Beiträge von Fendt2006

Zitat von ELSE

Hallo topcamper!

Ich hab den 465 SFB welcher meiner Ansicht eine noch schlechtere Gewichtsverteilung wie deiner haben dürfte. Anbei nur einige Anmerkungen aus meiner Erfahrung:
1) Wir haben nur 2 Sesseln und eine Leiter unter dem Bett und auf der Deichsel 2 Räder mit 32 kg und ich muss sehr sehr viel Gegenlasten um die 100 kg
einzuhalten
2) ich habe wegen der Gewichtsverteilung den Mover hinter der Achse eingebaut und heute das Problem den ALKO-Wagenheber nicht nutzen zu
können - also ich würde diesen nur mehr vor der Achse verbauen
3) ich hab unmittelbar nach der WW-Auslieferung ihn leerer gewogen (auch Deichsellast), anschließend eingeräumt (mir auch alles notiert) und die
Deichsellast überprüft. Nachher wurde eben tlw. umgeräumt. Auch heute überprüfe ich immer zu Beginn der Urlaubsfahrt die Deichsellast (komme
wegen der Erfahrungswerte ziemlich genau auf das gewünschte Deichsel-Gewicht

Grüße ELSE

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Hallo,
folgenden Beschreibung für den "MOVER" Einbau habe ich bei dem großen "O" gefunden.
Thema: Hat das Befestigen einer Rangierhilfe Einfluss auf den Kugeldruck?
https://www.obelink.de/blog/be…der-hinter-der-achse.html
Ich denke das Thema: Mover Einbau vor/hinter der Achse ist gut beschrieben.

Gruß
Norbert

Dies ist eine tolle Beschreibung von Diebstahlsicherungen.

Ich habe eine Frage zu der u.g. Radkralle:
"Bulldog Titan 230/F Wheel Clamp"

Eine "Nemesis" schwere Ausführung u. die Al-Ko Premium habe ich angebracht.
Im Frühjahr bekomme ich einen neuen begehrten WW.
Aus diesem Grund möchte ich den Diebstahlschutz erweitern.

Sollte der/die Langfinger den Reifen zerschneiden (Ich denke Ersatzräder haben sie dabei) besteht die Möglichkeit
die Radkralle einfach herunter zunehmen?

Gruß
Norbert