Hallo,
Prinzipiell ein guter Mover und da bis 2.000 kg reicht dieser auch aus.
Der Mover sollte vor der Achse montiert werden, bei deinem Modell bedeutet das das du einen Adapter brauchst, also nicht vergessen. Allerdings bedeutet das auch mehr Berlust an Bodenfreiheit.
Als Alternative, wenn für dich überhaupt Interessant schau dir mal den easydriver activ 2.3 an. Leistungsstärker bis 2.300 kg, Der anpressdruck kann mit dem Akkuschrauber selbst bestimmt werden und du kannst hinter der Achse montieren ohne Adapter bei mehr Bodenfreiheit. Wollte dich aber nicht verwirren nur beraten.
Gruss Rainer
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Der Mover sollte vor der Achse montiert werden,....
Hallo,
gibt es, bei dem Modell Truma SX einen besonderen Grund dafür, oder ist die Montage vor der Achse generell zu bevorzugen?
Hallo,
In der Anleitung von Truma ist folgendes zu finden
......„Der Mover wird vorzugsweise vor der Achse montiert, unter besonderen Umständen (z. B. Platzmangel) ist eine Montage hinter der Achse ebenfalls möglich“....
Gruss Rainer
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Sorry Harald,
Sehe erst jetzt deinen Namen und entnehme du hast einen Hobby warum dann nicht den vollintegrierten und ohne Verlust der Bodenfreiheit
Hier der Link dazu
http://www.remacamp.de/mover-rangierhilfen/easydriver-bpw/
Gruss Rainer
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Hallo Rainer,
nee, habe keinen Hobby mehr, seit 2 Jahren Fendt.... Nomen nix Omen.... 
Ich habe mir da den Truma SR drunter frickeln lassen, hinter der Achse.....wegen Stützlast......und ärgere mich immer über das Teil, weil er mit den glatten Walzen bei Feuchtigkeit durchdreht. Der SX hat ja auch glatte Walzen......
Überlege, wenn ich jetzt vor die Achse umgebaue, ob dann das Durchdrehen der Wazen evtl. ein Ende hat....
Hallo Harald,
es verwundert mich immer mal wieder daß manche Probleme mit dem SR haben.
Wir haben auch einen und können uns überhaupt nicht beklagen, das Teil movert unser 2to. Fahrzeug ohne Probleme, auch auf den Keil.
Stimmt denn der Abstand und der Reifendruck?
Was für ein Bj. ist das Teil denn? meiner ist aus 2016, ich frage deshalb weil meiner keine glatten Rollen hat, hast du noch die erste Version?
Ist irgendwie komisch, manche ärgert das Teil, andere sind komplett zufrieden.
Trotzdem allzeit gute Fahrt an alle, :0-0:
:camping:
Bernhard
Moin Bernhard, der Mover ist 2016 angebaut. Baujahr vom Mover kann ich nicht sagen, müsste ich zum Winterlager. Mich wundert, dass er kein Softstart hat. Ist das dann das Vogängermodell SR und nicht SR2 ?
Hallo,
Naja eigentlich müßte er hinten wie vorne funktionieren und nicht durchdrehen. Unbekannt ist aber das Problem auch nicht bei uns. Ich würde der Reihe nach prüfen, Abstand und dann vor allem die Reifen. Winterreifen oder Reifen mit wenig Profil waren da schon oft die Ursache.
Gruss Rainer
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Mit trockenen Reifen-Zustand gibt es auch kein Problem. Da schnurrt das Teil gut ab. Die WoWa-Reifen sind auch neuwertig, Gripp ist da. Ich denke der Abstand der Moverwalze zum Reifen wird es wohl sein..... Anpressdruck dadurch zu niedrig.
Tschuldigung, dass ich dem TE sein Trööt "gekapert" habe.... 
...........bin wieder weg! 
Hallo,
wir haben den Mover auch. Kann dir nichts negatives berichten.
Gruß
CC
Hallo Harald,
Prüfe mal den Abstand und Reifen, wie Rainer es schon geschrieben hat.
Meiner dreht definitiv nicht durch, hab schon den "Handbremstest" gemacht und einmal auch als er auf den Stützen stand.
Auch mit nassen Reifen/Walzen geht da nix.
Habe ihn auch hinter der Achse.
Moin @Mittelbadener,
habe Abstand der Walzen von 2,5 cm 
auf 1,8 cm reduziert.
Was soll ich sagen.....die Karre rennt wie "Schmidts Katze"! 
Klettert rauf und runter vom Keil ohne Mucken.....und das Beste ist, der Wohni lässt sich ruckelfrei rangieren!
Hätte ich nicht gedacht.....hinterher ist man(n) immer schlauer. :)
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