Beiträge von EmcC

Soooo, hab den Fahrzeugschein vor mir liegen.

1800kg bis 8% Steigung

so stehts geschrieben.
Soll heißen wenn ich einen WW mit einem zGG von 1800KG kaufen darf ich ihn auch auf 1800kg Zuladen und wenn dann Straßen mit über 8% ausgeschildert sind muss ich die Straßen meiden und umfahren.

@ all,
ich will mich erst mal bedanken für eure Mühen.
Finde es toll wie ich hier beraten werde bei meinem ersten Thema.
Bin das aus anderen Foren eher nicht gewohnt, dafür ein dickes DANKE

Ich geh jetzt schnell runter ins Auto und schau mal in den Fahrzeugschein.

Was mir bei der suche nach einen WW auffällt ist das es im Raum Bayern einfach nicht wirklich viel an Auswahl gibt.
Ausgeben wollen wir ca 5000€, wenn billiger auch nicht schlecht

Bin handwerklich begabt, ( bin ich der Meinung LOL ) und hab mir auch schon überlegt etwas älters zu kaufen. Habe kein Problem damit Schränke und Türen auszubauen und zu lackieren, neuen Boden verlegen ist auch kein Streß.
Ausen möchte ich aber nichts machen, und das ist dann auch schon wieder das Problem. Man bekommt keinen der Ausen schön ist und Innen nicht so schön.
So jetzt geh ich aber schnell runter ins Auto.

Zitat von Crimson

Moin,

in so einem Fall würde ich erstmal einen WW mieten und ausprobieren. Mit zwei Kindern ist ein bißchen Platz schon nicht verkehrt, aber was man selber braucht, kann man nur selber herausfinden.

Zum Touran: Diesel oder Benziner?

Es ist ein Diesel

Zitat von franky

Zitat von »EmcC«
ok alles klar, danke.
Jetzt weiß ich bescheid, werde mich dann doch nach einen leichteren WW umschaunen, 100er Zulassung finde ich schon wichtig.

Gruss

Hi,

ich finde die 100'er Zulassung völlig überbewertet. Erstens gilt sie nur in Deutschland. Zweitens hat es bis jetzt noch niemanden interessiert, wenn ich mit Tempo 100 (lt. Tacho, ca. 94 lt. GPS) unterwegs bin. Die Rennleitung war schön öfters hinter mir bzw. hat mich überholt. Die reagieren auf echte 94km/h erst gar nicht. Nur einmal hat mich 2011 eine Radarfalle erwischt. Da war aber sowieso nur 80km/h erlaubt. Da hat man eine Tempoüberschreitung incl. aller Abzüge von 10km/h gemessen. Die Tatsache, dass ich einem WW hinten dran hatte, haben die trotz Foto mit Auto und Wohnwagen darauf vergessen und mir 10Euro abgenommen. Drittens frisst mir das Gespann bei noch mehr Geschwindigkeit zuviel Sprit und viel eher komme ich auch nicht an.
Praktisch ist mir übrigens aufgefallen, dass die meisten Gespanne auch mit 100'er Zulassung durchschnittlich langsamer fahren als die 100km/h lt. Tacho, die ich so fahre. Evtl. hatte ich bis jetzt ja Glück, aber wegen dieser 100'er Zulassung würde ich mir weder den Wohnwagen noch mein Zugfahrzeug auswählen. Wobei ein schwerer Zugwagen ist sicher ein Sicherheitsplus. Mein Zugwagen hat z.B. ein Leergewicht von ca. 1600Kg. Mein Wohnwagen darf 1700Kg wiegen und wiegt leer ca. 1170Kg. Tatsächlich wiegt der Wohnwagen dann reisefertig ca. 1500Kg. Aber nur wegen der 100'er Zulassung werde ich weder den Wohnwagen ablasten noch ein anderes Zugfahrzeug kaufen.

Gruß

Franky

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Hallo
hab mir die Nacht wieder sehr viele Gedanke wegen dem Thema WW gemacht, auch in der Arbeit muss ich viel darüber nachdenken.
Bin dann auch zu der Meinung gekommen das die 100er Zulassung doch nicht so wichtig ist wie ich mir dachte, genau aus den Gründe wie du es geschrieben hast.
Bei mir stellt sich einfach schon mal Grundlegend die Frage welchen WW Hersteller, welchen Grundriss, wieviel € soll ich ausgeben usw. Wir sind zwei Erwachsene und zwei Kinder 6 und 2 Jahre alt.
Habe heute mit meinem Chef gesprochen der auch einen WW hat, einen großen mit Kinderzimmer und so. Er meinte das die langen WW ab 7 Meter schon anspruchsvoller zum fahren, aufstellen und handhaben sind und er würde mir raten erst mal mit nem kleinen WW anzufangen. Auch fürs Auto soll es einfach schohnender sein. Mein Touran hat nur 105 PS.
Mein Problem ist, das ich einfach auf dem Gebiet ein Anfänger bin und um so mehr ich lese um so unsicherer werde ich in meinen Entscheidungen. Ich hab auch schon paar live angesehen, leider haben wir hier bei uns nicht wirklich viele Treffer in den ganzen Suchbörsen.

gruss

Zitat von Crimson

was wiegt der Touran leer tatsächlich? Die realen Leergewichte liegen gerne mal deutlich über den Papierwerten...

das kann ich dir jetzt gar nicht sagen, war damit noch nie auf der Waage und der Fahrzeugschein ist untem im Auto.

ok alles klar, danke.
Jetzt weiß ich bescheid, werde mich dann doch nach einen leichteren WW umschaunen, 100er Zulassung finde ich schon wichtig.

Gruss

wow,
danke für die schnellen Antworten.
also bei mir wäre dann das Beispiel anwendbar

Zitat

[Blockierte Grafik: http://www.wohnwagen-forum.de/wcf/icon/quoteS.png]
Zitat

Beispiel 3: zGG des Anhängers größer als die zulässige Anhängelast des Zugwagens

zGG des Anhängers = 1.300 kg, zulässige Anhängelast = 1.200 kg, zulässige Stützlast 75 kg.

Das tatsächliche Gewicht des Anhängers darf max. 1.275 kg betragen. Er
darf um die Stützlast höher belastet werden, da sein zGG 1.300 kg
beträgt und dieses nicht überschritten wird. Dieses ist also die
einzige Konstellation, bei der Anhänger um den Wert der Stützlast
schwerer sein darf als die Anhängelast vorgibt.

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Ich dürfte also somit bis max. 1575 kg laden .
Also sind das zGG des Anhängers und und die zulässige Anhängerlast unabhängig voneinander. Ich dürfte auch einen WW mit zGG von 1800kg ziehen solange ich nicht die 1575kg überschreite.

Gruss

Hallo,
Wir haben vor uns evtl. einen Wohnwagen zu kaufen.
Ich fahre einen VW Touran mit einer Anhängelast kg bei Anhänger mit Bremse: 1500kg.
Jetzt habe ich schon viele schöne WW gesehen die zum Beispiel so beschrieben sind.

Gesamtgewicht: 1.600 kg

Gewicht: 1.280 kg

ist die differenz von 320kg die Zuladung und darf ich den WW ziehen wenn ich nur bis 1500 kg Zulade ??

Vielen Danke

Gruss