Geht es um diesen Grundriß bitte?
Meinst Du mit "Hochbett" das obere Kinderbett im Heckbereich oder das Doppelbett im Bug bitte?
Dankeschön.
Ja, genau um den geht es.
Beiträge von borussenkika
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Die Kunststoffrahmen der Seitenklappen sind halt Kältebrücken, da bildet sich dann gern Kondenswasser, das ist normal und bei jedem Wagen so bei entsprechender Temperaturdifferenz.
Da hilft nur Lüften und ggf. einfach regelmäßig mal trocken abwischen.
Ja, das mit dem trocken abwischen mache ich nach Gebrauch jeden Morgen, genau wie an den Fenstern.
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Ihr driftet vom Thema ab…
Ein Bett ohne Warmluftrohre im Bettkasten (Truma S) habe ich bislang noch nicht gesehen, kenne aber natürlich nicht alle Modelle. Bin gespannt ob noch eine Info dazu kommt.
Da muss ich nochmal nachschauen...
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Kalte Aussenwand oder vielleicht noch Garagenklappe noch kälter = mehr Kondensat = mehr Wasser
Genau das scheint das Problem zu sein. An der großen Seitenklappe am Boden wird es feucht. Es läuft quasi an den inneren Dichtungen herunter. Das Wasser kommt aber definitiv nicht von außen.
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Ja.. Entschuldige Chris.
Habs etwas falsch ausgedrückt.
Natürlich wird woanders die Luft erwärmt und nimmt auf den weg Feuchtigkeit auf.. Sei es vom teewasser, kochen, schwitzen, Holz oder so.. Dann gelangt es durch langsame Bewegung dort hin und kühlt ab...
So ist es glaube ich besser beschrieben.
Oft unterschlagen ich im Kopf mehrere Schritte, weil für mich einfach nach zu vollziehen ist....
Entschuldige bitte.. 🍻 Ich geb ein Bier aus..
Ich verzeihe dir
Danke 
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Das Problem liegt daran, das dort zuerst die Warme Luft des Wohnwagens ist.
Aber dort kommt doch erst zuletzt die warme Luft an? Die Heizung sitzt beim Sport hinten am Elternbett vor dem Waschbecken.
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Vielleicht den Warmluftschlauch durch den Einsatz von TRUMA-Wandbelüftern optimieren und den Luftaustritt gezielter gestalten.
Dazu dann die "einfachen" Löcher verschließen.
Die Wandbelüfter sehen so aus:
Ich kann jetzt gerade nicht nachschauen, aber ich meine unter dem Bett gibt es keinen Warmluftschlauch...
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Hallo zusammen,
jetzt im Winter haben wir folgendes Problem: durch das heizen im Wohnwagen entsteht unter dem Hochbett, wo es ja relativ kühl bleibt, Schwitz - bzw. Kondenswasser. Hat jemand eine Idee, wie ich das zumindest ein wenig lindern kann?
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Problem ist, dass ich gerne die WIGO hängen lassen würde.
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Superior 107? Wird passen.
ja genau
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Wir haben für nächsten Sommer die S107 gebucht
Sollte passen für unseren Wohnwagen, 7,60 m lang. Oder seht ihr da Probleme? -
Danke euch allen
Wir haben Camping CenterParcs Port Zelande gebucht. Da ist definitiv was los und den CenterParcs kennen wir 
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Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem ganz kleinen Winter-Vorzelt, welches eigentlich nur die Tür abdecken soll und Platz für die Schuhe bietet. Es sollte leicht und schnell aufzubauen sein.
Perfekt wäre, wenn es direkt über der Türe an einem eigenen Keder hängen könnte, damit ich die WIGO nicht rausmachten muss.
Habt ihr Empfehungen?
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Marveld ist leider ausgebucht
Noch jemand eine Idee? -
Lieben Dank
Noch weitere Ideen? -
Hallo zusammen,
wir möchten gerne Silvester in unserem Wohnwagen verbringen und suchen einen schönen Platz in den Niederlanden. Es sollte schon was los sein, wir möchten gerne nicht alleine auf dem Platz stehen
Kinder-Attraktion wären auch toll
Kennt da jemand was? -
GLC auf dem Papier ca. 550kg Zuladung je nach Motor. Das ist OK, aber nicht üppig und wird durch Sonderausstattung reduziert. Je nach Personengewicht (ca. 300kg geschätzt) und 100kg Stützlast bleibt noch ein bisschen etwas übrig, aber eben nur, wenn man der Sonderausstattung (vor allem große Räder und Panoramadach) nicht zu üppig reinhaut.
Bei meinem Kastenwagen waren von 695kg im Werbeprospekt noch genau 595kg (zGG abzgl. auf Waage gemessenes Leergewicht OHNE FAHRER) übrig. Das deckt sich auch mit meinem Alhambra-Test, allerdings war der noch zu Zeiten wo das CoC-Papier die tatsächlichen Ausstattungen in Gewicht nicht zeigen musste. Da waren es fast 140kg Sonderausstattung und da war kein Panoramadach dabei! Ein erster Schuss ins Blaue ... ja der GLC verbessert meiner Meinung deine Situation, ist aber jetzt nicht so der Kracher bei der Zuladung.
Helfen würde mal so ein CoC-Papier von Deiner bevorzugten Motorisierung einzusehen. Vielleicht kann da im Forum jemand per PN helfen?!
Lt. meiner Recherche sind es 655 kg Zuladung
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC 9G-TRONIC (09/15 - 05/18): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
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Leute, falsches Thema
Sage doch lieber was zum GLC
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Welches der beiden Autos ist denn das bessere? Lassen wir den Unfallschaden mal vorne vor.
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Habe mir jetzt mal zwei Fahrzeuge rausgesucht und ich bin gespannt, was ihr dazu als Gespannfahrzeuge sagt
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