Warum das Abreisseil wohl "Abreisseil" heißt?

Moin,
zu stramm gespannt

• bei enger Kurve abgerissen
• beim Anfahren drückt/längt der Auflaufstossdämpfer

Gruss Thomas

Der Handbremshebel wurde dabei nicht bewegt? Nicht mal leicht angezogen?

Ich tippe auf abgequetscht durch zu wenig Spiel.

Hollandöse scharfkantig? Dann braucht es nicht viel um ein Stahlseil zu kappen.

Da bin ich ja froh das nicht der "Spreng"-Ring in die Luft geflogen ist

Das Seil sieht ziemlich kurz aus, ich tippe wie Thomas das es in der Kurve gerissen/abgeschert ist.
Durch die seitliche Belastung und die Reibung hat es die Handbremse dann nicht ausgelöst.

Gruß
Ralf

Zitat von ChipHer

Hallo,

Weil es bei mir während der Fahrt abgerissen ist! Natürlich ohne das die Hängerkupplung abgesprungen war.
Kann sich das Jemand erklären? Vor der Losfahrt in die Hollandöse geschlungen und bei der ersten Tankrast sehe ich das leere Ende baumeln.

Netter Campingplatz an dem das Bild aufgenommen wurde.

Zitat von damfino

Hollandöse scharfkantig?

Dann braucht es nicht viel um ein Stahlseil zu kappen.

Wenn es an der NL Öse gelegen haben sollte,
würde das Teil ja genau das Gegenteil bewirken, wofür man es montieren muss

Ich
hatte das Abreisseil auch schon mal zwischen Alko AKS und AHK-Kugel eingeklemmt

Gruss Thomas

Hallo,

hab mir schon mal in einer engen Linkskurve auf der der rechten Öse eingeklinkte Seil angezogen und dadurch die Handbremse ausgelöst.

Blöderweise war das die Einfahrt zur Autobahn und ich hab kräftig Gas gegeben (und hab noch gedacht, so steil ist das doch gar nicht!) um Einscheren zu können.

Damals der Q7 mit 285 PS hat gnadenlos angezogen und auf kürzester Strecke waren die Bremsen glühend, Rauchentwicklung- ausgeglüht...

Abgerissen war nix, der Wohmwagen war ja noch dran.

Hat mich 680€ gekostet

Also: Immer schon auf ein locker hängendes Abreißseil achten, das auch bein Einknicken des Gespanns noch locker bleibt!

Viele Grüsse

TEC-Kutscher