Mal zur Info was das Hobby Bedienungshandbuch 2021 zur Dichtigkeitsprüfung aussagt:
In Kapitel 12.1 Wartung, Seite 155 steht folgender Hinweis:Gruß
Karl Heinz
Ok, dann hat es sich ja positiv geändert. 2017 musstest du zwingend die max. Plus 3 Monate (12-15 Monate) einhalten.
Vielleicht noch mal überdenken, das mit der sofortigen Anmeldung.
Wenn ihr den Wagen das ganze Jahr nutzt, alles gut. Wenn ihr ihn nur in den Sommermonaten z.B. März - Oktober nutzt, müsst Ihr immer im Winter zur Dichtheitsprüfung und somit den Wagen extra aus dem Winterlager holen.
Also schöner Wagen aber wie kann man die Toiletten Öffnung auf die Vorzelt Seite machen? Immer mit der Kassette durchs Vorzelt rennen
Eigentlich ist die Kassette ja dicht und sauber, also warum nicht?
Spätestens bei Regenwetter ist es sogar ein Vorteil.
Gibt es ein Bild mit zwei Flaschen und dem Reserverad im Kasten? 
Nicht ganz richtig.Hobby verbaut, mit Ausnahme von 2 o. 3 Achsen, ausschließlich Gummifederachsen.
Hobby verbaut aktuell nur bei Wagen mit einer 2t Achse (Einachsaufbau) eine Drehstabfederachse (DB 20 MV).
Alle anderen Achsen sind ausnahmslos Gummifederachsen.
nein Hobby verbaut Drehstabfederachsen
Nicht ganz richtig.
Hobby verbaut, mit Ausnahme von 2 o. 3 Achsen, ausschließlich Gummifederachsen.
GFK-Dächer lassen sich nur einfacher reparieren, brauchen aber auch mehr Pflege und Kontrolle.
Hobby hat ausschließlich Aludächer.
Ohne darüber diskutieren zu wollen, möchte ich auch kein GFK-Dach.
Die meisten GFK-Dächer bestehen nur aus einer dünne GFK Rollenware die aufgelegt ist und nicht vollflächig verklebt wird.
Wie diese nicht vollflächig verklebte GFK-Schicht eine ausschließlich verklebte Markise halten soll ist mir ein Rätsel.
Mich würde interessieren ob bei anderen Herstellern mit GFK-Dach auch nur geklebt wird. Vor allem würde mich interessieren ob ich das wollen würde 
... so und nun mit Fotos
Bild 2: Stauraumklappe
Wenn ich einen kleinen Vorschlag zu deinen Einbauten machen darf, würde ich einen Schutz für die Therme anbringen.
Ich kenne den Einbauort im 490'er jetzt nicht genau, beim 460ufe ist sie hinten neben dem Frischwassertank eigentlich gut geschützt verbaut.
Wenn die Therme direkt im Stauraum verbaut ist, würde ich diese immer etwas schützen. Diese Plastikteile sind nicht sehr stabil.
Das wird dann ein sehr bunter Wohnwagen. 
Endabnahme und Qualitätskontrolle haben nichts mit dem Thema zu tun.
Wurde der Boden falsch eingebaut? Löst sich der Bodenbelag?
Wenn dann müsste man Beläge ähnlich der Laminatböden ala Obi einbauen, aber das will kein Mensch.
Ich möchte euch schreiben sehen wenn ähnliche Materialien tatsächlich in euren Böden verbaut wären.
Ihr seid echt drauf 
Alles anzeigenIch habe mich jetzt kundig gemacht und bin zu der Feststellung gekommen, Stand der Technik ist blanker
Unsinn von Hobby.
Man hat schlicht und einfach keinen Belag eingebaut der Stuhlrollen in dem Fall die Tischrollen aushält.
Der dürfte ja auch um einiges teurer und vielleicht auch schwerer sein.
Es gibt selbst Rollstuhlgerechte Beläge.
Mfg
Vilm
Sorry, aber das ist Quatsch.
Es sollte doch wohl logisch sein dass Tischrollen dieser Größe in einem Vinylboden Druckstellen hinterlassen. Nicht in ihrer Funktion als Tischrollen, sehr wohl jedoch als Bettuntergestell.
Nutzt man die Sitzgruppe regelmäßig als Bett gibt es auch geeignete Tischgestelle.
Stand der Technik ist auch ein relativ dämlicher Begriff in diesem Zusammenhang, beschreibt jedoch die Tatsache dass die Mehrzahl der Wohnwagenhersteller einen "weichen" Bodenbelag bevorzugen und eInen entsprechenden bzw. diesbezüglich benötigten "harten" Boden so gut wie kein Mensch will. 
Einfach tauschen.
Geht problemlos und passt in Originalaufnahme.
Speziell bei Verwendung eines Movers ein sehr deutlicher Unterschied.
Diesen Unterschied erkauft man sich mit doppeltem Preis und doppelten Gewicht.
Kurz gesagt, es lohnt sich!
Die verstellbaren Füße für die Cadac's gibt es jetzt auch in der Farbe Blau.
Zu finden sind sie wieder bei eBay.
Viel interessanter finde ich die Kompilation GFK und Alu. Hier würde ich mir mehr Gedanken über die unterschiedliche Ausdehnung machen.
Ich habe mir den Boden des Gasstaukastens mal näher angeguckt. Die Aussage, dass das Gewicht nur über die Strebe in der Mitte das Gewicht verdrängt und der Boden federt, ist so nicht ganz zutreffend.An der Unterseite befindet sich ein Quer'träger' zwischen dem Boden und den Zugholmen, so dass der Boden dort nicht durchfedern kann.
♂️ genau das habe ich doch geschrieben.
Er verdrängt nur in der Mitte eine schwere Zuladung. Im Bereich außerhalb der tragenden Teile ist der Boden lediglich mit einem Kunststoff Übergangsprofil mit den Seiten- und Frontteilen des Gaskastens verbunden und wir jede Bewegung über diese Verbindung weitergeben. Die Folge werden Risse in der Verkleidung des Kastens sein.
Übrigens, Vorsicht mit einer zusätzlichen tragenden Stebe unter dem Boden im vorderen Bereich des Kastens. Diese würde mit Sicherheit die Auf- und Abbewegungen der Zugholme ebenfalls an die Gaskastenelemente weitergeben.
Ich denke wirklich ich bin einer der wenigen die den Glaskasten als gelungen empfinden. Hält man sich an die Vorgabe diesen nicht als Stauraum zu missbrauchen macht er genau das was er soll.
Mit dem getrennten Boden der Alurückwand kannst du, wenn du lustig bist, diesen mit dem Gartenschlauch reinigen und es spielt im Gegensatz zu sehr vielen anderen Herstellern absolut keine Rolle ob Feuchtigkeit in den Kasten kommt oder nicht. 
Bin echt erstaunt was alles, vor allem auch Gewicht, in den Gaskasten geladen wir.
Schaut man den Kastenboden genauer an erkennt man sehr schnell dass dieser nur in der Mitte über tragenden Teilen (Flaschenplätze) Gewicht verdrängt. An den Aussenseiten wird den Boden federn bzw. nachgeben. Dort ist er mit den Kunststoff-Seitenteilen verschraubt. Unweigerlich werden dadurch die oft mit schlechter Kunststoffqualität begründeten Risse an den bekannten Stellen entstehen. :ok
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