Bau doch einfach einen „Zigarettenanzünder“ ein und Steck so einen Adapter aus dem Auto rein.
Den Strom nimmst du einfach immer aus der Batterie. Kleiner kompakter, leichter und günstiger wirst du es nicht bekommen und du kannst ohne Aufwand durch alle zukünftigen USB-Stadards mit wachsen
3. möglich einen step-up step-down wandler kaufen. Gibt es für kleines Geld im www.
Dieser hebt die Spannung erst etwas an z.b. auf 20V und reduziert diese dann auf konstante 12V egal ob am Eingang nun 11 oder 15V Anliegen.
Und die Niete ist schneller drin als ne Schraube …. Ist also günstiger
Öhm: Der Durchmesser ist schon unterschiedlich...
Nicht immer ….
Uups. Zweiter
Ne meine Idee war etwas anders, deine finde ich besser !
Ich hab schon ein zwei mal gesehen das an den Schrauben die vorne am auflaufdämpfer sind einfach ein Rad was sich 360 grad befestigt wurde.
Sowas in der Art: https://www.hornbach.de/shop/T…5-mm/6074731/artikel.html
Wie gut das allerdings wirklich dreht weiß ich nicht da die Deichsel ja nicht parallel zum Boden ist.
Da muss ich da echt mal drauf achten wenn ich wieder welche kaufe.
Danke für den Hinweis
Ergänzung zu ABurger der für den Wohnwagen wohl sinnigste Feuerlöscher ist ein Schaumlöscher mit der Kennzeichnung ABF. Fest flüssig und fett.
Gas (C) wird in den wenigsten Fällen löschen können, eher brennt mal das drum herum und das ist dann eher Fest (A), flüssig (B) ist wohl auch eher selten aber mal die brennende Pfanne mit fett (F) wird wohl der meist anzutreffende Fall sein im Wohnwagen.
Alles anzeigenmMn muss diese Art Rauchmelder jährlich erneuert werden. Macht nur keiner, weil die Batterie gewechselt werden kann und dann ist gut. Für den sparsamen Camper.
Kleine Anmerkung:
Nur Rauchmelder mit 10Jahresbatterie sind auch für 10jährige Nutzung geeignet und ausgelegt.
Lesetipp http://www.rauchmelder-lebensr…rauchmelder-din-en-14604/
Es macht wenig Sinn, Rauchmelder zu ignorieren
kurze Frage, woher kommt die Info mit jedes Jahr den Melder tauschen?
Hintergrund: dann müsste ja jeder Vermieter die Dinger jedes Jahr erneuern und man könnte sich ja auch direkt sparen das der 9V zu wechseln ist.
Ich habe davon einfach noch nie gehört, gibt es da was belastbares zu?
Danke für die Rückmeldung.
Mit 250kg sollte man eigentlich wenn man etwas mit Umsicht packt, klar kommen wobei das jetzt auch nicht üppig ist. Ich habe die selbe Zuladung und lade seit Jahren nur noch mit exceltabelle ein und kämpfe doch ziemlich mit den Kilos.
Da aber jeder andere Vorstellungen hat was er braucht und mitnimmt macht es Sinn einfach mal mit dem gepackten Wohnwagen über die Waage zu fahren (Schrottplatz, Stahlwerk, reifeisenmarkt, Müllverbrennung…). Dann weiß man mehr.
Wobei mich auch ein bisschen Stutzen lässt das der Bleiakku bei den 70A schon so in die Knie geht.
Ist dieser vielleicht auch einfach ziemlich am Ende?
Zum Verständnis, du willst den Blei Akku schonen in dem du den Strom aus dem lifepo entnimmst. Hast du denn so starke punktuelle Verbraucher das du dann nicht einen so hohen Ladestrom wählen musst um den lifepo voll zu halten als wenn du direkt aus dem Blei den Strom entnehmen würdest?
Bei einer konstanten Entnahme muss der Ladestrom ja sogar höher sein als der entnommene Strom da du ja gewisse Verluste hast.
Was willst du denn mit 230v betreiben? Es wäre hier sicherlich besser nach einer Variante zu suchen die direkt mit 12V arbeitet.
Hobby ist aber auch der Hersteller der nicht für üppige Zuladung bekannt ist ….
Ma könnte auch mal beide Blinker tauschen und schauen ob das Problem mit wandert.
ich meine Tabert hat ja immer die Runden Blinker da sollte rechts und links ja egal sein
Du könntest auch mal testen ob das Problem mit einem anderen Anhänger/Fahrradträger auch bestehen vielleicht ist ja nicht der Blinker am Wohnwagen das Problem.
Bei einigen Versionen scheint das umschalten bei unterspannung nicht zu klappen. Hier im Forum gab es mal einen der sich einen Schalter eingebaut hat und 230V bewusst abgeschaltet hat.
So als Info ….
Skoda führt den dauerplus über ein Steuergerät, sofern dein skoda schon Startstopp hat macht das Auto irgendwann alles aus was geht um das starten zu ermöglichen -> das ist also keine Option.
Ideen, Ansätze usw. Hast du ja nun genug.
Oder hier fündig werden
Womit hast du die befestigt?
Ich habe mir sagen lassen das die Klimas eine eigene Sicherung haben, schau mal nach einem klassischen Sicherungsautomaten.
Dort können sich die Kabel auch gelöst haben, wichtig vorher Stecker aus dem Wohnwagen ziehen 
sonst kribbelt es ggf. Im Arm.
https://www.passatforum.com/threads/anhaengerkupplung.39865/ das klingt doch nach deinem Problem oder?
Die Zigarettenanzünder kann man übrigens durch umstecken einer Sicherung im Sicherungskasten auf Dauer Dauer Strom umstellen.
