Ich kann euch bedenkenlos sagen, dass 3 Jahre gelagerte Reifen einem neuen in nichts nachstehen, aber auch jeden verstehen der gerade bezüglich einer 100km/h Zulassung frische Reifen haben will.
geschrieben wird viel, aber kannst du mit Sicherheit sagen das ein 3 Jahre alter "Neureifen" auch nach weiteren 3 Jahren =6 Jahre alt noch genau so gut ist wie ein nur 3 Jahre alter Reifen bei gleicher Nutzung. Egal wie der gelagert wird, der Reifen altert, das Gummi verändert sich.
Alles anzeigenDer Alarm um das Reifenalter, wurde ja auch durch die Reifenlobby eingebracht......
Ist also contra produktiv, zumindest im Anhänger Sektor.
Am Pkw interessiert es keinen 😁
Gruß Thomas
für den PKW kaufe ich die alten Schlappen auch nicht
Das ist doch mal eine Aussage.
Das Ding ist so klein, das kann immer im Auto liegen.
Ich sage immer, haben ist besser wie brauchen
ich bezog mich auf den Dino-Kraftpaket Kraftpaket 136102 den wir verwenden, mit einem Billigteil bin ich reingefallen das hat 1x funktioniert dann war nichts mehr
Moin,
hab das Gleiche hier rumliegen, und ToiToiToi noch nicht gebraucht.
Fahre aber auch jeden Tag zwei mal 23km.
das Teil ist zuverlässig, jetzt nach über einem Jahr hatten wir mal Zeit den Fehler suchen zu lassen, Steuergerät abgesoffen und immer Kriechstrom. Reparatur 900€, Tocher hatte richtig Routine drin mit dem Booster zu starten, war mehrmals die Woche nötig.
ich hatte vor einiger Zeit mal über ein Spray gelesen das man auf den Rahmen auftragen kann um das vergrauen zu verhindern, finde aber den Link nicht mehr. Mit etwas suchen habe ich jetzt das hier gefunden, könnte auch das gewünschte tun
Reifen mit einer DOT die nicht älter als 3 Jahre (36 Monate) sind gelten als Neureifen und dürfen auch als solche verkauft werden!
schreibt die Reifenindustrie, ich kaufe die nicht, die können ihre alte abgehangene Ware behalten.
in der Preisliste von 2012 steht Dach- und Wandstärke 34 mm
Schick doch mal bitte den Link - Das hört sich witzig an
ich kenn noch nicht mal den Namen von der Firma, die Aktion ist mir nur im Gedächtnis geblieben, ich schau mir solche Dinger nicht an. Der ist mir zu großkotzig. habs gefunden
Naja - ich werde jedenfalls erstmal die MK357 zumindest natürlich testen :)
Ich weiß was du meinst. Da gibts bei Youtube aber noch n anderen Elektriker von nem großen Wohnwagen/Camper Ausbauer, den ich da noch deutlich schlimmer finden, was BlaBla und Wichtigtuerei angeht. Hoffe ich setz mich mit diesem Kommentar hier nicht direkt in die Nesseln
wenn es der ist wo auch mal ne Lifepo4 von der Leiter geschmissen wird dann ist das ein richtiger Marktschreier. Er ist der beste und hat die besten Dinge, wenn man dann etwas schaut ist es auch Labelware in grün.
Alles anzeigenMoin
Heute morgen spang mein Kuga nicht an, warscheinlich zu wenig bewegt.
Jetzt habe ich mir so ein Teil bestellt,
https://www.amazon.de/dp/B09XT…dt_b_product_details&th=1
Ob es was taugt kann ich natürlich erst hinterher sagen.
Es muß ja den Motor nur einmal starten, mehr nicht, dann natürlich wieder aufladen.
Mit den Teil erspare ich mir das Kabel vom Haus ziehen um mit einen Ladegrät zu laden was ja auch dauert.
Hat einer Erfahrung mit sowas ?
Wenn es nichts taugt geht es zurück.
mit der nicht, aber meine Tochter hat diese hier das gesamte letzte Jahr genutzt weil die Batterie immer leer ging. Die ist zuverlässig. Habe ich jetzt auch für mich gekauft. https://www.idealo.de/preisver…6102-dino-kraftpaket.html
Warum ist der Reifen ein Problem?
Weil die 17“ keiner auf Lager hat und es nur wenige Hersteller gibt
HAb grad mal Mazda und Kia angeschaut: das gleiche Bild: keine kräftigen Diesel mehr. Kia mit 1,6 d Plug-In-Hybrid ab 55 T€, bei Mazda garnix außer Kombis.
die haben doch den CX5 und CX60
Liege ich richtig mit der Annahme, dass der Eigenverbrauch nur vom eingehenden Solarstrom abgeht?
Eine Belastung der geladenen Batterie bei Dunkelheit wäre ein konstruktives No- Go...
der eigenverbrauch geht von der Batterie ab
Es ist ein EBL109 verbaut.
Was hast Du genau für eine Pumpe drin ?
Ich würde auch gerne was einbauen, was langfristig hält…
bei mir ist ab Werk die Barwig BWV088 verbaut, Kollege hat in seinem 2006 Südwind die gleiche drin und es ist noch die erste.
1,4 Bar
22L
ich hatte gar nicht mit einer vorzeitigen Buchung gerechnet bis die Mail kam und MDV 2024 auch nicht geplant wegen buchen im Hundebereich. jetzt ist es doch MDV geworden
Und das Kabel vor dem Ankuppeln über den Kugelkopf zu legen ist nicht möglich?
das war doch nicht die Frage
So mache ich das auch. Dose ist rechts und das Kabel wird links an der Kupplung vorbei gelegt und dann vor dem Kugelkopf nach rechts rüber.
Davon würde mich ja mal ein Bild interessieren. Ich habe bisher noch nie einen Kugelkopf gesehen, bei dem mit angehängtem Wohnwagen nicht noch die 1,5cm Platz für das Kabel übrig geblieben sind.
mit der Alko 3004 kommt das öfter vor, Kollege mit BMW ging es so knapp zu und wir hatten hier schon Fälle da hat die Alko gar nicht gepasst weil zu eng
So, wir „durften“ heute endlich buchen.
guter Hinweis, ich hatte es ganz vergessen, habe dann auch mal gebucht für September.
Ein Preis von 189 Euro ist mal hier im Forum rumgeschwirrt.
aber nicht für eine liontron
Jarni1955 liontron ist doch hochpreisig
