Moin,
selbst eingebaut. Ist ja kein Hexenwerk.
Das Floe war nacheinander an drei verschiedenen Stellen undicht.
Ich werde das nach der Vorlage von Bernd465 umbauen und gut ist.
Gruß
Himbeertoni
Beiträge von Himbeertoni
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Moin,
wir hatten zweimal nasse Füße.
Jetzt ist es wieder rausgeflogen.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
das mit dem harten Schlauch von Dethleffs hatte ich auch. Und nasse Füsse.
Der war zusätzlich auch etwa geweitet. Mit Hilfe eines Föns habe ich dann beide Enden auf ein 12mm Verbindungsstück gepresst.
Dort ist es absolut dicht. Danach hat es dann direkt hinter dem Absperrhahn zum Tank geleckt. Wieder nasse Füsse am Morgen.
Nun ist es rausgeflogen, weil ich nicht erkennen kNN, ob es aus dem Schlauch oder der Floe Verbindung leckt.
Ich setze es jetzt nur ein, wenn ich die Leizungen ausblasen will.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
wenn man mitschwimmen will genau das Richtige.
Gruß
Himbeertoni
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Stimmt wohl. Aber bei der automatischen Ausrichtung ist das nicht so viel Unterschied. Wenn Du manuell ausrichten musst, weil es der Automatik zu schräg ist, ist die eine Seitenstütze schon auf dem Boden und bei der anderen berührt der BigFoot Teller mal gerade den Boden. Da ist der Unterschied schon viel größer.
Moin,
auch bei Automatik kann die Differenz ganz ordentlich sein.
Das Rad drehte frei und die vordere linke Stütze Stand in einer kleinen Rinne.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
wenn man genau darüber nachdenkt, ist das ja eigentlich bei jeder Ausrichtung so, bei der der Wohnwagen über die Stempel an den Achsen ausgerichtet wird. Dabei ist sind ja sowohl die hinteren, als auch die vorden Stützen, auf einer Seite immer näher am Boden, als auf der anderen Seite.
Hat meine Frau mir gerade erklärt.
Wir haben übrigens Adapter für die Bigfoots, damit man nicht immer gleich unterfüttern muß, wenn es vorne oder hinten mal etwas steiler ist.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
der Notknopf ist für das Hochfahren, falls das die Elektronik streikt, aber noch Strom vorhanden ist.
Der steuert die Pumpe direkt an.
Zusätzlich gibt es noch eine Pumpe, die manuell bedient wird, um die Stützen einzufahren.
Ob das auch bei Ölmangel funktioniert weiss ich nicht. Möchte ich lieber auch nicht rausfinden.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
wir haben das E & P und sind neben dem Urlaub fast jedes zweite Wochenende unterwegs.
Für uns ist das genau das richtige System.
Einfach Knopf drücken und in der Zeit des Ausrichtens schon mal Kabel und Schläuche zurechtlegen.
Für zweimal im Jahr lohnt sich das sicher nicht.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
bei unserem Nomad aus 2017 trennt der Natoknochen nur den Mover vom Strom.
Alles andere funktioniert bei eingeschaltetem 12V hauptschalter.
Gruß
Himbeertoni
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Dann sollte ihr mal ein passendes Anhängersteuermodul verbauen lassen.
Moin.
das ist Standard bei KIA. Das war bei allen unseren Sorentos so.
Dann drücke ich eben auf den Knopf. Dann ist Ruhe und billiger ist es auch.
Gruß
Himbeertoni
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Und genau das ist die Anhängererkennung, die schaltet zb. die autommatische Heckklappe ab, Parksensoren gehen nicht, Kamera nicht, Spurhalteassistent, usw
Moin,
der Sorento hat keine Anhängererkennung.
Die Parksensoren fangen jedesmal beim Einlegen des Rückwärtsganges an zu jaulen und der Querverkehrswarner geht auf Störung.
Ich bin mir nicht mal sicher, ob die Nebelschlußleuchten am Fahrzeug ausgehen würden.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
ich würde mich nicht auf die Aussage des Vorbesitzers verlassen.
Es geht so wie es sein soll kann durchaus unterschiedliche Vorstellungen hervorrufen.
Unser Thetford braucht zur Steuerung auch 12V. Entweder durch die Bordbatterie, das Auto oder ein Batteriepack,
das unter der Bedientafel bestückt wird.
Vielleicht gibt es das Batteriepack bei dem Dometic auch und es eventuell leer?
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
nach Rücksprache mit Dometic hat Dethleffs heute meinem Schwager per Mail bestätigt, das kein Fahrzeug aus dem Hause Dethleffs betroffen sei.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
da sind wir absolut einig.
Aber 2017 und SKU 910 und 2020 SKU 960 lassen darauf schliesen, dass es eher um neuere Baujahre geht.
Natürlich sollte trotzdem jeder, der ein solches Kochfeld verbaut hat, nachsehen.
Blöd nur, wenn man dafür die halbe Küche auseinander bauen muß.
Da hätte Dometic ruhig weniger sparsam mit Informationen umgehen dürfen.
Hier geht es ja nicht um eine LED die von der Decke fallen könnte.
Gruß
Himbeertoni
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Rückschlüsse sind auf die benannten Kochfelder der Dometic Seite mit Identifikation zu beziehen und nicht nach Baujahr oder Herstellung des Caravan.
Moin,
Rückschlüsse auf den Produktionszeitraum.
Dometic hat ja unterlassen anzugeben, wann die betroffen Felder produziert wurden.
Unser Nomad ist von 2017 hat das MO7123 aber die SKU beginnt mit 910...
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
Knaus und Tabbert schreiben auf ihrer Seite, dass der Produktionszeitraum ab Herbst 2020 betroffen ist.
Daraus kann man ja eventuell auch Rückschlüsse auf andere Hersteller ziehen.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
bei längerer Standzeit wird unsere Batterie immer abgeklemmt oder zu Hause gelagert.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
ich habe mal getestet, wie sich der Stromverbrauch mit Natoknochen ein und aus verhält.
Das BMS der Batterie zeigt in beiden Fällen eine Stromabgabe von 0,1 Ah.
Entweder kann das BMS nicht weniger anzeigen, oder es macht keinen wirklichen Unterschied.
Der „Füllstand“ der Batterie nach 5 Tagen entspeicht jedenfalls diesem Verbrauch.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
ich mische mich da mal ein.
Unser Wohnwagen stand von ende Oktober bis Pfingstmontag ohne Batterie auf seinem Abstellplatz.
Das E&P hat ihn auf dem CP dann wie immer korrekt ausgerichtet.
Gruß
Himbeertoni
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Moin,
das geht nachzurüsten.
Lies auch mal im Sorento Forum.
Gruß
Himbeertoni
