Doch, es gibt zwei Gründe die gegen ein Automatikgetriebe sprechen können:
a) die mangelnde Haltbarbeit (z.B. bei VW) und
b) die höheren Unterhaltskosten wenn die Autos mal über 100.000km gelaufen sind und die ganzen Sensoren, Kabelstränge und Steuereinheiten einer nach dem anderen die Funktion einstellen.
Schaltgetriebe = weniger Elektronik = zuverlässiger
Das müsstest du aber noch mit den verschiedenen Automarken sortieren.
Manche Hersteller haben auch bescheidene Schalter.
Bernd
Alles anzeigenRichtig, das gilt btw für alle Getriebe.
Ja auch das DSG in meinem Superb ist bei der Start-Stop Automatik ruppig. Ansonsten schaltet es sehr weich. Was ich persönlich ein wenig irritierend finde, ist das sich das DSG anpasst. Fahre ich viele engere Strecken, dann legt es später den höheren Gang ein. Bin ich mehr auf gerader Strecke chillig unterwegs, ist das DSG recht früh dran. Die Logik verstehe ich, aber gewöhnen kann ich mich irgendwie nicht dran.
Auch ein Schalter kann sehr unterschiedlich ausgelegt sein ... schwammig, direkt, hakelig, weite Wege, kurze Wege. Dazu noch unterschiedliche Auslegung der Kupplung ...
Also kurzum ... es kommt drauf an.
Ja es kommt echt drauf an.
Mein Nachbar hat ja ein Sorento.
Wenn der hier vorbeifährt hört man ja wie der schaltet.
Sowas von unharmonisch und das dann die Drehzahl so komisch sich anhört .............. 
Im ECO - Modus fährt meiner auch unschön.
Aber dafür hat man ja 4 Programme ECO, Comfort, Sport und Sport +
Meistens fahre ich im Sport Modus.
Sportplus ist dann schon so das die Lenkung schwerer wird das Fahrwerk sich härter stellt und die Beschleunigung schon auf das Maximum geht.
Macht schon Spaß ist allerdings gerade in der Stadt ungeeignet.
Bernd
Aber die Wandlerautomatik vom Santa Fe letzten Freitag wurde sich auch nicht einig welchen Gang sie möchte. Und ihm fehlt bissl Dampf daher leider momentan kein Alternative.
Genau das macht den Unterschied.
Wandler ist auch nicht gleich Wandler - es kommt auch auf die Abstimmung an.
Bernd
Boah... Du traust dich aber, dass hier offen Kund zu tun.
Es geht doch nix über einen Chinesen/Japaner/Koreaner etc.
Die deutschen Automarken sind doch VÖLLIG überbezahlt und überhaupt gaaaaanz schlecht. Jeder der so etwas kauft, ist doof
Glückwunsch zum Premiumfahrzeug. Ist zwar kein BMW, aber trotzdem fast genauso gut
Hallo
Nein da stehe ich eindeutig dazu.
Das fängt schon an das z.B. der Kofferraum komplett mit Teppich ausgeschlagen ist.
Was hat mich das genervt das z.B. im Outlander der blöde Kunstsoff schnell Kratzer hatte .
Auch das Thema Sitze ist eine ganz andere Nummer.
Im Moment habe ich eher das Problem das ich meistens zu schnell unterwegs bin 
Die 9 Gtronic schaltet durch da es ein Traum ist.
Im Sport + Programm kommt da echt Spaß auf mit dem Diesel 
Der Widescrenmonitor ist einfach nur geil und das Navi endlich so das man mit was anfangen kann.
Spielereien wie die ganze Innenraumbeleuchtung mit Led setzen noch einen drauf.
Daher endlich ein würdigen Nachfolger gefunden für mein Honda Accord.
Bernd
Aufgrund dieser Aussage nehme ich an, dass Du den Outlander veräußert hast?
JA - Ich bin froh die Kiste weg zu haben.
Der Gutachter wollte den anscheinend unbedingt.
Ich fahre jetzt ein Benz und das Auto ist jeden Cent Wert.
Bernd
da stimm ich grundsätzlich zugute brot und butter autos, allerdings gibt es einfach für deutlcih weniger geld mindestens gleichwetiges
wer da in der lage ist, über seinen eigenen schatten zu springen, kann für zigtausend euros weniger mehr qualität kaufen
ich mach das seit 13 jahren nach 16 jahren vag
man lernt dazu
Hallo
Sorry - aber da habe ich meine Meinung grundlegend geändert.
Ich habe das vorher gemacht und so gedacht.
Es gibt Fahrzeuge die nennen sich Auto und es gibt halt Fahrzeuge die sind eines
Ich fahre zumindest jetzt ein vernünftiges Auto und kann nur müde lächeln und mich ärgern auch nur ein Euro für möchte gerne gezahlt zu haben.
Bernd
Das freche daran - die kaufen das von ihrem Großhändler in Fässer ein.
Das ist echt so ein Posten der viel Geld einbringt mit null Vorteile für den Kunden.
In der Garantie muss es nicht sein aber danach würde ich das auch machen.
Bernd
Liebe Foristi, wenn Ihr einen habt, mit dem Ihr zufrieden seid, freut Euch und hofft, daß es ihn noch möglichst lange gibt.
Das ist leider so !
Auch so ein Grund auf Mercedes zu gehen.
Die Werkstattdichte ist so hoch das man halt einfach die Werkstatt wechselt und das mit weniger Umweg
Bei schlechten Erfahrungen bin ich da echt konsequent.
Das Problem habe ich ja beim Mitsubishi der eine ist 15 Kilometer weg und hat bei mir verspielt.
Der nächste mit 30 KM Entfernung hat schon ein schlechter Ruf
Eine hätte ich als Familienbetrieb der ist um die 60 KM weg und macht wohl gute Arbeit.
Aber ganz ehrlich - das ist mir doch zu blöd
Da kommen doch Kosten zusammen mit Ersatzwagen wie auch viel Zeit und Nerven.
Bernd
Das sind ja mittlerweile so viel Spezialwerkzeuge das die freien bei vielem auch das nachsehen haben.
Bernd
Hallo
Hat jemand das Dynamic Select verbaut in Verbindung mit der AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung ??
Was kann das ??
Die Tieferlegung wird man ja wohl nicht verstellen können
Bernd
Die haben halt die Möglichkeiten nicht.
Allerdings kann man Sachen machen lassen wo man nicht viel falsch machen kann.
Ein Endtopf wechseln muss z.B. nicht in einer Fachwerkstatt sein.
Meine Bremsen vorne habe ich auch in einer freien Werkstatt machen lassen.
Das war alleine schon wegen dem Material günstiger obwohl namhafte Hersteller verwendet wurden.
Sind ja teilweise gleiche Lieferanten ohne Mitsubishi Zuschlag.
Bernd
Ham die Benze nicht schon eine ganze Weile 9-Gang-Automatiken? Mich deucht, der E450 letzten August hatte die schon drin.
Logisch https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_9G-TRONIC
9 Gang Wandlergetriebe was wirklich gut abgestimmt ist.
Bernd
JA - wenn kommt eine abnehmbare dran.
Die schwenkbare elektrische will ich aber auch nicht
Das ist sinnlos und wenn die verreckt zum kotzen.
Am liebsten wäre mir wieder eine Westfalia.
Die ist robust und gut zu bedienen.
Wir senkrecht unten reingesteckt und die Steckdose lässt sich sogar nach oben drehen.
Da sieht man nix
Bernd
PS : Ja - es gibt viele schwarze und alle über 20000 Kilometer
Will ich aber nicht ……..
Alles anzeigenHallo Bernd,
die Nachrüstung einer AHK ist -je nach Fahrzeug- doch nicht ohne mögliche Probleme durchführbar und eine gewisse Unsicherheit beim Gespannbetrieb könnte bleiben.
Mein Lösungsansatz: Kauf ein Fahrzeug, das vom Werk aus mit einer AHK ausgestattet ist. Andere "Mütter haben auch schöne Töchter", z.B:
- VW Tourareg,
- V 6 mit 3,0 Liter Motor,
- 231 PS,
- 500 Nm bei 1750 U/min.
- Sehr viele sind mit einer schwenkbaren AHK ausgestattet.
- Stützlast 140 kg,
- Zugleistung 3,5t.
Wenn das zu wenig ist, es gibt auch den gleichen Motor mit 286 PS; 600 Nm ab 2250 U/min.
Gruß
Römerstein
HAllo
VW kaufe ich mir keinen mehr.
3 Stück habe ich dort neu gekauft und keiner war ohne Probleme.
Das Getriebe ist das Sahnestück bei Mercedes.
Wandler verbauen viele aber die Abstimmung Getriebe - Motor ist halt bei Mercedes was anderes wie wenn du z.B. ein Kia nimmst.
Bernd
Ich finde das mit den freien Werkstätten immer lustig.
Da ich 2 Bekannte habe die Inhaber einer freien Werkstatt sind wollen die mich regelmäßig in Ihre Werkstätten locken.
Komischerweise sind die "immer" teurer
Ja - schwierig.
Muss allerdings sagen das ich mein letzten Kundendienst für den Outländer auch in der freien gemacht habe.
Das war knapp 30% billiger wie Mitsubishi.
Blöd dabei ist nur das die nicht alles machen können.
Alles was Richtung Software ist geht halt nicht.
Bernd
Hallo
Vielen Dank.
Der ist noch kein Jahr alt.
Derzeit sind es allerdings 4 Jahre Garantie was Mercedes gibt.
Da wäre es nicht so schlau. 
Allerdings sind die Zahlen OK die ich heute bekommen habe.
Mit den 5000 Euro Umtauschprämie bekomme ich für den Outländer mehr wie vor 2 Jahren
Das wäre das erste Angebot wo ich ohne Verlust raus komme.
Papier ist ja geduldig - sehen wir was dabei raus kommt.
Ein Gutachten steht ja noch aus.
Bernd
Bei uns war es eigentlich immer ein Thema wer unten schlafen darf.
Bernd
Bin mal gespannt wie flexibel so eine Mercedes Werkstatt ist
Habe ein Angebot angefordert mit einer abnehmbaren AHK - original ist ja eine schwenkbare und wenn nötig ein größeren Lüfter.
Anscheinend ist je nach Fahrzeuggestellnummer ein größerer Lüfter verbaut
Wenn die es nötig haben ein Auto zu verkaufen müssen die halt runter von ihrem hohen Ross
Wenn nicht könnte ich nur den Lüfter wechseln lassen und eine AHK in der freien Werkstatt montieren lassen.
In dem Fall geht es halt um die Garantie was den Motor angeht.
Bernd
@Weinsbergfreund, kauf doch einfach einen Cadillac Escalate, ist ein Benziner mit genügend Leistung, Anhängelast, Stützlast und Platz.
Der Motor hält ewig.
Ja wäre was.
Allerdings passt der nicht mehr in die Garage :(
Leider geht es bei einem neuen Fahrzeug oder einem Jahreswagen auch um die Werksgarantie, und diese verlierst Du, wenn Du nicht nach Werksvorgaben umrüstest... Da sind dann aus Sparwut auch schnell mal ein paar tausend € in den Sand gesetzt....
Ja ist leider so.
Hat man mir auch gleich gesagt das ich ein Formular unterschreiben kann wenn ich es ohne Lüfter machen lassen würde und ich verpflichtet wäre das beim Verkauf anzugeben.
Blöder Mist ist das
GLC habe ich mir schon angesehen - der Kofferraum macht mir tatsächlich Kopfschmerzen.
Meine Kompressor Box rein und die Klapp Box - und dann ist eigentlich fast vorbei.
Da muss ich noch eine Nacht drüber schlafen oder zwei.
Bernd
