Beiträge von Airfix

Hallo

nachdem sich ein Sensor vom Reich Safetyre verabschiedet hat und von der App nicht mehr erkannt wird , bin Ich auf der Suche nach einem neuen System für den Ww. Welche Unterschiede gibt es zwischen dem TM 220 und dem TM 210-2 von TireMoni oder ist kein Unterschied bei beiden Geräten. Die Reichweite muss natürlich auch passen bis an das Amaturenbrett von der V Klasse. Der Ww ist 8,20m incl. Deichsel. Vielleicht hat ja jemand eines der Systeme verbaut und eine ähnlich Zugkombi von der Länge her zwecks Reichweite.

LG Airfix

Das ist vielleicht der springende Punkt. Jetzt weiß Ich aber immer noch nicht wie du auf 60k Ww Wert kommst?

Zitat von Tendenza23

Nein ich habe kein weiteres Fahrzeug bei der Huk.

Ich hatte vorher einen Frankia 1960

Zitat von Patrick1971

70 scheine????

Ja

Zitat von Tendenza23

Kann ich dir nicht sagen?

Nein. Ca. 12000 Euro Zubehör!

Das haben die mir geschrieben.

"Wir setzen bei der Antragsannahme enge Grenzen und können deshalb dieses Fahrzeug in der Kasko nicht versichern. Bitte haben Sie dafür Verständnis.

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Wie kommst Du dann auf 60k Ww Wert? 35k kostet der Fendt nackt + 12k Extras bin Ich bei 47k.

Hast du noch etwas bei der Huk versichert oder warst Du vorher schon mit einem Ww bei der Huk?

Zitat von Tendenza23

Habe jetzt bei HUK Coburg nochmals angefragt, da mein WW ca. 60000 Euro kostet. Absage erhalten.

Wow da sind ja Extras von 25k im Fendt verbaut.

Unser Ww Wert 70k ist bei der Huk versichert. Ein Anruf und die Unterlagen kamen per Mail. Warum es bei Dir nicht geht verstehe Ich nicht so recht.

Hallo

wir haben uns auch einen neuen Ww jenseits der 60k gekauft. Versichert haben wir diesen auch wieder bei der HUK. Ein Anruf und der Vertag war abgeschlossen. 625,86€ im Jahr bei Vk 1000€ SB und TK 150€ SB. Also wir sind zufrieden und Ich habe einen persönlichen Ansprechpartner vor Ort.

Ich hatte das selbe Problem mit unserem Mammut an einem 2to Ww. Der hatte schon Probleme bei trockenem Wetter auf einen Keil raufzufahren. Ohne drücken und festhalten am Heck fuhr er ein Stück den Keil rauf und die Walze rutschte durch und der Ww drehte sich dann weg. Bei nassen Untergrund das selbe. Daraufhin die Gleitschienen gesäubert und mittels Silikonspray neu geschmiert. Brachte jedoch auch keinen nennenswerten Erfolg. Also zum Telefon gegriffen und bei Alko angerufen und das Problem geschildert. Laut Gespräch ist der Anpressdruck zu wenig und das kann nur bei Alko gemacht werden. Also Termin in Elsdorf gemacht. Dort wurde der Anpressdruck neu eingestellt und seitdem fährt er bei jedem Wetter gerade auf den Keil. Eventuell bei Alko anrufen , dort ist man gut aufgehoben .

Ist bei Tabbert genau das selbe wie bei Knaus.

Ich habe spaßeshalber mal unser Auto bei der Verti ausgerechnet. Was soll ich sagen ich bleibe bei der alten Versicherung. Bei Verti kostet unser Auto 710€ mehr als bei der Versicherung mit Ansprechpartner.

Zitat von Kneffi

Pimp my Wigo… ich bin jetzt auch dabei.

Dadurch, dass meine Welle vorne und hinten sehr weit übersteht, werden die äußeren Klettbänder nicht mehr von der Kederschiene sondern nur noch vom Reißverschluss des Sackes getragen. Folglich liegt die meiste Last auf dem mittleren Klett. Dies hat dazu geführt, dass hier die Kedernaht aufgegangen ist und die Markise für 1300km am sprichwörtlich seiden Faden hing. Hat aber gehalten.

Ich hab dann das Tuch zu einem LKW-Planen Schneider/Sattler gebracht. Er hat mir auf die komplette Länge des Kederbandes eine neue Naht gemacht (der Faden war schon sehr „porös“) und zwei zusätzliche Klettbänder angenäht. Nun wird die Last besser auf die Kederschiene übertragen.

Dazu hat er noch ein paar Kleinigkeiten an den Reißverschlüssen gemacht. Gekostet hat der Spaß 150€.

Wigo hat mir auch angeboten die Arbeiten durchzuführen, Bearbeitungszeit wären ca. 4 Monate gewesen. Allerdings hätten da die 150€ nicht gereicht und sie hätten mir (so zumindest telefonisch besprochen) den Reißverschluss nicht „repariert“ sondern ausgetauscht…

Bilder sind gerade nur vom Schaden

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Hi Kneffi

welche Größe ist die Wigo?

Ich glaube das liegt eher an der Telair Klima. Unsere ist relativ leise. unsere erst Klima war eine Dometic , einer der ersten. Danach haben wir auf der Messe uns informiert und sind auf die Truma Aventa Komfort gekommen. Telair ist von Anfang an raus gewesen da zu schwer und zu laut.

Hallo Mike

unserem Ww haben wir den Mammut gegönnt mit einer Power Extreme X30 Akku. Was soll ich sagen alles bestens.

Die selbe Batterie hat auch Alko am Standort in Erfstadt auf ihrem Vorführ Chassie gehabt für den Mammut.

Bei uns gibt es 2x im Monat ein Reparatur Cafe. Dort werden Defekte Gebrauchsgegenstände von ehrenamtlichen Fachleuten untersucht und ggf. repariert. Materialien und Werkzeuge stehen vor Ort zur Verfügung. Eventuell gibt es bei Euch auch so was in der Art.

Wir haben beide Versionen gehabt. Ich bin der Ansicht das die Rahmenfenster schon eine bessere Isolierung haben wie vorgehängte Fenster. Ist meine persönliche Meinung, und wir fahren das ganze Jahr mit dem Ww.

Zitat von Deichgraf75

Also uns hat der Händler davon abgeraten, weil im Wesentlichen einfach nur teurer.

Wir haben uns dann auch vor Ort beide Varianten angesehen und es war kein Unterschied zu sehen, der den Aufpreis rechtfertigt hätte.

Also ein Unterschied zwischen Rahmenfenster und vorgehängten Fenstern ist schon zu sehen. Ob der Aufpreis gerechtfertigt ist sei mal dahin gestellt.

Hallo Buhr

warum wollte Ihr über Passau fahren? Die Strecke ist doch länger als die Karawanken Autobahn. Wir haben letztes Jahr auf einem Stellplatz vor dem Karawankentunnel gestanden. Dort war der Gasthof Roseggerhof mit Duschen und WC . Es waren ausreichend Stellplätze vorhanden mit Strom. Über die Asfinag App könnt Ihr euch die Videomaut für Austria besorgen mit den Tunneln inkl. Karawanken Tunnel ( Nur für die Hinfahrt ). Die Plakete für Slowenien besorgen wir entweder beim ADAC oder an einer Raststation in Austria. Zu der anberaumten Zeit wo Ihr fahrt würde ich die Karawanken Autobahn benutzen. Und unter der Woche ist auch nicht so viel los wie in den Ferien.

Wir besitzen schon die 2te Wigo Markise. Wir sind von der Verarbeitung und dem problemlosen Aufbau überzeugt. Wasser hatten wir noch nie im Sack stehen. Auch stellen wir unsere Markise nicht schräg. damit sich keine Wassersäcke bilden. Ist bei uns noch nicht vorgekommen das sich Wasser auf der Markise staut. Im grunde empfiehlt doch jeder das Produkt wovon er überzeugt ist. Übrigens stellt Wigo auch Vorzelte her. Die Herzog hat uns vom Aussehen und den Reissverschlüssen garnicht überzeugt. Aber zum Glück hat jeder die Auswahl an Markisen oder Zelten.

Danke Lutz für die Info. Unsere 1 Impfung war am 23.05..Am 27.06. bekommen wir die 2te Dosis . Wir wollen am 02.07. Nachts nach Kroatien aufbrechen. Laut meiner Rechnung müßten bei uns 41 Tage rum sein wenn wir in Kroatien einreisen. Dann bräuchten wir keinen PCR oder Antigen Test wenn ich das richtig verstanden habe. Oder habe ich einen Denkfehler ??

Wenn Du meinst wird das wohl richtig sein. Und selbst wenn hätte der Prüfer es nicht verweigern können da es ausgesetzt wurde.

Zitat von JoeH

Weil es halt in der Prüfliste steht. Und wenn keine "befähigte Person" anwesend ist, wird halt stumpf nach Prüfliste abgearbeitet.

Bislang bestand ein Caravan die Hauptuntersuchung (HU) auch ohne gültige Gasprüfungsplakette und -bescheinigung – das wird er auch weiterhin. Fehlte die Gasprüfung, wurde nur ein geringer Mangel notiert. Bei Reisemobilen indes war bislang die gültige Prüfbescheinigung der Gasanlage für die HU-Plakette auf dem Kennzeichen notwendig.

Quelle : Caravaning.de

So wie ich das rauslese und kenne ist auch weiterhin für Ww keine Pflicht der Gasprüfung für eine erfolgreiche HU