paßt den kleingeisten auch wieder nicht

Zitat von r103

Genau darum gings doch. Für 15 Fahrtage im Jahr ein Auto kaufen, das 350 Tage nicht alltagstauglich ist. Klar kann man was einladen. Aber ein Golf Kombi hat deutlich mehr Volumen und ist dabei sogar kürzer.

kein Wunder der 200D/8 war auch sehr sparsam. Wusste gar nicht das es sowas heute noch gibt. ?

Es ist auch völlig unnötig mich anzugreifen. Wenn du so einen LKW fährst wirst du oft genug erleben das unsere Infrastruktur nicht darauf ausgelegt ist und sich das Ding damit nicht wirklich für den Alltag anbietet.

komisch,

du fährst mutmaßlich nicht "so einen lkw", weißt aber ganz genau, dass man damit bei unserer verkehrinfrastruktur nicht zurecht kommt

ich wiederum fahre seit mindestens 30 jahren autos, die einen golf hinten und vorne ein paar centimeter überbieten und habe noch nicht einmal erlebt, dass ich mit diesen autos irgendwo nicht hinkomme, wo ein golffahrer noch hinkommt

und nachdem es millionen solcher etwas größerer autos gibt und deren fahrer offensichtlich damit klarkommen, drängt sich bei mir der verdacht auf, dass du es einfach nicht kannst

aber tröste dich, da bist du nicht der einzige

Zitat von whans

Was sollen eigentlich solche unverschämte Unterstellungen?

und dann noch gleichzeitig damit angeben, dass er seine ex beim unterhalt wohl über den tisch gezogen hat

Zitat von r103

naja Spaß beim Einparken am Aldiparkplatz, Spaß auf kurvigen Landstrassen, Spaß auf der BAB wenn man die Liter weggurgeln sieht??

Eigentlich sind die Dinger für gar nix gut außer zum Anhängerziehen und zum Posen... Noch nicht mal richtig einladen kann man.

Wer allerdings glaubt das sowas die Persönlichkeit aufwertet der ist genau richtig. Das vermitteln die Dinger perfekt - die Frage ist nur obs die Umgebung auch so sieht.

Ich hatte nen Q5 und war sehr froh als der wieder weg war.

wenn du probleme auf einem aldiparkplatz hast oder auf kurvigen landstraßen, egal mit welchem zulassungsfähigem pkw, solltest du vielleicht deinen fahrlehrer um rückerstattung der ausbildungskosten bitten

auf der bab z.b. braucht mein sorento bei 130 gerade mal 7.1 liter diesel

die hat mein ehemaliger 1302 käfer auch gebraucht, aber auf 50 km und nichtmal diesel sondern das teuere benzin

aber hauptsache dumm daherschwätzen

leasing oder kauf sind zwei verschiedene möglichkeiten, mir für eine bestimmte zeit das verfügungsrecht über einen gegenstand, in diesem fall ein auto, zu übertragen

aber mir gings hier um etwas anderes

für mich ist der eindruck entstanden, es sei nur sinnvoll und tugendhaft aus der letzten lahmen gurke das letzte kilo anhängelast rauszukitzeln und wer das nicht tut, gibt anlass zum lachen

ich z.b. will das nicht und leiste mir im rahmen meiner möglichkeiten ein bisschen mehr

lieber nehm ich dann den akkuschrauber vom aldi für die stützen als unbedingt den makita

wobei das noch ganz lange nicht der 12 zylinder mit 800 ps und 800 nm sein muss

zwischen dem und der letzten lahmen gurke gibt es unzählige durchaus vernünftige möglichkeiten

gruß helmut

na ja, die fahrer solcher autos haben ja nicht nur selber freude dran, sondern sie zaubern ja auch noch so manchem zeitgenossen ein lachen ins gesicht

und wenn man jemand zum lachen bringt, ist das doch was schönes

gruß helmut

die meisten "riesigen zugwagen" wie bmw x5, touareg, mercedes gle, audi q5 oder q7 und wie sie alle heißen ziehen ihr ganzes autoleben überhaupt keinen anhänger sondern werden halt gekauft oder geleast und gefahren, weil sie spaß machen

was ist daran verwerflich?

100 kmh ist schon mal nicht möglich

Zitat von Hetz_mich_nicht

Dieser Spruch stammt sicher aus den 80er Jahren. Damals hatten mehr oder weniger alle Hobby Wohnwagen (die mit dem braunen Streifen) einen neuen Boden verbaut. Der alte Boden vertorfte in null-komma-nix.

Ich habe damals nach einem gebrauchten Wohnwagen gesucht, deshalb weiß ich das noch. Ich hatte Hobby aus meiner Auswahl gestrichen: einmal wegen dieser Schäden aber vor allem wegen des Designs! Das war Gelsenkirchener Barock vom Allerfeinsten! Selbst in den 80er Jahren kaum zu ertragen...

das hat nicht unbedingt mit den 80er jahren zu tun

noch 2015 sind serienmäßig und in massen bei hobby die schubladen weggeflogen

richtig ist in der tat, dass selbst premiummarken wie hymer, oder tabber mittlerwele auf hobby niveau angekommen sind

fendt hat diesen schritt mit der übernahme vollzogen

gruß helmut

ich nehme an, das fahrwerk ist von alko

ein anruf dort oder eine mail könnte evtl weiterhelfen

ich habe die alko leute immer als recht hilfsbereit erlebt

gruß helmut

Zitat von Klaus4711

Hallo Helmut,

ich hatte deshalb nachgefragt, ob es eventuell qualitative Probleme gab.

In gewisser Form sehe ich das ähnlich. Deshalb auch jetzt schon etwas Neueres. So schnell können die das nicht komplett verbieten.

Andererseits sind Fahrzeuge für mich Gebrauchsgegenstände, welche ich nutze, bis ich der Meinung bin, etwas anderes zu brauchen.

Neufahrzeuge waren immer ca. 12 Jahre in meinem Besitz. Ein neuerer Kia sollte das letzte Fahrzeug sein.

Der ganze Mist um Diesel, ist mir vollkommen egal. Da bezahle ich eben mal eine kleine Strafe.

Mein Focus ST mit 250PS steht als Spielzeug in der Garage. Der Campingplatz ist bis Ende Oktober reserviert.

Nach Norwegen wollen wir wegen meiner 91jährigen Mutti nicht. Sie fühlt sich nicht wohl, wenn wir weiter weg sind.

VG Klaus

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qualitativ war da überhaupt nix

der war nichtmal zum kd in der werkstatt

gruß helmut

Klaus4711

hm, das würde mich als gelernten betriebswirt auch interessieren, aber das leben ist nicht immer rational

ich habe im herbst 2019 den 2014er nach 5 1/2 jahren mit 40 tkm hergegeben, weil er noch 1.5 jahre garantie hatte und noch einiges gebracht hat

hab dann zu einem recht guten kurs den UM gekauft, obwohl er mir nicht so recht gefallen hat, war mir zu sehr kombi und weniger jeep

wenn ich gewußt hätte, wie der neue aussieht, hätte ich gewartet

tja und seit der neue im showroom stand, bin ich drumrum geschlichen

wirtschaftlich sinnvoll wäre gewesen, den UM mindestens drei bis vier jahre weiter zu fahren und dann wechseln

nur, ich weiß nicht, wie in drei oder vier jahren die situation mit dem diesel überhaupt aussieht, gibt's ihn noch und wie restrktiv wird die politik ab herbst?

dazu kommt, dass ich mir irgendwelche wünsche besser jetzt erfülle als in drei oder vier jahren

in vier jahren z.b. werde ich, wenn überhaupt, 83 jahre alt und was ich da für ein auto brauche weiß ich noch nicht

deshalb jetzt den neuen, der sehr viel spaß macht und dazu seit 2019 den neuen mx5 mit schlappen 184 ps und noch mehr spaß

gruß helmut

nachtrag: mein premium edition von 2019 hat auch alles drin was es gibt, nur ein paar km weinger, 8000 plus ein paar hundert

und unter dem ek von 32 teuro wird er wohl nicht über den tisch gehen

bei 30.9 würde ich zuschlagen

Zitat von Klaus4711

Unser Kia ist Bj. 2009 mit 3,5t Anhängelest, 140kg Stützlast, Wandler Automatik, 170PS, Allrad und nur 115000km auf der Uhr.

Normalerweise würde ich die Kiste nie tauschen. Wenn wir aber noch 10 Jahre fahren wollen und können, könnte es eng werden.

Demzufolge wird es wieder ein Kia Sorento. Tanken, Ölwechsel und fahren. Allerdings nur die Baujahre 2019 - 2020 mit 8 Gang Wandler Automatik.

Ich beobachte schon länger den Markt. Bei einem Schnäppchen wird zugeschlagen. Gibt es eigentlich, wobei ich dem Händler nicht traue. Schlechte Erfahrung mit Nachrüstung der Hänger Kupplung auf 13polig.

Unserer ist, aufgrund der wenigen Kilometer und 3,5t Anhängelast mit Allrad auch sehr gut privat zu verkaufen.

VG Klaus

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mein UM in premium edition von 2019 mit gerade mal 8xxx tkm wurde für 32 teuro in zahlung genommen

was der händler jetzt will weiß ich nicht

ist gerade mal eine woche her, ob er ihn noch hat weiß ich auch nicht

müßtest du beim augsburger kia händler mal schauen, gibt nur einen, der kia, volvo und mazda hat

gruß helmut

Thomas2019

mit dem dauerplus beim gebrauchten wäre ich mir nicht so sicher

meine bisherigen drei sorento waren alle drei neu und von anfang an mit ahk aber OHNE dauerplus

nr. 4 hat keine ahk

beim nr. zwei hab ich nachrüsten lassen, hab's aber letztendlich nicht so wirklich gebraucht

kühlschrank lief während der fahrt auf 12 volt, später auf gas

und darüber hinaus haben wir eine recht gute camping.kühlbox, die wurde schon einen tag vor der fahrt über 23o volt runtergekühlt, dann kamen noch zusätzlich gefrierellemnte rein und während der fahrt im k0fferraum mit 12 volt weitergekühlt

hat dicke für alles ausgereicht

also von meinen drei soris mit ahk wären zwei auch als gebrauchte sicher ohne dauerplus gewesen

gruß helmut

drhoim

hast du's schon mal bei einer anderen werkstatt versucht?

vielleicht atu oder irgend ein kleiner markenfreier?

ein hexenwerk ist das nicht

ich habe z.b. vor zwei jahren bei meinem mx5 ein kabel für die rückfahrkamera vom hinteren nummerschild bis auf's amaturenbrett durchgezogen

das war eine sauarbeit mit viel gefluche und einigen abgeschürften fingern aber es geht

ich will damit sagen, das kann nicht nur kia sondern jeder halbwegs geschickte autoschrauber

gruß helmut

der händler ist in augsburg

balacho

warst du in der apotheke?

ich habe bei meinem spirit von 2014 von meinem kia händler den dauerplus nachlegen lassen und das hat 120 euro gekostet

und ja, es war ein gepfriemel bis sie von vorne bis hinten durch waren aber sie haben's geschafft

gruß helmut