....Das Coc Papaier bestätigt ja das tatsächliche Gewicht. Das führen wir immer mit...
und was haste davon? NiCHTS
Ein Foto von vorn und eins von hinten und Du bist überführt, denn das Eingetragene zählt.
Du kannst die Leermasse in den Papieren korrigieren lassen.
Die Norm verlangt:
Damit bleibt es jeden WW Hersteller überlassen, wie er das realisiert.
Mag ja sein, dass es sich eingebürgert hat, dass die Kühlschrankheizung über 10/11 erfolgt, vorgeschrieben ist sie nicht, sie kann also auch über 9/13 erfolgen.
..... und neu zusätzlich Pin 11!
Hmm, was ist denn bei Dir neu ? 
Schon in der DIN EN11446 von 2004 ist der PIN 11 als Masse zu PIN 10 gekennzeichnet 
Ein einfach Ein/ Aus muss das erledigen, ob nun mechanisch oder Aktor.
Wenn das nicht geht, haste was falsch verdrahtet
...Wir sind zum 22 Mal am Tennsee, 11mal Ostern und 11mal Weihnachten Neujahr....
Na, dann biste ja für den Tennsee ein absoluter Frischling
...parceliert sein! ABER bitte mit hecken, nicht einsichtig und ausreichend Privatsphäre! ...
wurde seitens der "Familie" schon abgelehnt... zuweniger Abgrenzung zum Nachbarn, sonst top!
Wenn ich das so lese, dann scheint mir Camping ist nicht die richtige Urlaubsform für Dich.
Nähe gehört nun mal zum Camping, ob man will oder nicht, manchmal weniger, wenn es größere Stellplätze gibt, manchmal "kuscheln" Womo Fahrer, weil sie eigentlich nur Parkplatzcamping kennen.
Wenn man das nicht vertragen kann, ist es einfach die falsche Wahl der Urlaubsart
naja ob die wirklich erlöscht?
Meine WW Elektrik schaltet die Außenleuchte nicht automatisch ab, so ab Werk und mein WW ist von einem europäischen Hersteller und damit wurde irgendwo in der EU die Zulassung erteilt.
Sie darf eben beim Fahren nicht leuchten.
...Das mit dem Zugfahrzeug max. 3,5 to um über 80km/h fahren (in D) zu dürfen hatte mir schon das Stva die Auskunft erteilt...
Na, dann haste nicht richtig gefragt, nicht richtig zugehört ( :) ) oder Dein Straßenverkehrsamt kennt nicht den Wortlaut der Ausnahmeverordnung
Im Text steht:
...für Personenkraftwagen mit Anhänger (Kombination) und für sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 t mit Anhänger (Kombination)...
Da steht eindeutig, dass es für PKW keine Gewichtsbegrenzung gibt.
Wobei.... PKW mit einer zul. Gesamtmasse über 3.5t sind rar
an sowas konnte ich mich erinnern
http://www.motowippe.de/images…ges/popup_images/62_0.JPG
Ob das auf dem Foto nun schon der mit dem langen Radstand ist ?
zum Thema Geschwindigkeit(slüge) gibt es ein nettes Video
"könnte" ist Konjunktiv :)
Geh doch einfach mal in einen oder in mehrere neudeutsch "Showroom"
T6 in lang könnte gehen.
Beim T5 gab es m. E. sogar Halter für das Schienensystem
Wenn ich so abwäge, was uns die 100 km/h Zulassung bringt, wäre das die Möglichkeit, LKWs
auf der BAB zu überholen.
Mit 80 km/ h wäre das nicht legal möglich.
Man müsste sich in die Schlange der Brummis einreihen.
Kein sonderlich beruhigendes Gefühl...
nö bergauf ist das kein Problem
...Ich dagegen schrieb, was ich nach unseren Erfahrungen als Regelfall erlebe (nicht, dass ich am Stück 100 km/h fahren könnte, aber das die Ausnutzung der vielen Möglichkeiten einen Schnitt (als Regelfall) von gut 70 ... 80+ km/h ermöglicht, was bei einer Spitzengeschwindigkeit von 80 km/h völlig undenkbar wäre)...
Also einen Schnitt von 70km/h oder mehr schaffe ich auch mit dem Gespann, ohne 100er Regelung.
Da wird bei 88km/h der Tacho geloggt (der läuft immer vor) und dann fahre ich due Geschwindigkeit Bergauf, Bergab und durch Baustellen.
Hallo
Du hast doch überhaupt kein Problem
Also viel Spaß beim Urlaub mit WW und mach Dir keine Gedanken 100km/h wird überbewertet, es geht ohne
hmm, so ganz verstehe ich das nicht....
Ein Gelenkbus besteht doch aus einem Fahrzeug und einem Anhänger, oder ?
Und immer wenn ein Anhänger im Spiel ist, dann benötigt man das E zur Fahrerlaubnisklasse (abgesehen von 750kg Spielzeug)
Oder Deine Probefahrten finden auf nicht öffentlichen Wegen statt.
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OK, den Hinweis auf Werkstattprobefahrten fand ich interessant.
Die Erklärung ist wohl im FeV §6 Abs.4.
ABER
Wenn Du in einer Werkstatt arbeitest und DE Fahrzeuge mit C fährst, wäre das E zum C nicht eine Weiterbildungdmaßnahme, ?
...Und abgesehen davon IST es ein Witz dass ich 21m lange gelenkbusse fahren darf aber meinen hänger nicht ziehen darf....
Wenn ich nicht so arg daneben liege brauchste dafür die Fahrerlaubnisklasse DE und die inkludiert die Klassen D1E, BE sowie C1E, sofern Klasse C1 vorhanden
hmm, das glaube ich weniger, denn das spielt sich gleich vorn am Eingang ab, die Stellplätze sind weiter entfernt vom Eingang
....Zu ist leider aber das Restaurant...
Die bauen die Küche komplett um.
Das wird ganz schön hektisch werden.
Nein absolut keine Vermutung. In der AutoBild Allrad ist immer eine Liste, sortiert nach Hersteller, aller Allrad Fahrzeuge drin mit Hubraum, Anhängelast, PS usw. und dem verbauten Automatikgetriebe und die von mir aufgeführten Typen haben alle Wandler Automatik.
Naja, A4, A5, A6,A8 und deren Derivate, haben ja alle den Motor längs eingebaut, wie ich schrieb.
Der Touareg auch (n.b. der Touareg III ist ein abgewandelter Q7)
A3 und Derivate haben den Motor quer und folglich auch ein DSG
Aber z.B. der Arteon oder Passat mit 176kW oder 200kW haben DSG, da ist der Motor quer eingebaut und die habnen Anhängelasten von 2200kg
