Wintercamping: Frostschutz für Frischwassertank/Schläuche

Wir waren schon oft im Winter mit Wohnwagen unterwegs. Wenn der Wagen bewohnt, also auch beheizt ist, passiert gar nichts.
Gefährlich wird es nur dann, wenn der Wagen völlig durchfriert. Dann muss vorher zwingend gründlich entleert werden.! Der Boiler platzt sofort bei Eis.
Heißes Wasser in den Tank mit kaltem Wasser zu leiten, halte ich für überflüsssig und auch für Geldverschwendung.

Gruß
Vielcamper

Moin moin,

die einfachste Lösung im Winter. Heizung an - Wasser drin Heizung aus - Wasser raus

Wichtig während der Fahrt bei Frost: Wasser raus
Heizen während der Fahrt ist Geldverschwendung

Seit 197? Winter-Camper und noch nie Frostschäden im WW gehabt.

Zitat von stoerte

Damit ist das Wasser so warm, dass es für einen Tag nicht gefrieren kann.

Nun,

wirklich so warm, daß es einen Tag ohne Heizung übersteht?
Bei den von Dir angegebenen Massen rechne ich mal:
45 Liter mit 10°C und 5 Liter mit 70°C ergibt eine Mischungstemperatur von 16°C. Reicht das für einen Tag (ist natürlich [auch] von der Außentemperatur abhängig)?

Humphrey

Hallo,
wenn Du die Heizung ausmacht, ist der Wohnwagen trotz der Dämmung ruckzuck kalt.
Ein Haus wird auch relativ schnell kalt wenn Du im Winter die Heizung aus stellst.
Die Heizung sollte bei Abwesenheit auf kleiner Flamme weiter laufen.

Probiere es Doch einfach mal ohne Wasser aus. Stell ein Thermometer in den Wohnwagen und heizen den mal morgens richtig auf, dann die Heizung aus und am Nachmittag schaust Du mal was von der Wärme übrig geblieben ist.

Moin.

Um die 45 Liter im Tank würde ich mir keine Gedanken machen. Viel schlimmer ist das Wasser in den Schläuchen. Ohne die Heizung auf kleiner Flamme laufen zu lassen, würde ich den Wohni bei -10 Grad nicht verlassen.

Nicht nur das Wasser ist problematisch. Die Feuchtigkeit, die sich in der Nacht zwangsläufig bildet, würde sich dauernd an den Fenstern und in den Ecken niederschlagen, wenn die Heizung nicht durchläuft.

Mal ne ganz andere Baustelle- Mal abgesehen davon, dass andauerndes Aufheizen und Abkühlen energetisch nicht gerade effektiv ist, handelst du dir über Kurz oder Lang en Kondensat Probelm ein- Wie viele schon geschrieben haben: Heizung aus Wasser ablssen- Es gibt von Truma auch ein automatisches Ventiel dass bei Frost die Therme entleert.

Zitat von stoerte

Ok, danke.
Was heißt heizen? Genügt es morgens und abends kräftig durchheizen, wenn draußen -10°C sind? Es gibt ja eine Dämmung...
Ich stehe nicht auf einem CP, sondern nutze den WW nur als Schlafgelegenheit und bin erst gegen Abend zurück.
Und die Nacht auch durchheizen?

Probier es doch einfach mal aus.

Ich empfehle aber die Heizung bei -10°C auszuschalten nur wenn du noch im Caravan für einige Zeit bleibst. Du kannst uns ja mal schreiben was danach deine Erkenntnis war.

Hallo,
ich hatte so ein Problem in der Dachschräge an meinem Haus (Altbau). mit der Rohrbegleitheizung habe ich es gelöst. Diese Heizung regelt sich selbst auf 5°, echt super

Grüße aus Oberfranken

Hans

Hallo stoerte,
sorge dafür, dass die Pumpe/Wasserversorgung stromlos ist. Bei unserem Eriba z. B. muss die Wasserversorgung zugeschaltet werden, sonst läuft die Pumpe nicht.
Dann drehst du sämtliche Ablaufhähne im Boden auf. Achte auch auf die der Warmwassertherme! Zum Schluss öffnest du die Wasserhähne in Mittelstellung (Warm-/Kaltwasser 50:50) voll, so dass Luft in die Leitungen gezogen werden kann. Jetzt sollten Wassertank, Therme und Leitungen leer laufen.
Ein paar Resttropfen richten keinen Schaden an. Nur wenn die Leitungen, Hähne, Therme, Tank gefüllt sind, droht Schaden, da gefrierendes Wasser Platz braucht, wenn es sich ausdehnt.

Gruß, Uli

Frostschäden:
Seit zwei Nächten haben wir Frost um minus 5 °. Wenn jatzt noch das Wasser drin ist, kann es schon zu spät sein. Nicht für die Schläuche, aber für den Beuler.

Zitat von stoerte

Wie bekomme ich das Wasser da raus? Wenn ich das Wasser aus dem Frischwassertank auspumpe (beide Hähne auf) bis Luft kommt, bleibt dennoch Wasser im Frischwasserschlauch (Pumpe darf ja nicht trocken laufen).Wie macht man(n) nun die Schläuche leer?

Ich lasse den Frischwassertank gar nicht durch die Pumpe leerlaufen. Ich ziehe den Stöpsel raus und der Tank ist leer. Den Rest, falls der Wagen schräg steht,
wische ich mit Haushaltspapier aus. Dann öffne ich alle Entleerungen und auch die Wasserhähne. Jetzt mache ich den Schlauch von der Pumpe ab.
Dann blase ich Druckluft aus einem Kompressor durch diesen Schlauch in das Leitungssystem. Da kommt überall noch viel Wasser raus. Das Wichtigste ist der Beuler.
Genauso mache ich das auch mit dem Frischwassertank der Toilette. Leerlaufen lassen, danach mit Druckluft. Ebenso auch die Abflussrohre.
Die Cassette der Toilette steht bei Nichtbenutzung des Wagens im Winter bei uns im Keller.

Gruß
Vielcamper

Druckluft braucht man nicht.

Ich lasse den Tank und die Therme bei geöffneten Hähnen leerlaufen. Dann schließe ich alle Hähne bis auf den, an dem ich dann mittels aufgeblasenem Luftballon das Wasser aus der Leitung drücke. Erst die Warmwasserleitung und somit auch die Therme, dann die Kaltwasserleitung. Das wiederhole ich an den anderen beiden Hähnen und gut ist. Das reicht mMn völlig aus.

Luftballon, gute Idee ! Das ist mir neu, aber gut.
Ich verwende meinen Kompressor, weil ich den halt zur Verfügung habe. Der Wagen steht bei uns im Garten auf einer gepflasterten Fläche.
In einer Garage habe ich sozusagen die "Servicebude" für den Wohnwagen. Wäre die Garage größer, würde der Wohnwagen drin stehen.

Gruß
Vielcamper

Zitat von vielcamper

...ich verwende meinen Kompressor...

und der hat einen Ölabscheider ?

Irgendwie verstehe ich das ja nicht, da wird einerseits zum Kompressor geraten, aber im Frühjahr versucht, eine Entkeimumgsorgie über das Frischwasser zu schütten

Zitat von Blechi

und der hat einen Ölabscheider ?
Irgendwie verstehe ich das ja nicht, da wird einerseits zum Kompressor geraten, aber im Frühjahr versucht, eine Entkeimumgsorgie über das Frischwasser zu schütten

DANKE! Und sich dann im Frühjahr wundern wenn das Wasser mal unter dem Waschbecken herauskommt weil ein gesteckter Schaluch "runtergehüpft" ist....