Beiträge von no_wind_no_fun

Hallo, meinem empfinden nach NEIN! viel leiser. Ist aber ein Gefühl, da nicht gemessen und nach dem umrüsten nicht mehr zu wiederholen.
Mfg

Hallo, bei meiner WS3000 gibt es nur den eine großen Hebel. Beim ankuppeln fällt dieser aus der 80° Stellung auf ca. 45°. Aus dieser Position wird er nur noch gegen eine Widerstand nach unten in die horizontale (0° Stellung) gedrückt. Damit werden die Reibbeläge auf die Kugel gepresst. Fällt der Hebel beim ankuppeln nicht nach unten , stand gemäß meiner Erfahrung die Kupplung zu nah zum Zugfahrzeug. Durch wegschieben des Anhängers lässt sich dies korrigieren und der Hebel fällt das Stück. Dabei senkt sich die Kupplung etwas tiefer über die Kugel. Um den Hebel zu schließen benötigt man geschätzt mehr als 15 Kilo.
Mfg

Hallo, schau mal nach OPPI. Mfg

Hallo, die Winterhoff AKS bietet auch mehr Freiraum zur Klappenunterkante und zum Stoßfänger.
Mfg

Hallo, Alde Warmwasser-Fußbodenheizung meinte ich auch nicht diesen elektrische Heizteppich.
Mfg

Zitat von Zeeland

oh Man, je länger man Zeit hat Nachzudenken......

nun Überlegen wir die Fußbodenheizung noch zu Bestellen. im WW liegt auch der Original Teppich.
hmmmm macht das Sinn für knappe 600,-€

Hallo,
Alde mit Fußbodenerwärmung war mein Traum! Jedoch gab es damals keine Optionen zur Heizung, nur den Hinweis "Ohne Therme auch" keine Warmwasserinstallation.
Darauf hin habe ich die Therme mit bestellt, anschließend auf die Combi C6002 umgerüstet (Alde mit Fußbodenerwärmung wäre einer Kernsanierung gleich gekommen) und S-Heizung sowie Therme in die Bucht gegeben.
Mfg

Zitat von dercamper96

Das würde ich nicht so pauschal unterschreiben.
Die S-Heizung braucht nach hinten viel weniger Platz, als die Combi. Ich kenne genügend Grundrisse, wo im Kleiderschrank eine S-Heizung verbaut ist und z.B. der untere Bereich des Kleiderschranks durch den Radkasten belegt ist. Da geht nix mit Combi-Heizung.

Und, die Combi hat den integrierten Warmwasserbereiter und benötigt hierfür auch die Wasseranschlüsse.

Wenn das tatsächlich immer so einfach wäre, stellt sich mir die Frage, warum Fendt z.B. beim 560 SKM die S-Heizung im Kleiderschrank einbaut, die Combi aber in der vorderen Sitztruhe der Mitteldinette?

Hallo,
Die S-Heizung ist nur ohne Gebläse nicht so tief.

Das mit den Wasseranschlüssen ist richtig hat aber weniger mit den Einbaumaßen zu tun.

Die kommt in die Sitztruhe oder unters Bett da man dort bzgl. Platz sich gar keinen Kopp machen braucht.

Was beim Dachkamin zu beachten ist, ist der größere Durchmesser des Doppelrohrs für Zuluft und Abgas.
Mfg

Zitat von DaKingSize

Die Combi 4/6 wird aber nicht in allen Modellen angeboten, zumindest nicht laut Preisliste. Bei uns ist aktuell noch der Fendt Saphir 650SKM im rennen, es wird aber nur die S-Heizung angeboten, also bei dem Grundriss keine Möglichkeit die Combi oder Alde zu wählen. Finde ich schade.

Hallo, wo die S-Heizung verbaut ist geht vom Platz auch die Combi hinein. Wenn nicht bestellbar besteht damit aber durchaus die Möglichkeit des Austauschs bzw. Änderung.
Mfg

Hallo, bin mir da nicht sicher. wäre aber schon ein dreister Werbespruch
go2-mover-by-truma
Mfg

Hallo, das sollte noch im Produkt-Service von Truma liegen und auch Vor Ort möglich sein. Stand früher in den Unterlagen der Truma Produkte.
Mfg

Hallo, verändert sich die Delle wenn die Stützen den Caravan hoch drücken?
Mfg

Hallo, wie passt es denn mit dem Gewicht auf dieser Seite?
Mfg

Hallo, falls sich hier mal jemand wiederfindet aufgepasst.
Mfg

Hallo, es stellt sich halt für mich die Frage was ist alles anders dass der Benziner nur 1500 kg darf. Die Leistung oder das Drehmoment können es nicht sein.
Mfg

Hallo, ich würde den Wagen mit der höheren Anhängelast wählen. Mit dem lässt sich höchstwahrscheinlich entspannter Reisen.
Mfg

Hallo, eine genaue Position kenne ich auch nicht. Die Position sollte so gewählt sein das die Zugstange zwischen Halter und Handbremse sowie an den Bremsseilen gleich durchhängt. Denke das der Hersteller den Punkt nach entsprechend der Holzeinlage im Boden auswählt. Die Unterplatte reicht ja gerade mal für Kabelschellen zu befestigen.
Also Aufbocken und schauen. Wenn der Wagen mit den vorderen Stützen so ausgerichtet wird das die Heckschürze fast den Boden berührt (normal sollten erst die hinteren Stützen aufsetzen) bekommt man sehr viel Raum zum arbeiten an Mover und Bremsgestänge.
Mfg

Hallo, da wurde wohl was beim Moveranbau verschlampt. Der Bügel ist normal am Boden verschraubt und hält die Zugstange, damit bei gelöster Feststellbremse durch die hängende Stange kein Zug auf den Bremsseilen ist. Wobei die Funktion sich natürlich auch durch das Rohr vom Mover ergeben kann, aber dann sollte der Bügel komplett demontiert werden.
Mfg

Hallo, das Problem wird mit größter Wahrscheinlichkeit immer noch die Hutdüse sein. Prüfe mal die Düsenbohrung gegen das Licht und stelle sicher das ein sauber rundes Loch zu sehen ist. Wenn nicht dann mit einem geeigneten Haar von einer Nagel- oder Topf-bürste durchstoßen. Dies ist zumindest bei mir in unregelmäßigen Abständen erforderlich.
Mfg

Hallo, Teil ==> Glaskugel nix zu sehen
Mfg

Hallo, konnte bei mir das Geräusch so abstellenMfg